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Kürzlich aktualisiert am 7. März 2018 um 09:29 Uhr
MTM – Motoren Technik Mayer hat am aktuellen Audi RS5 geschraubt und wird diesen neben dem 2018 MTM Audi RS3 R Clubsport am kommenden Wochenende zum Autosalon in Genf präsentieren. Ab Werk kommt der RS5 bekanntlich mit dem 2,9l großen TFSI V6-BiTurbo der kräftige 450 PS mittels Quattroantrieb an alle vier Räder verteilt. Doch für MTM war das längst nicht genug und so verhilft man dem Triebwerk zu einem Leistungssprung auf 532 PS/391 KW (bei 5.800 u/min) und 700 NM Drehmoment (bei 3.200 u/min). Der Löwenanteil der Leistungssteigerung kommt dabei von der hauseigenen MTM M-Cantronic Software (Tuningbox für den Plug & Play Einbau) sowie einigen Änderungen an der Ladeluftkühlung und einer Klappen-Sportauspuffanlage mit Endrohren samt schicker Carbon-Ummantelung.
Die Power reicht ab sofort aus um in nur noch 3,6 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen und mit einer elektronisch abgeriegelten Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h die linke Spur der Autobahn für sich beanspruchen zu können. Optisch hält sich MTM dabei zurück und verpasste dem RS5 R lediglich eine dezente Folierung sowie einen wunderschönen 21 Zoll MTM Nardo Schmiederadsatz (10 x 21 ET25 mit Micheling Pilot Super Sportreifen in 295/25 R21) der dank einstellbarer Gewindefedern (Vorderachse -25mm / Hinterachse -20mm) perfekt im Radkasten sitzt. Sämtliche Carbon Details außen und innen stammen übrigens direkt von Audi und MTM ist der Meinung, dass dies ausreicht und bringt den RS5 R deshalb ohne weitere Zubehörteile zum Kunden.
Alles in allem ist der RS5 R damit eine Spur braver als der oben verlinkten RS3 R aber dennoch deutlich vom Serienfahrzeug zu unterscheiden und am eindrucksvollsten macht sich das wohl bemerkbar beim Tritt aufs Gaspedal. Sollten wir weitere Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.
(Foto/s: MTM Motoren Technik Mayer & Screenshots: Youtube)
Das sind die Änderungen am MTM RS5 R:
- Klappen-Sportauspuffanlage mit Endrohren in Carbon
- 3,6 Sekunden auf 100 km/h
- Höchstgeschwindigkeit 280 km/h
- Folierung
- 21 Zoll MTM Nardo Schmiederadsatz (10 x 21 ET25 mit Michelin Pilot Super Sportreifen in 295/25 R21)
- Tieferlegung (Gewindefedern Vorderachse -25mm / Hinterachse -20mm)
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- Leistungssteigerung des 2,9l TFSI V6-BiTurbo mit 450 PS auf 532 PS/391 KW (bei 5.800 u/min) und 700 NM Drehmoment (bei 3.200 u/min) – (Chiptuning – Tuning-Box MTM M-Cantronic für den Plug & Play Einbau, Änderungen an der Ladeluftkühlung)
- eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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MTM RS5 R mit 532 PS & 700 NM
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