Der Stärkste – HGP Audi RS5 B9 Coupe mit 615 PS & 819 NM

Kürzlich aktualisiert am 1. August 2019 um 08:04 Uhr

Nicht der MTM RS5 R, nicht der RS5-R von ABT Sportsline oder der von Speed-Buster ➡ HGP (HGP Turbonachrüstung GmbH) macht das Rennen wenn es darum geht wer aktuell das stärkste RS5 Coupe der neuen F5 (B9) Baureihe zur Verfügung stellt. HGP postete dazu auf seiner Facebook-Timeline vor einigen Tagen zwei Bilder die einen modifizierten RS5 mit spektakulären Eckdaten zeigen. Drei Leistungsstufen stellt das Unternehmen dabei zur Verfügung und in der aktuell höchsten Ausbaustufe Stage II liefert das 2.9 Liter Bi-Turbo Triebwerk satte 615 PS und 819 Nm Drehmoment. Genug Leistung um in knapp 3 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen und nach nur 10,5 Sekunden die Schallmauer von 200 km/h zu durchbrechen. Die Höchstgeschwindigkeit gibt HGP mit ca. 320 km/h an.

Wem das eine Nummer zu heftig ist der kann auf Stage I zurückgreifen das noch immer 571 PS und 816 Nm Drehmoment ermöglicht. Den Anfang macht Stage 0 das allein mittels angepasster Motorelektronik (Chiptuning) starke 534 PS & 787 Nm ermöglicht. Für Stage 2 bekommen die Turbolader eine HGP Wastegate Mechanik und das Triebwerk profitiert von einer geänderten Luftzuführung und einem Sportluftfilter in Kombination mit einigen weiteren Änderungen an der Hardware. Optisch hält man sich sehr zurück und so gibt es neben einem HGP Schriftzug auf den Türen lediglich einen Satz 20 Zoll OZ Racing HYPER GT HLT Felgen sowie eine dezente Tieferlegung.

Das Beste ist übrigens die Tatsache, dass der technisch baugleiche RS4 B9 (kommt auch mit VW EA839 Sechszylinder Bi-Turbo) auf Wunsch identische Leistungswerte von HGP erhält. Sollten wir konkrete Infos oder mehr Bild/Video-Material erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: HGP Turbonachrüstung GmbH)

Leistungssteigerung 534 PS/ 787 Nm – Stage 0 angepasste Motorelektronik mit V/Max. Aufhebung Preis: € 4.900,00	Leistungssteigerung  571 PS/ 816 Nm – Stage1 angepasste Motorelektronik + V/Max. Aufhebung HGP Wastegate Mechanik am Turbo geänderte Luftzuführung + Sportluftfilter geänderte Steuerung der Abgasklappen verbesserte Ladeluftkühlung (Wasserwärmetauscher – HGP Ladeluftkühler) TÜV Eintragung Preis: € 6.900,00	Leistungssteigerung 615 PS/ 819 Nm – Stage1 angepasste Motorelektronik + V/Max. Aufhebung HGP Wastegate Mechanik am Turbo geänderte Luftzuführung + Sportluftfilter geänderte Steuerung der Abgasklappen verbesserte Ladeluftkühlung (größerer Wasserwärmetauscher – HGP Ladeluftkühler) TÜV Eintragung geänderte Serien-Turbolader mit vergrößertem Verdichterrad & Turbinenrad Preis: € 15.500,00

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell die HGP Turbonachrüstung GmbH? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?

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615 PS & 819 Nm Drehmoment im Audi RS5 & RS4

im Video ein „S5“ mit 440 PS & 620 NM von HGP

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