Der Pontiac Solstice war der Versuch von GM, einen coolen Roadster als Gegenstück zum Mazda MX-5 (Miata) zu bauen. Doch weder das Standardmodell noch das Performancemodell GXP haben das geschafft. Insbesondere die maue Leistung war ein großer Kritikpunkt. Doch dieser Pontiac Solstice aus dem Jahr 2006 von Mallett Performance als SEMA-Showcar ist anders. Das Fahrzeug wird aktuell auf eBay zum Verkauf angeboten und hat einen LS2-V8 unter der Motorhaube. Und es wäre kein SEMA-Fahrzeug ohne einen passendes Bodykit. Also verbaute man eine Motorhaube mit zwei Luftöffnungen, es gab eine Spoilerlippe auf der Heckklappe und auch die vordere und hintere Schürze ist neu.
Pontiac Solstice Unikat
Vorn gab es zudem zusätzliche LED-Leuchten und hinten fehlen die auffälligen runden Zusatzleuchten. Die Karosserie des Solstice ist in der Werksfarbe Aspen White lackiert und zudem zeigen sich markante blaue Rennstreifen auf dem Pontiac. Im Interieur installierte man einen Hurst-Schalthebel und weiße Instrumente und darüber hinaus sind die Sitze mit hellbraunem Leder und blauen Wildleder bezogen. Doch das Highlight sitzt unter der Haube. Und zwar in Form von einem 6.0-Liter-LS2-V8 aus einem Pontiac GTO mit 406 PS und 542 Nm Drehmoment. Gegenüber der Serie mit 179 PS / 132 kW und 225 Nm Drehmoment aus seinem 2,4-Liter-Reihenvierzylinder ist das natürlich ein gewaltiger Sprung.
mit 6.0-LS2-V8-Triebwerk
Die Eckdaten haben sich mit dem neuen Motor in jeder Hinsicht quasi verdoppelt. Gekoppelt ist das Triebwerk übrigens an ein 5-Gang-Schaltgetriebe und er hat weiterhin Heckantrieb. Weitere Änderungen sind eine LUK Pro Gold-Kupplung, ein Corsa-Auspuff, eine SSBC-Bremsanlage mit blauen Sätteln, Budnik-20-Zoll-Felgen und ein von Mallett abgestimmtes Fahrwerk. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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