Montag , 14. Oktober 2019

615 PS im 2018 Porsche Cayenne S von HGP Turbonachrüstung

de 615 PS im 2018 Porsche Cayenne S von HGP Turbonachrüstungen 615 PS im 2018 Porsche Cayenne S von HGP Turbonachrüstungfr 615 PS im 2018 Porsche Cayenne S von HGP Turbonachrüstungit 615 PS im 2018 Porsche Cayenne S von HGP Turbonachrüstungpl 615 PS im 2018 Porsche Cayenne S von HGP Turbonachrüstunges 615 PS im 2018 Porsche Cayenne S von HGP Turbonachrüstung

2018 Porsche Cayenne S HGP Turbonachr%C3%BCstung Tuning 2 615 PS im 2018 Porsche Cayenne S von HGP Turbonachrüstung


Schon vor über einem Jahr hat sich der Tuner HGP Turbonachrüstung GmbH den aktuellen Porsche Cayenne S (Typ PO536) mit 2.9 Bi-Turbo V6 vorgeknöpft und wir möchten euch die wichtigsten Eckdaten noch nachliefern. Lieferbar sind 2 Leistungssteigerung die mit Stage 2 in maximal 615 PS und 819 Nm Drehmoment münden. Das entspricht exakt der Ausbeute die auch das HGP RS5 Coupe ermöglicht. Der Hintergrund ist natürlich das identische VW EA839-Triebwerk in beiden Fahrzeugen. Um das Upgrade zu erreichen benötigt es eine angepasste Motorelektronik mit V/Max. Aufhebung (Chiptuning), es gibt eine geänderte Steuerung der Abgasklappen und die Serien-Turbolader werden mit einem vergrößertem Verdichterrad und einem vergrößertem Turbinenrad bestückt. Wem das aber irgendwie zuviel ist der erreicht ausschließlich mittels angepasster Motorelektronik mit V/Max. Aufhebung (Chiptuning) als Stage 1 noch immer einen Leistungssprung auf stattliche 555 PS und 794 Nm Drehmoment.

die Serie hat 324 kW (440 PS) und 700 Nm

2018 Porsche Cayenne S HGP Turbonachr%C3%BCstung Tuning 1 615 PS im 2018 Porsche Cayenne S von HGP Turbonachrüstung

Gegenüber der Serie mit 324 kW (440 PS) und 700 Nm ein gewaltiger Zuwachs der den Cyenne S über das Niveau des Cayenne Turbo mit 550 PS & 770 Nm bringt. Und die Variante mit Stage 1 durfte der YouTuber „MotorOli.de“ bereits fahren. Er spricht davon, dass der Cayenne S in nur 4,0 Sekunden von 0-100 km/h beschleunigt und nach nur 14,7 Sekunden schon die 200er Schallmauer durchbricht. Die Serie benötigt hierfür 5,2s (4,9 mit Sport Chrono Paket) und besonders deutlich wird das beim Sprint auf 200 km/h für die sonst gut 19 Sekunden benötigt werden. Die V-Max. steigt zeitgleich von 265 km/h auf 290 km/h an. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Auch interessant
Rendering: Audi S8 Avant by Rain Prisk Designs

(Foto/s: HGP Turbonachrüstung GmbH)

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell die HGP Turbonachrüstung GmbH? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

606 PS – HGP Audi RS3 Sportback lässt sie alle stehen

HGP Audi RS3 8VA Tuning 2018 2 310x165 615 PS im 2018 Porsche Cayenne S von HGP Turbonachrüstung

Kampfansage! HGP Ateca Cupra mit heftigen 480 PS

HGP Ateca Cupra 480 PS Tuning 1 310x165 615 PS im 2018 Porsche Cayenne S von HGP Turbonachrüstung

460 PS im HGP VW New Beetle RSi 3.2 V6 Sondermodell

HGP VW New Beetle RSi 3.2 V6 Sondermodell Tuning 19 1 310x165 615 PS im 2018 Porsche Cayenne S von HGP Turbonachrüstung

HGP VW [T5] T6 mit 700 PS – 3.6 BiTurbo Sechszylinder

HGP T6 T5 Business 3.6 biturbo 4Motion Tuning 2018 310x165 615 PS im 2018 Porsche Cayenne S von HGP Turbonachrüstung

Chiptuning: HGP Porsche Panamera GTS (971/G2) mit 665 PS

HGP Porsche Panamera GTS 971 G2 Chiptuning 310x165 615 PS im 2018 Porsche Cayenne S von HGP Turbonachrüstung

zu verkaufen: 745 PS – HGP VW Golf GTI 3.6 Bi-Turbo

745 PS HGP VW Golf GTI 3.6 Bi Turbo Tuning 9 310x165 615 PS im 2018 Porsche Cayenne S von HGP Turbonachrüstung

Auch interessant
Nissan Skyline R34 GT-R auf HRE RS108M Alufelgen

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

tuningblog Finanzierung Tuningteile Auto 615 PS im 2018 Porsche Cayenne S von HGP Turbonachrüstung

youtube tuningblog.eu  615 PS im 2018 Porsche Cayenne S von HGP Turbonachrüstung

Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

Auch cool oder...?

Dragrace Porsche Cayenne AMG G63 Bowler Bulldog BMW X4 M 310x165 Video: Dragrace   Porsche Cayenne, AMG G63, Bowler Bulldog & BMW X4 M

Video: Dragrace – Porsche Cayenne, AMG G63, Bowler Bulldog & BMW X4 M

5.0 06 BMW X4 M (510 PS) Porsche Cayenne Turbo (550 PS und 770 Nm …

750 PS Nissan 370Z V8 Driftcar Widebody Kit Tuning 3 310x165 Video: 750 PS Nissan 370Z V8 Driftcar mit Widebody Kit

Video: 750 PS Nissan 370Z V8-Driftcar mit Widebody-Kit

5.0 10 Formula Drift-Serie – Driftfahrzeug Nissan 370Z Besitzer: Jeff Jones Widebody-Kit rundum (neue Schürzen, …

Dodge Durango SRT Tuning Hellcat V8 Power 310x165 Video: Dodge Durango SRT mit +700 PS Hellcat V8 Power

Video: Dodge Durango SRT mit +700 PS Hellcat-V8-Power

5.0 07 Basis: Dodge Durango Projekt: „Durango Hellcat“ vom Tuner True Street Performance Kompressor-6,2-Liter-V8 vom …

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.