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Mächtig: Tank 800 – neuer Luxus-Offroader aus China.

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 11:13 Uhr

Mächtig: Tank 800 – neuer Luxus-Offroader aus China.

Bildnachweis: https: chejiahao.autohome.com.cn

In Zeiten, in denen voll auf Elektromobilität gesetzt wird, geht die junge Marke Tank, die auf der Auto Shanghai 2021 aus der Taufe gehoben wurde, wohl einen anderen Weg, und präsentiert mit dem Modell namens 800 einen Luxus-Offroader, der im Segment des Mercedes GLS oder des BMW X7 angesiedelt ist, und Luxus mit Stil und Offroadqualitäten kombinieren soll. Noch ist nicht klar, wann das große Oberklasse-SUV in China auf den Markt kommt, aber bereits die ersten Bilder verdeutlichen, dass sich das Design des Kolosses stark an diversen Vorbildern orientiert, welche schon länger in der Luxusklasse vertreten sind. Wir denken, dass die Marke erfolgreich sein kann, und stellen euch nun den Tank 800 etwas genauer vor.

Design mit Anleihen an Maybach, Cadillac und Hongqi.

Als erstes fällt am neuen Tank-SUV die Bicolor-Lackierung auf, welche ganz klar von den Maybach-Modellen der Marke Mercedes-Benz inspiriert ist. In diesem Falle lockert die Zweifarben-Optik das massiv und schwer wirkende Design des 800 etwas auf, und vor allen Dingen der obere Fahrzeugteil, der in cremeweiß gehalten wurde, sorgt für etwas Leichtigkeit und Schwung in der Linienführung. Die Seitenlinie des Tank 800 erinnert stark an einen BMW X7, jedoch ohne den BMW-typischen Hofmeisterknick übernommen zu haben. Die leicht ausgestellten Kotflügel sorgen dazu für eine Offroad-Optik, die jedoch sehr subtil und nicht aufreizend zur Schau gestellt wird. Die Frontpartie weist dagegen Parallelen zu einem Hongqi oder einem Toyota Crown auf, und sieht mit ihrem großen Chromgrill sehr majestätisch aus. Die weiße Motorhaube, die von Profilfalten an der Seite profitiert, erinnert ein wenig an einen Rolls-Royce, jedoch selbstverständlich ohne die markentypische Emily (Spirit of Ecstasy).

Mächtig: Tank 800 – neuer Luxus-Offroader aus China.

Dafür prangt das neu gestaltete Tank-Logo im großen Chromgrill mit den vertikalen Streben, welches sowohl die Eleganz als auch den rauen Charakter der neuen Modelle symbolisieren soll. Am Heck fällt sofort die ausgeprägte Heckklappe mit den weit hereingezogenen Rückleuchten auf, die ein wenig an Cadillac oder Volvo erinnern. Fake-Auspuffrohre dürfen natürlich auch nicht fehlen, und im Gegensatz zu seinen Geschwistern verfügt der Tank 800 nicht über ein außen verbautes Reserverad. Viel Chrom am Stoßfänger und ein großer Chrom-Schriftzug mit dem Wort „TANK“ runden den extrovertierten, robusten und dennoch charmanten Auftritt des neuen Luxus-SUVs der gerade erst präsentierten Marke ab.

Ein 3-Liter-Turbobenziner soll das Fahrzeug antreiben.

Das Herzstück des neuen Tank 800 ist wohl ein brandneuer 3-Liter-Turbobenziner, der eine stattliche Leistung von 354 PS generieren soll. Das maximale Drehmoment wird mit 500 Newtonmeter angegeben, und die Kraftübertragung erfolgt über ein Automatikgetriebe permanent an alle vier Räder. Egal ob für Stock und Stein, die Wüste oder den Großstadt-Dschungel, der neue Tank ist für alle Herausforderungen, die vor einem liegen können, geschaffen.

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Unser Fazit zum neuen Tank 800:

Da rollt etwas auf uns zu. Ein majestätisches und gleichzeitig robustes SUV, das aus unserer Sicht in Sachen Design problemlos mit europäischen und amerikanischen SUV-Modellen mithalten kann. Leider gibt es noch keine genauen Informationen bezüglich des Marktstarts und des Preises, da das Fahrzeug, das auf der Auto Shanghai ausgestellt ist, offiziell als Semi-Concept bezeichnet wird. Solltet ihr Gefallen am Luxus-Offroader finden, dann könnt ihr euch die entsprechende Bildergalerie anschauen, die wir dem Artikel beigefügt haben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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