tuningblog.eu Euer Magazin rund um Tuning am Auto
Kürzlich aktualisiert am 29. Juli 2017 um 12:47 Uhr
Das folgende Fotoalbum zeigt Euch zwei schicke Porsche 911 (Typ 911.1 Turbo S) denen das Team von Edo Competition auf Wunsch gehörig auf die Sprünge hilft. Nicht das die serienmäßigen 520PS & 660NM (560PS & 700NM im Turbo S) Drehmoment nicht ausreichen würden, hier und da noch etwas mehr Power kann aber ganz sicher nicht schaden und so geht es auf Wunsch mit bis zu 625PS & 860NM Drehmoment sogar noch brutaler voran als im Facelift Turbo S Modell mit 580PS & 700NM (Overboost: 750 Nm i.V. mit Sport Chrono Paket). Wer es nicht ganz so extrem möchte der kann den 911er auf „nur“ 550PS puschen und ist damit noch immer auf Augenhöhe mit dem serienmäßigen 991 Turbo Facelift. Optional bietet der Tuner noch einen Satz ultraleichter Schmiederäder an die in üppigen Dimensionen von 9,0 x 20 Zoll mit 245 / 35R20 Bereifung vorn und 11,5 x 20 ET45 mit 305 / 30R20 Schlappen hinten garantiert für genügend Fahrbahnkontakt sorgen.
Gewählt werden kann dabei zwischen Continental Force Contact oder dem Michelin Pilot Sport Cup 2, ganz nach belieben. Kleine Details wie andere Grilleinsätze, lackierte Bremssättel oder diverse Änderungen im Innenraum stehen ebenfalls zur Verfügung und natürlich gibt es dank einer Sportauspuffanlage auch etwas für die Ohren. Viel mehr gibt es zu beiden Autos dann eigentlich auch nicht zu sagen so das wir es bei der folgenden Fotostory belassen. Sollten wir noch mehr Informationen zu weiteren durchgeführten Modifikationen am Turbo Coupe & Cabrio erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.
(Foto/s: Edo Competition)
Das sind die Änderungen für das Porsche Turbo Coupe & Cabrio:
-
-
- ultraleichter Schmiederäder (Dimensionen vorn 9,0 x 20 Zoll mit 245 / 35R20 Bereifung und hinten 11,5 x 20 ET45 mit 305 / 30R20 Reifen, Continental Force Contact oder Michelin Pilot Sport Cup 2)
- Leistungssteigerung auf 625PS & 860NM Drehmoment mit PowerKit 2 – (optional auf 550PS)
- Edo Sportauspuffanlage
- optionale Änderungen innen
- neue Grilleinsätze im Stoßfänger
-
Wir haben noch viele tausend weitere Fotostorys auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Edo Competition haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend einer kleiner Auszug:
„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.
Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
Info
Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!
