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Offroader im Maßanzug – STARTECH Land Rover Discovery

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 30. November 2018 um 10:02 Uhr

Offroader im Maßanzug – STARTECH Land Rover Discovery

Der Traditionstuner STARTECH hat für den aktuellen Land Rover Discovery, in der nunmehr fünften Generation, eine komplett neue und besonders sportliche Optik auf Lager. Dabei liegt der Fokus auf schicken 22 Zoll Alufelgen, einem Aerodynamikpaket und hochwertigen Details im Interieur. Fangen wir mit dem neuen Karosserieprogramm an. Optisch erkennt man sofort das die Bauteile vorwiegend für den Straßenbetrieb ausgelegt sind und sportlich-elegante Akzente setzen sollen. Verbaut wurde ein dezenter Frontspoiler der am Serienstoßfänger befestigt wird und durch sein markantes Design mit seitlich hochgezogenen Flaps überzeugt. Das Aerodynamikteil dient aber nicht nur der Optik sondern erzeugt bei hohem Tempo mehr Auftrieb an der Vorderachse. Und auch am Heck gibt es Änderungen denn hier verbaut STARTECH, passend zur neuen Frontoptik, ein Ansatzteil für den Heckstoßfänger.

SATRTECH Schriftzug vorn & am Heck

Offroader im Maßanzug – STARTECH Land Rover Discovery

Das Highlight der Schürze sind die integrierten Auspuffblenden die sich mit dem serienmäßigen Abgassystem kombinieren lassen. Das Mittelteil des Stoßfängers kommt dabei in Diffusor Optik und kann durch sein ausgefeiltes Design auch an Fahrzeugen mit Anhängerkupplung verbaut werden. An einem Discovery durchaus eine wichtige Option! Weiter geht es mit Einsätzen für die vorderen Kotflügel im Union Jack Design als Reminiszenz an die britische Abstimmung des Discovery. Das Showcar das auf der IAA zu sehen sein wird hat STARTECH darüber hinaus mit einer Sonderlackierung auf der Motorhaube und der Dachpartie in glänzendem Schwarz versehen. Und auch neue Alufelgen gehören zum Setup dazu. STARTECH rüstet den Discovery mit seinen Monostar M Rädern in den Dimensionen 10Jx22 Zoll aus. Das Format trägt das SUV übrigens rundum und bestückt wird das ganze mit Continental Niederquerschnittsreifen im Format 295/40 R 22.

Offroader im Maßanzug – STARTECH Land Rover Discovery

Und auch das Interieur veredelt der Tuner dezent. Das Sortiment reicht dabei von exklusiven Accessoires wie Einstiegsleisten mit beleuchtetem STARTECH Logo über edle Fußmatten, die ebenfalls das Logo von STARTECH zeigen, bis hin zur Pedalerie sowie einer Fußstütze aus Alu. Darüber hinaus können weitergehende Veredelungswünsche in der hauseigenen Sattlerei in feinstem Leder und Alcantara umgesetzt werden. Die Farbvielfalt und das Polsterdesign ist dabei nahezu unbegrenzt. Und auch die Interieurleisten können individualisiert werden. Bezüglich schicker Edelholz- und Carbonausstattungen sind auch hier fast keine Grenzen gesetzt. Das Fahrzeug findet Ihr auf der IAA 2017. Sollten wir weitere Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Offroader im Maßanzug – STARTECH Land Rover Discovery

(Foto/s: Startech)

Das sind die Änderungen am Land Rover Discovery:

  • STARTECH Aerodynamikpaket (Frontspoiler mit seitlich hochgezogenen Flaps, Ansatzteil für den Heckstoßfänger mit integrierten Auspuffblenden und Diffusor Optik, Einsätze für die vorderen Kotflügel im Union Jack Design)
  • Showcar mit einer Sonderlackierung auf der Motorhaube und der Dachpartie in glänzendem Schwarz
  • Alufelgen by STARTECH (Monostar M, Dimensionen 10Jx22 Zoll, Continental Niederquerschnittsreifen 295/40 R 22)
  • Interieur mit Accessoires wie Einstiegsleisten mit STARTECH Logo, Fußmatten, Pedalerie und Fußstütze aus Alu., Leder und Alcantara, Interieurleisten in Edelholz- und Carbon)
  • eventuell bald eine Leistungssteigerung mittels Chiptuning, Tuning-Box verfügbar
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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