Mittwoch , 16. Januar 2019

Riesig – Roush Performance Ford Super Duty F-250 (2018)

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Roush Performance Ford Super Duty F 250 2022 Riesig   Roush Performance Ford Super Duty F 250 (2018)

Neben dem F-150, dem F-350 und dem F-450 ist auch der F-250 in Amerika ein echter Kassenschlager. Der riesige Pickup ist der beste Freund von Industrie, Handwerkern und Hobbygärtnern und wird in regelmäßigen Abständen von Ford modernisiert. Letzte Änderungen waren eine leichtere Rahmenkonstruktion die immerhin zu 95 Prozent aus hochfestem Stahl gefertigt wird und 24 mal steifer ist als beim direkten Vorgänger. In Kombination mit einer Karosserie aus einer Stahl-Alu-Legierung werden so satte 160 kg eingespart. Ab Werk gibt es den 6,7-Liter-V8-Diesel (Power-Stroke) mit rund 450 PS und 1.170 NM Drehmoment und auch der 6,2 Liter Benziner mit 390 PS sowie der bekannte 6,8 Liter Triton-V10 mit 310 PS kommen weiter zum Einsatz.

Roush Performance Ford Super Duty F 250 2026 Riesig   Roush Performance Ford Super Duty F 250 (2018)

Und ein ordentliches Stück vom Kuchen ab haben möchte auch das Team von Roush Performance die sich den Dauerbrenner auf Wunsch vornehmen. Auf Basis des 2018 Ford Super Duty F-250 XL mit 6,2-Liter-V8 hat Roush ein erstes Fahrzeug präsentiert. Der 2018 ROUSH F-250 wird dabei als Lariat oder als Platinum 4×4 Super Crew Cab mit Diesel- und Gasantrieb erhältlich sein. Vorn dominiert ein riesiger schwarzer Kühlergrill mit unübersehbarem „Roush“ Schriftzug und LED-Positionsleuchten. Die Seitenpartie erhält neue Kotflügelverbreiterungen rundum und auch für mehr Sound wurde gesorgt. Roush entwickelt für den F-250 eine Edelstahl Sportauspuffanlage mit seitlich angebrachten Endrohren.

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Roush Performance Ford Super Duty F 250 2021 Riesig   Roush Performance Ford Super Duty F 250 (2018)

Ein Highlight findet sich auch in den Radkästen denn hier sorgen schwarze 20-Zoll-Beadlock Alufelgen in Kombination mit 35,3 Zoll großen BFGoodrich T / A KO2 Geländereifen für einen adäquaten Auftritt. Die größte Änderung obliegt aber dem Fox 2.0 Performance Series Fahrwerk das für eine Höherlegung um ca. 1,5 Zoll (3,8 Zentimeter) sorgt und in Kombination mit den Offroadreifen den F-250 noch einmal deutlich mächtiger erscheinen lässt und darüber hinaus ein deutlich verbessertes Handling ermöglicht. Im Interieur gibt es noch mit Roush Performance Logo bestückte Kopfstützen, neue Fußmatten und weitere kleinere Änderungen. Sollten wir noch mehr Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: Roush Performance)

Roush Performance Ford Super Duty F-250 (2018)

  • als Lariat oder als Platinum 4×4 Super Crew Cab mit Diesel- und Gasantrieb erhältlich
  • schwarzer Kühlergrill mit „Roush“ Schriftzug und LED-Positionsleuchten
  • Kotflügelverbreiterungen rundum
  • Edelstahl Sportauspuffanlage mit seitlich angebrachten Endrohren
  • schwarze 20-Zoll-Beadlock Alufelgen
  • 35,3 Zoll großen BFGoodrich T / A KO2 Geländereifen
  • Fox 2.0 Performance Series Fahrwerk (Höherlegung ca. 1,5 Zoll / 3,8 Zentimeter)
  • mit Roush Performance Logo bestückte Kopfstützen, neue Fußmatten weitere kleinere Änderungen innen
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Roush Performance Ford Super Duty F 250 2028 Riesig   Roush Performance Ford Super Duty F 250 (2018)

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Roush Performance? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?

SEMA 2016 – Roush Performance Ford Mustang & F-150 Nitemare

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Vossen Wheels VFS-10 Felgen am Roush RS3 Ford Mustang

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Widebody-Kraftwerk: Roush Performane Ford Mustang 729

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Roush Performance Ford F-150 in Metallic Blau

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Mächtig – Ford Focus RS by Roush Performance mit 500PS

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Roush Performance Ford Focus RS auf Vossen HC-1 Felgen

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Roush Performance Ford Super Duty F-250 (2018)

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