Sonntag , 28. April 2024
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Fahr-Fun neu definiert: Tesla Model Y mit H&R Sportfedern

Lesezeit 3 Min.

Fahr-Fun neu definiert: Tesla Model Y mit H&R Sportfedern

Die Verkaufszahlen der Tesla-Reihe Model Y wachsen ja fast ins Bodenlose. Das mag auch an der ausgeprägten Längsdynamik der amerikanischen E-Autos liegen, die für zügige Beschleunigung bekannt sind. Wenn es aber ums Eck geht, können H&R Tieferlegungsfedern für den entscheidenden Vorteil in Bezug auf den Fahrspaß sorgen. Der abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt von 40 mm sorgt für ein spürbar direkteres Einlenkverhalten sowie generell reduzierte Karosseriebewegung bei dennoch seriennahem Fahrkomfort.

auch Trak+ Spurverbreiterungen lieferbar

Fahr-Fun neu definiert: Tesla Model Y mit H&R Sportfedern

Mit den optional erhältlichen TRAK+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium lassen sich Serien- wie Nachrüsträder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Alle H&R Komponenten verfügen stets über die notwendigen Teile-Gutachten und sind Made in Germany! Weitere Infos auch auf den H&R Social Media Kanälen: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Fahr-Fun neu definiert: Tesla Model Y mit H&R Sportfedern


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H&R-Komponenten für Tesla Model Y, Typ 003

2WD, incl. Standard Range, incl. Long Range, ab Baujahr 2020
Produkt Details Preis (UVP)
Tieferlegungsfedern Art.Nr.:  28605-2
Tieferlegung: VA ca. 40 mm
/ HA ca. 40 mm
438,87 EUR
inkl. 19 % MwSt.
Trak+ Spurverbreiterungen,
silber oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 20 mm
(pro Achse)
ab 169,41 EUR
inkl. 19 % MwSt.

Wir haben noch zehntausende weitere Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht. Wenn Ihr einen Auszug sehen wollt, dann klickt einfach HIER. Und auch Berichte zu Fahrzeugen mit H&R Fahrwerkskomponenten (Federn, Gewindefedern, Sportfahrwerke, Distanzscheiben etc.) sind viele weitere online. Folgend ein kleiner Auszug:

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Bildnachweis: H&R

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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