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Perfekt – Tesla Model S auf Klässen ID Wheels by Wheelclinic

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 17. April 2019 um 01:24 Uhr

Perfekt – Tesla Model S auf Klässen ID Wheels by Wheelclinic

Die Zukunft fährt elektrisch und ganz vorn ist aktuell der Hersteller Tesla Motors. Das erste serienreife Exemplar war das Model S das hier als Widebody-Variante den Weg zum niederländischen Tuner Wheelclinic gefunden hat. Das Unternehmen stattete das Model S mit einem 22 Zoll großen Klässen ID Wheels Radsatz aus der Dank dezenter Tieferlegung perfekt im Radkasten sitzt. Der Felgenstern ist im eleganten schwarz gehalten und das Felgenbett erstrahlt im glänzenden Chrom. Durch die Speichen kann man darüber hinaus die Bremsanlage mit ihren rot lackierten Bremssätteln erkennen die für artgerechte Verzögerung sorgt.

Perfekt – Tesla Model S auf Klässen ID Wheels by Wheelclinic

Und wie bereits erwähnt wurde auch ein BodyKit verbaut und hier entschied sich der Besitzer für den Stoßfänger aus dem PRIOR-DESIGN PD-S1000 Widebody ero-Kit. Zu sehen sind auch Kotflügelverbreiterungen rundum, passende Seitenschweller und eine neue Heckschürze sowie ein dezenter Heckspoiler. Nähere Details zum Hersteller von diesen Bauteilen sind aktuell aber leider nicht bekannt. Sollten wir weitere Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Perfekt – Tesla Model S auf Klässen ID Wheels by Wheelclinic

Foto/s: Wheelclinic (NL)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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