Der Scion XD86D, ein Konzeptfahrzeug von Toyotas Calty Designstudio in Kalifornien, ist optisch eine spannende Abwandlung des bekannten Toyota GT86 Coupés. Im Jahr 2012 gebaut, basiert das Konzept auf dem Scion FR-S und teilt viele Designelemente mit der ersten Generationen des GT86 und dem Subaru BRZ. Im Gegensatz zu den technisch baugleichen Brüdern zeigt sich der XD86D jedoch als ein viertüriger Shooting Brake. Das Designstudio hat kürzlich mehrere Bilder des Konzepts auf Instagram veröffentlicht, sowohl von außen als auch von innen. Auffällig sind auf den ersten Blick ganz klar die geschwungenen Linien im Frontbereich, die eher an den Toyota Yaris als an den Scion FR-S erinnern. Die Scheinwerfer sind dreieckig und mit abgerundeten Kanten und in schwarze Zierelemente eingefasst. Der in Wagenfarbe gehaltene Lufteinlass verleiht dem XD86D eine futuristische Note, ebenso die Linienführung der langen Haube und die an den Türen verbauten Spiegel.
Scion XD86D Konzept
Von der Seite gesehen, fallen die coolen Proportionen mit der niedrigen Haube auf, unter der sich der bekannte Subaru 2,0-Liter-Boxer verbirgt. Die schwarze Vertiefung oberhalb der Schweller, die sich bis zu den hinteren Radkästen erstreckt, verleiht dem Konzept zudem eine gewisse „optische Leichtigkeit„. Die Größe der Felgen wäre auch für ein Serienfahrzeug passend und trotz der flachen Silhouette und der damit einhergehenden flacheren Dachlinie sind vier Türen und eine praktische Heckklappe möglich gewesen, bei Beibehaltung der Coupéform. Interessanterweise suggerieren die schwarzen Scheiben, dass es sich bei dem Konzept um ein „leeres“ Ausstellungsstück handelt, doch Toyota hat auch ein Foto vom Interieur veröffentlicht, was darauf hindeutet, dass die Entwicklung weiter ging als man meint. Abgesehen vom mittleren Teil des Lenkrads, das aus einem Camry kommt, wirkt der Rest der Kabine futuristisch.
Gelungenes Interieur im Scion XD86D Konzept!
Die schwebende Mittelkonsole führt zu einem kleinen Touchscreen und darüber sitzt ein zweiter, frei stehender Screen. Die hexagonalen Formen der Knöpfe und Lüftungsschlitze erinnern uns etwas an Lamborghini, während die hellgelben Akzente einen frischen Charakter unterstreichen. Leider gibt es keine Bilder von der Rückbank, die vermutlich komfortabler als die des Scion Coupés ist. Wie viele frühe Designstudien erhielt auch das Scion XD86D Konzept von 2012 keine Freigabe zur Produktion und das Projekt wurde eingestellt. Der Scion XD86D bleibt somit ein cooles Beispiel dafür, wie alternative Karosserieformen für Sportwagen aussehen könnten, und regt zum Nachdenken darüber an, ob solche Konzepte in der heutigen Automobilwelt einen Platz finden könnten.