Freitag , 22. Januar 2021
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SVI MAX 3! Toyota Land Cruiser 79 mit B6 od. B7 Panzerung!

Lesezeit ca. 4 Minuten

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Vom südafrikanischen Spezialisten für Fahrzeugpanzerung „SVI Engineering“ kommt dieser komplett verwandelte Toyota Land Cruiser der 79-Serie. SVI bezeichnet den Offroader als „Max 3“ und der soll komplett umgebaut seine Insassen vor Angriffen von außen schützen. Der Max 3 sieht nach dem Umbau aber nicht mehr wie ein Land Cruiser aus, sondern zeigt sich mit massivem Kühlergrill im XXL-Format, es gibt übereinanderliegende Linsen in komplett neuen Scheinwerfern vorn und generell schaut die Form der Karosserie aus, als hat man sie gemeißelt. Überall sind harte Ecken und Kanten zu sehen und es gibt sogar Suicid-Doors (Selbstmördertüren) für einen erleichterten Eintritt in die gepanzerte Kabine. SVI bietet den Max 3 als Einzelkabine, als Doppelkabine oder als Karosseriekonfigurationen für bis zu 8 Personen (dann als MAX 9 Armored Personnel Carrier / APC) an. Dazu ist der Max 3 als Links- oder Rechtslenker erhältlich.

B6-Schutz oder B7-Schutz

Die Basisversion kommt mit ballistischem B6-Schutz, was bedeutet, dass er einer 7,62×51 mm NATO-Patrone eines Sturmgewehrs wie dem R1 des südafrikanischen Militärs oder einer 7,62×49 mm Kugel einer AK47 standhalten kann. Möglich machen das 38 Millimeter starke gepanzerte Glas- und Stahlplatten rundum und wem das noch nicht reicht, der kann seitens SVI den Max 3 auch mit einer B7-Panzerung und Explosionsschutz kaufen. Die höhere Stufe bedeutet noch einmal mehr Schutz vor stärkeren Waffen aber ein Fahrzeug mit einer derart starken Panzerung benötigt sogar in Südafrika eine Sondergenehmigung. Erteilen kann eine solche Genehmigung nur ein registriertes Sicherheitsunternehmen oder die Regierungsbehörde selbst. Und sogar für das Militär bietet SVI den Max 3 an. Dann gibt es zur gewählten Panzerung sogar noch Halterungen für ein Maschinengewehr und Mörser vom Kaliber 50.

verbessertes Fahrwerk im Land Cruiser

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Um das Mehrgewicht der Panzerung tragen zu können, verbessert SVI das Fahrwerk vom serienmäßigen Land Cruiser und verbaut zusätzliche Stabilisatoren hinten. Weiter geht es mit einem neuen Rad-Reifen-Setup und lediglich am Triebwerk und dem Antriebsstrang werden keine Änderungen vorgenommen. Der Max 3 startet übrigens bei ca. 1,6 Millionen südafrikanischen Rand (103.053 US-Dollar) und SVI kann innerhalb von drei Monaten nach Eingang einer Bestellung den Max 3 liefern. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Foto/s: SVI

MAX 3 BY SVI:

  • zur Bekämpfung von Gewaltverbrechen, Terrorismus, Demonstrationen, regionalen Konflikten usw.
  • Fahrzeug ist in verschiedenen Konfigurationen erhältlich (inklusive 7 Sitzer)
  • Basis: Standard Land Cruiser 79 Chassis
  • Rumpf des MAX 3 ersetzt die Standard Land Cruiser Karosserie
  • ballistische Materialien höchster Qualität für einen optimalen Ballistik- und Explosionsschutz

MAX 9 BY SVI

MAX 9 SVI ARMOURED PERSONNEL CARRIER Tuning Umbau 2 SVI MAX 3! Toyota Land Cruiser 79 mit B6 od. B7 Panzerung!

  • MAX 9 Armored Personnel Carrier (APC)
  • Achtsitzer (Fahrer und 7 Passagiere)
  • Nutzlast 2.000 kg
  • zusätzliche Sicherheit & Komfort
  • speziell entwickelte Konstruktion
  • ballistischer Schutz – STANAG 1 mit optionalem Upgrade auf Explosionsschutz – STANAG 4569 AEP 55 Level 3A / 3B
  • wird gebaut nach Kundenanforderungen (reiner Personentransporter, mit Waffenturm, zur Strafverfolgung, zur Friedenssicherung, als Krankenwagen im Krieg usw.)
  • Fahrzeug verfügt über 5 Türen (hintere Haupttür wird vom Fahrersitz aus betätigt)
  • auch mit zusätzlicher Hinterachse als 6×6 Fahrzeug mit Ladefläche lieferbar
  • 6,7 Liter Turbodiesel von Cummins
  • speziell angepasste 5-Gang-Allison-Automatik
  • Vorder- und Hinterachse von Axletech
  • Geschwindigkeit 115 km/h
  • elektrische CAN-Bus-System und digitales Armaturenbrett-Display
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SVI MAX 9

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