Das Rocket Bunny Bodykit für den Scion FRS ist eines der beliebtesten und auffälligsten Aero-Kits auf dem Markt. Es wurde von Kei Miura, dem mittlerweile weltberühmten Designer von TRA Kyoto, Japan, entworfen und wird beispielsweise von GReddy exklusiv importiert. Das Kit besteht aus hochwertigen FRP-Materialien und passt perfekt zum sportlichen und aggressiven Look des Scion FRS. In folgenden stellen wir die wichtigsten Merkmale des Rocket Bunny Bodykits vor und geben einen kurzen Überblick, wie Sie es am besten an Ihrem Scion FRS verbauen können. Die neue Frontstoßstange verleiht dem Scion FRS ein markantes Face, das zudem die Kühlung des Motors verbessert und den Luftwiderstand reduziert. Die neuen Seitenschweller verbinden die Front- und Heckverbreiterungen miteinander und sorgen für eine bessere Aerodynamik.
Rocket Bunny Bodykit Scion FR-S
Der mächtige Heckdiffusor erzeugt einen besseren Abtriebseffekt, der die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten erhöht. Die Front- und Heckverbreiterungen verbreitern die Karosserie des Scion FRS um satte 45 mm vorn bzw. 70 mm hinten und ermöglichen die Montage von breiteren Felgen und Reifen für noch mehr Grip und ein besseres Handling. Der flache Unterbau-Frontsplitter verstärkt den sportlichen Charakter des Kits und schützt die Frontstoßstange im Notfall auch mal vor einer Beschädigung. Der Heckflügel (V2) ist für uns aber das optische Highlight des Kits und verleiht dem Scion FRS einen unverwechselbaren Racing-Look.
Das Rocket Bunny Bodykit für den Scion FRS umfasst folgende Teile: Frontstoßstange, Seitenschweller, Heckdiffusor, Frontverbreiterungen (+45 mm), Heckverbreiterungen (+70 mm), Frontsplitter, Heckflügel (V2)!
Änderungen an der Karosserie sind nötig!
Die Installation des Rocket Bunny Bodykits erfordert einige Anpassungen an der Karosserie des Scion FRS, wie das Ausschneiden der Kotflügel, das Bohren von Löchern für die Befestigungselemente und das Anbringen von diversen Dichtungen. Es wird deshalb von uns empfohlen, die Installation nur von einem Fachmann durchführen zu lassen, um ein perfektes Ergebnis zu erzielen. Das Rocket Bunny Bodykit wird in der Regel im Gelcoat-Finish geliefert, das eine Vorbereitung zum Lackieren erfordert, um kleine Oberflächenfehler zu beseitigen, Haarrisse im Finish zu überdecken und Ecken und Kanten für die perfekte Passform bearbeiten zu können.
Das Rocket Bunny Bodykit für den Scion FRS ist eine coole Wahl für alle, die ihrem Fahrzeug einen individuellen Look verleihen wollen. Es ist nicht nur optisch richtig fett, sondern auch funktional und verbessert teils sogar die aerodynamischen Eigenschaften des Scion FRS. Das Kit ist bei autorisierten GReddy-Händlern erhältlich und kostet etwa 4.300 US-Dollar (ohne Versandkosten).
Rocket Bunny Aero (V2) – Scion FR-S / Subaru BRZ (ZN6) |
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Teilenummer | Beschreibung | Preis |
17010225 | Komplettes Widebody Aero Kit | $4,175.00 |
DYCANARD | Optionale DAI. Exklusives Canards | $495.00 |
17010231 | Frontstoßstange | $900.00 |
17010232 | Seitenschweller | $910.00 |
17010233 | Heckdiffusor (Unterteil) | $560.00 |
17010234 | Kotflügelverbreiterungen vorn +45 mm (mit Schürzenverlängerungen) | $550.00 |
17010235 | Kotflügelverbreiterungen hinten +70 mm (mit Schürzenverlängerungen) | $550.00 |
17010237 | Frontsplitter ACM | $180.00 |
17010238 | Haltestangen (für Frontsplitter) | $80.00 |
17010239 | Stoßstangengitter (für Frontstoßstange) | $75.00 |
17010236 | Ver 2 Heck „Ducktail“ Flügel -nicht kompatibel mit GT-Flügel | $525.00 |
17010230 | Ver 2 LED DRL/Blinkleuchten | $185.00 |
17010240 | Optionaler Ver 3 Heck „Aero Ducktail“ Flügel -nicht kompatibel mit GT-Flügel | $480.00 |
17010216 | Optionaler Ver 1 Heck GT-Flügel | $2,600.00 |
17010217 | Optionaler Heckdiffusor ovale Leuchte | $65.00 |
Info: Der Scion FR-S ist baugleich mit dem Subaru BRZ und dem Toyota GT86 (in Nordamerika auch als Toyota 86 bekannt). Alle drei Fahrzeuge sind das Ergebnis einer gemeinsamen Entwicklungszusammenarbeit zwischen Toyota und Subaru. Es gibt geringfügige Unterschiede in Styling und Ausstattung zwischen den Modellen, aber mechanisch sind sie fast identisch.