Freitag , 22. September 2017
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Ohne Worte – 1.451PS im 2016er Hennessey Venom GT

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Das Team rund um den Tuner Hennessey Performance hat soeben ein neues Projekt veröffentlicht das ganz offiziell zur anstehenden SEMA Auto Show präsentiert werden wird. Als Basis kam ein Lotus Elise in Betracht der mit dem bereits bekannten 7.0-Liter V8 der Corvette ZR1 ausgerüstet wurde und bereits vergangenes Jahr von 725PS bis hin zu unglaublichen 1260PS so ziemlich alles mit Straßenzulassung in Grund und Boden gefahren hat was auf diesem Planeten als „schnell“ bezeichnet werden kann. Nach der aktuellen Tuning-Kur die das Auto erneut über sich ergehen lassen durfte kommt der Hennessey Venom GT als 2016er Modell nun mit unglaublichen 1.451PS daher und leistet damit noch einmal irre 207PS mehr. In Zahlen heißt das: in 2,4 Sekunden auf Tempo 100km/h, nur 2 Sekunden später 160km/h. Noch beeindruckender ist der Fabelwert von 12,8 Sekunden auf irre 320km/h, Schluss ist letztendlich bei einer theoretischen V-Max von 450km/h!!! Was die vorgenommenen Änderungen am Hennessey Venom GT betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr aber noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentarbox und teilt sie uns mit!

(Foto/s: Hennessey Performance)

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Das sind die Details zum Fahrzeug:

  • 2016-spec Venom GT
  • 7.0-Liter-V8-Motor (Bi-Turbo)
  • 1.451 PS (+207 PS gegenüber dem Vorgänger)
  • E85 Kraftstoff
  • Ladedruck auf 26 psi erhöht
  • Heckantrieb
  • Sechsgang-Schaltgetriebe
  • 0-96 km/h in 2,4 Sekunden (160 km/h in 4,4 Sekunden , 320 km/h in 12,8 Sekunden)
  • 9,4 Sekunden für die Viertelmeile bei 268 km/h
  • theoretische Höchstgeschwindigkeit 450 km/h
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Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

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Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

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ein Kommentar

  1. felitation mon frere

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