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RAM 1500 TRX: irres 1.200-PS-Monster, das die Ohren betäubt!

Lesezeit 2 Min.

RAM 1500 TRX: irres 1.200-PS-Monster, das die Ohren betäubt!

Als der Besitzer Eric seinen RAM 1500 TRX zum Tuner Late Model Racecraft brachte, ahnte er nicht, welche Überraschung auf ihn warten würde. Nach einigen Wochen präsentierte das Team um Steven Fereday, den Inhaber von Late Model Racecraft, ein völlig umgebautes Fahrzeug. Was einst als starker Pickup begann, wurde zu einem echten Biest auf Rädern, dessen Klangkulisse allein schon Ohrenschmerzen verursacht. Optisch sticht der Ram 1500 TRX nun im auffälligen weiß-grauen Tarnmuster heraus, ergänzt mit roten Details. Vor allem das „R“ des TRX-Schriftzuges leuchtet jetzt in kräftigem Rot, was den aggressiven Charakter des RAM unterstreicht. Unter der Haube verbirgt sich das Herzstück des Umbaus: der 6,2-Liter HEMI V8 mit Kompressoraufladung. Ursprünglich leistete er 712 PS und ein Drehmoment von 881 Newtonmetern. Doch das Team von Late Model Racecraft wollte mehr und schraubte die Leistung auf unglaubliche 1.200 PS hoch.

RAM 1500 TRX als 1.200-PS-Geschoss

Um die Kraft auf die Straße zu bringen, verlässt sich der Pickup auf ein achtstufiges ZF-Automatikgetriebe. Aber die Modifikationen beschränken sich nicht nur auf die Leistung und die Optik. Ein komplettes Offroad-Paket, einschließlich neuer Front- und Heckschürzen mit integrierten LEDs, ein Nivellierungs-Kit und ein überarbeitetes Bremssystem, runden die Transformation ab und bereiten den TRX auf jedes Gelände vor. Als Eric und sein Sohn im Video weiter unten eine erste Testfahrt unternehmen, realisieren sie schnell, dass der Verbrauch jetzt nicht mehr „in Meilen pro Gallone„, sondern in Lächeln pro Gallone gemessen wird. Die Nachbarschaft wird definitiv wissen, wenn sie ankommen oder losfahren, denn das Monster ist nicht nur eine optische Sensation, sondern auch ein akustisches Erlebnis, das seinesgleichen sucht.

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Bildnachweis / Quelle: Late Model Racecraft

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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