Mittwoch , 12. August 2020
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Grünstich – Restomod 1971 Chevrolet C10 Pickup mit V8!

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Wer diesen Pickup übersieht, dem ist nicht mehr zu helfen. Dieser cleane custom 1971 Chevrolet C10 Pickup ist ein komplett restaurierter und vollständig umgebauter Oldtimer, der aufgrund unzähliger aktueller Komponenten ein echtes Restomod-Projekt ist. Natürlich durfte ein solch radikaler und auffälliger Umbau auch die eine oder andere Kritik bei den Hardcore C10 Fans hervorrufen, uns gefällt das Fahrzeug aber ausgesprochen gut und damit bleibt man auch definitiv im Gespräch. Und unter dem auffälligen Lackkleid im Candy Lime Mist Pearl Grün vom „House of Kolor“ mit der schwarz abgesetzten Fahrerkanzel gibt es unzählige Änderungen, die erst auf den zweiten Blick so richtig ersichtlich werden.

Candy Lime Mist Pearl Grün

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Auch wir waren zu Beginn ausschließlich von der Farbe geblendet und es fällt regelrecht schwer die Änderungen sofort bemerken. Doch es gibt mehr als genug davon. Deshalb hier nur die wichtigsten. Der C10 wurde von Grund auf restauriert und vollständig neu aufgebaut mit einem schwarz gepulverten Rahmen und alles das, was an der Karosserie unnütz erschien, wurde direkt entfernt. Erwähnen möchten wir hier die Zierleisten, die Türgriffe, den Tankdeckel und insbesondere die Öffnungen rechts und links der Heckklappe sowie alle anderen Details an diesem Bauteil. Alles ist weg und damit ist der extrem cleane Auftritt garantiert. Die Heckklappe ist nun komplett in die Karosserie integriert und fest verschlossen, was auch für die Frontschürze gilt. Auch hier geht alles nahtlos in die Karosserie über.

LS1-V8 mit 5,7-Litern-Hubraum

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Fest steht: Dieses Fahrzeug möchte ganz sicher nicht mehr Arbeiten und es wäre auch nahezu unverantwortlich, auf diese Ladefläche auch nur ein paar Schuhe zu stellen. Und auch die verbaute Technik ist vom allerfeinsten. Unter der Haube arbeitet ein traumhafter LS1-V8 mit 5,7-Litern-Hubraum und einer deutlichen Leistungssteigerung, der an ein 4L60E-Automatikgetriebe gekoppelt wurde. Beim Fahrwerk entschied man sich für ein Airride Luftfahrwerk und der gewaltige Radsatz in den breiten Kotflügeln wurde tatsächlich im Format 24 Zoll verbaut. Es handelt sich dabei um Felgen vom Hersteller American Racing Wheels. Und auch die Kabine hat man sich vorgenommen.

Wildlederausstattung mit farblichen Nähten

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Hier hat man versucht alles weiterhin spartanisch zu halten aber dabei auch hochwertige zu sein und neue Komponenten ins Spiel zu bringen. Erwähnenswert wäre die edle Wildlederausstattung mit farblich abgestimmten Nähten, das High-End-Soundsystem, das klassische Lenkrad oder die edle Aluminium Pedalerie. Schaut euch einfach die Bilder in der Galerie ganz unten an und überzeugt euch selbst. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen am C10 erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: mecum.com)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell das Thema Restomod? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

1977 Ford Bronco Pickup Restomod von Simon Cowell

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Gewaltig – Restomod 1986 Chevrolet D6500 Pickup

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Beauty – Restomod Ford Bronco vom Team Gateway!

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Bad Boy – Ford F-100 Pickup Restomod mit 5.2-Liter-V8

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Restomod par excellence: 67-68 Ford Mustang Fastback

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Upgrade – Mletzko Porsche 911 (964) Heartbeat Restomod

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