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Heftig – 2018 MTM Audi RS3 R Clubsport liefert 572 PS

Lesezeit 4 Min.

Heftig – 2018 MTM Audi RS3 R Clubsport liefert 572 PS

Spricht man von leistungsstarken Fahrzeugen oberhalb 550 PS so kommen einem sofort Mercedes-Benz E63 AMG, Audi RS6 und natürlich der BMW M5 in den Sinn. Keinesfalls aber würde man an einen Audi A3 denken oder? Doch genau das hat nun das Team von MTM Motoren Technik Mayer fertiggebracht denn sie modifizierten den aktuellen Audi RS3 Facelift mit 2,5-Liter Fünfzylinder TFSi-Motor und 400 PS (294 kW) derart extrem, dass dieser mit knallharten 572 PS & 670 NM Drehmoment (bei 3.250 U/min) und einer daraus resultierenden Beschleunigung auf 100 km/h in 3,55 Sekunden die oben erwähnten Dauerbrenner gehörig aufmischt.

Heftig – 2018 MTM Audi RS3 R Clubsport liefert 572 PS

Schlagartig ist der RS3 damit auf dem Niveau des brandneuen BMW M5 (F90) mit 600 PS (3,4 Sekunden auf 100km/h und 11,1 Sekunden auf 200 km/h) und auch der E63S kann diese Beschleunigungswerte nicht wirklich unterbieten. MTM gibt aktuell zwar leider keine Daten für den Sprint auf 200 km/h an, wir gehen aber davon aus, dass aufgrund des geringeren Gesamtgewichts (1.515kg) der MTM RS3 R Clubsport M5 & Co. hier vielleicht sogar die eine oder andere Zehntelsekunde abnehmen kann. Für das deutlich Leistungplus verantwortlich ist eine hauseigene Chiptuningsoftware, ein geänderter Ladeluftkühler, ein neuer Turbolader, eine MTM exhaust Pipe sowie eine ebenfalls in den eigenen Hallen hergestellte Carbon-Ansaugung von Eventuri. Großen Anteil an der verbesserten Beschleunigung hat auch die modifizierte Haldex-Kupplung die auf Wunsch den RS3 zum permanenten Allradler werden lässt.

Heftig – 2018 MTM Audi RS3 R Clubsport liefert 572 PS

Und auch optisch gibt sich der RS3 nicht unbedingt zurückhaltend denn besonders die auffällige Folierung macht ihn zum Hingucker. Verfeinert wird der Dampfhammer mit einem wunderschönen Bimoto-Schmiederadsatz der in den Dimensionen 9 × 20 Zoll die Radkästen in Kombination mit einem KW Gewindefahrwerk von gepfeffert.com perfekt ausfüllt. Ein Highlight im Interieur sind ganz sicher die hochwertigen Schalensitze aus Carbon mit edlem Alcantara und Glattleder als Sitzauflage. Mit Details wie einem entfernten Audi Emblem auf der Heckklappe, einem MTM Zusatzdisplay oder der brüllenden Sportauspuffanlage wird der kompakte Kraftprotz eindrucksvoll abgerundet. Sollten wir weitere Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: MTM Motoren Technik Mayer)

Das sind die Änderungen am Audi RS3 R Clubsport:

  • 0 auf 100 km/h in 3,55 Sekunden
  • Bimoto-Schmiederadsatz in den Dimensionen 9 × 20 Zoll
  • entferntes Audi Emblem auf der Heckklappe
  • MTM Zusatzdisplay
  • Tieferlegung (KW Gewindefahrwerk von gepfeffert.com)
  • Leistungssteigerung von 400 PS (294 kW) auf 572 PS & 670 NM Drehmoment (bei 3.250 U/min) – (Chiptuningsoftware, Ladeluftkühler, MTM exhaust Pipe, Carbon-Ansaugung by Eventuri, Turbolader, Haldex überarbeitet)
  • Vollcarbon Schalensitze
  • MTM Edelstahl Sportauspuffanlage in Serienoptik

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von MTM Motoren Technik Mayer haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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