Monster – MTM Bentley Continental GT Birkin Speed Eight

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Mit einem Bentley beherrscht man traditionell jede gewünschte Gangart. Grundlegend kommen sie herrschaftlich auf leisen Sohlen, aber ab und an auch als Botschafter eines gewaltigen Donnerwetters mit maximal 12 Zylindern. Ein Bentley eignet sich dafür bella Figura auf den großen Boulevards der Welt zu machen und zeitgleich kann man damit die Konkurrenz bei prestigeträchtigen Autorennen gewaltig einschüchtern. Doch MTM (Motoren Technik Mayer) sieht da noch ein ganze Menge Potential. Die jüngste MTM-Kreation (MTM-Bentley New Continental GT) basiert auf dem ursprünglich 507 PS bzw. 528 PS starken GT mit V8 der nun aber mit satten 772 PS antritt. Das sind soeben 265 Mehr-PS die mittels speziellen MTM Motormanagement und Abgasturbolader samt Vorrohr erreicht werden.

Dazu kommt ein Metallkatalysator sowie neue Hochleistungskraftstoffpumpen. So fulminant erstarkt geht es im MTM Continental in unter vier Sekunden auf 100 km/h und bereits 7 Sekunden später wird die 200 km/h Schallmauer durchbrochen. Als Höchstgeschwindigkeit gibt MTM ca. 330 km/h an was ihn in Spähren eines Ferrari 488 GTB oder Lamborghini Huracan LP610-4 katapultiert. Bedenken sollte man dabei das der GT ein Leergewicht von über 2.300kg mitbringt und damit locker 800kg über einem 488 GTB liegt. Phänomenale Eckdaten also die natürlich auch vom serienmäßigen Allradantrieb unterstützt werden. Knapp 800 PS wollen aber auch wieder zum Stillstand gebracht werden. Verbaut hat man dafür eine MTM Carbon-Keramik Bremse die an der Vorderachse üppige 420×40 mm Bremsscheiben mitbringt die von Brembo 6-Kolben Bremssätteln in die Zange genommen werden.

Und natürlich gibt es auch etwas fürs Auge und so bekam der Birkin Speed Eight sportlich-edle Bimoto-Felgen in den Dimensionen 10,5 x 21 Zoll oder auf Wunsch auch eine Nummer kleiner in 10 x 20 Zoll. Bestückt sind die neuen Alus mit Michelin Pilot Sport Reifen im Format 285/35. Damit der Radsatz perfekt im Radkasten sitzt, und der GT auch noch etwas agiler wird, sorgt MTM mittels F-Cantronic II System für eine dezente Absenkung der Karosserie die dennoch dafür sorgt, dass das Komfortbewusstsein traditioneller Bentley Chauffeure erhalten bleibt. Und auch ein dezentes Aerodynamik Kit wurde verbaut. Vorn sorgt ein Carbon Frontsplitter an der originale Frontschürze für mehr Anpressdruck und eine individuelle Optik und hinten gab es einen feststehenden Heckspoiler der natürlich auch aus Carbon besteht.

Und natürlich soll die Mehrleistung des V8 auch hörbar werden. MTM realisiert das mit der hauseigenen MTM Sportauspuffanlage Bentley Continental GT V8 / V8S die mit Abgasklappen ausgerüstet ist. Auf Wunsch gibt es aber auch nur MTM Endschalldämpfer Bentley Continental V8 / V8S die ebenfalls Abgasklappen besitzen. Und woher kommt eigentlich der Zusatz „Birkin Speed Eight“? Den Künstlernamen erhält der Continental dank einem der enthusiasmierten „Bentley Boys“ aus der Sturm- und Drangzeit des britischen Herstellers. Tim Birkin war in den 20er Jahren ein begnadeter und unerschrockener Vollgasjünger der auf der Rennstrecke von Brooklands seinen Bentley mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von phänomenalen 220 Km/h um den Rundkurs jagte. Sollten wir weitere Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: MTM Motoren Technik Mayer)

Das sind die Änderungen am Bentley Continental GT:

• MTM Leistungssteigerung 772PS (568 kW) inkl. Garantie
  – MTM Motor- und Getriebesoftware
  – MTM Hochleistungs-Kraftstoffmanagement
  – MTM Lufteinlasssystem
  – MTM Abgasturbolader strömungsoptimiert
  – MTM Edelstahl Abgasanlage ab Turbo
• Aerodynamik Kit
  – Carbon Frontsplitter für original Frontschürze
  – Carbon Heckspoiler
• Tieferlegung mittels MTM F-Cantronic (Absenkung des Luftfahrwerks, Front und Heck separat einstellbar)
• MTM Carbon-Keramik Bremse (Front)
• MTM Bimoto Radsatz 10,5×21 Zoll mit Michelin Pilot Sport Reifen

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von MTM haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

MTM VW Passat B8 Variant auf 20 Zoll und 350PS & 425NM

Erster Versuch – MTM Porsche Boxster S mit 415PS & 490NM

Einer geht noch – 502PS Audi RS3-R by MTM Tuning

Leistungssteigerung 772PS (568 kW)

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