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The End Edition – Kahn Design’s letzter Defender ist der beste!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 24. Juni 2019 um 12:38 Uhr

The End Edition – Kahn Design’s letzter Defender ist der beste!

Eigentlich sind Sie ja alle toll… Egal ob nun Defender Pickup Wide TrackDefender 90Flying Huntsman PickupDefender Doppel Cab und wie sie alle heißen – Kahn Design hat einfach für jede Variante etwas passendes. Trotzdem, am stimmigsten erscheint mir die aktuellste und letzte Version mit dem passenden Zusatz „The End Edition“ auf Basis des Land Rover Defender 2.2 TDCI XS 110 Station Wagon im schicken Santorini Mattschwarz. Die Jungs rund um das Team von Kahn Design haben das Projekt aktuell veröffentlicht und wir müssen es Euch unbedingt zeigen. Nach der Tuning-Kur die der Defender über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich spannender, individueller und ist Dank einer dezenten Höherlegung sogar besser für das Gelände gerüstet. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen der letzten Defender zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist Kahn Design ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben.

⚠ einer aus 06.2019 ➡ klick

The End Edition – Kahn Design’s letzter Defender ist der beste!

Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit! Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE in Estoril Blau oder auch den Jeep Wrangler Sahara 2.8 Diesel 4DR CTC CJ300 von Kahn Design sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Kahn Design)

Das sind die Details zum Defender:

  • Basis: Land Rover Defender 2.2 TDCI XS 110 Station Wagon (Siebensitzer)
  • Name: „The End Edition“
  • Modifikationen innen und außen
  • Leistungssteigerung mittels Tuning-Box (Daten aktuell unbekannt)
  • Santorini schwarze Lackierung
  • neuen Front- und neues Heck, breite Kotflügel mit integrierten Entlüftungsöffnungen, X-Lander Kühlergrill, neue Stoßstange mit integrierter LED-Beleuchtung, Unterfahrschutz, Chelsea Truck Company Reserveradabdeckung
  • 20-Zoll Alufelgen (Mondial, Satin Black, 275x55x20 Reifen)
  • lackierte Bremssättel
  • Kahn Design Doppelfadenkreuz Abgasanlage
  • Fahrwerk mit dezenter Höherlegung (verbesserte Stoßdämpfer)
  • strapazierfähige Schmutzfänger
  • getönte Verglasung
  • luxuriöse Innenausstattung (GTB Sitze, mittlere und hintere Klappsitze, gestepptes und perforiertes Leder auch auf dem Mittelhandschuhfach, Armaturenbrett, Haltegriffen, Türverkleidungseinsätzen, Kombiinstrument, Hecktürverkleidung, Dachhimmel, Sonnenblenden, Lenkrad, Churchill Uhr und Tacho / Drehzahlmesser, Teile des Armaturenbretts in Rot, Alpine GPS-Navigationssystem, Türeinstiegsleisten mit Gravur, LED-Leuchten hinten, Kamera, Aluminium Pedale)
  • Kahn Schriftzug außen

noch einer im glänzenden schwarz

Update vom „10.08.2017“

News

The End Edition – Kahn Design’s letzter Defender ist der beste!

Und noch einer – Viel Spaß mit den neuen Bildern!

  • Exterior:
    -Kotflügel vorn und hinten mit Verbreiterungen
    -Edelstahl Stoßfänger vorn inklusive Zusatzleuchten
    -X-Lander Frontgrill
    -Twin Crosshair Edelstahl-Sportauspuffanlage
    -Unterfahrschutz für Stoßfänger vorn
    -Mondial Alloy Wheels Alufelgen (9×20 Zoll in Volcanic Black)
    -Bereifung: 275x55x20
    -Shadow Chrome Scheinwerfer vorn
    -Schmutzfänger hinten
    -Lackierte Bremssättel
  • Interior:
    -komplettes Interieur mit gesteppten & perforierten Leder
    -Aluminum Pedale
    -Fußmatten vorn & hinten

Update

The End Edition – Kahn Design’s letzter Defender ist der beste!

News vom 24.06.2019

Und erneut hat der britische Tuner Kahn Design einen Land Rover Defender als sogenannte „End Edition“ fertiggestellt. Die Basis war auch hier ein 2.2 TDCI XS 110 Station Wagon (7-Sitzer) und auch diesmal ist das Resultat absolut überzeugend. Dieser Defender ist dabei nahezu identisch mit dem eingangs präsentierten Exemplar und unterscheidet sich nur durch kleine Details wie die Klarglas-Rückleuchten außen, und ähnlich gering ist der Unterschied innen. Auch diesmal setzt man auf eine schwarze Lederausstattung die bei diesem Fahrzeug aber mit einer farbigen Kontrastnaht hervorgehoben wird. Viel Spaß mit den neuen Bildern!

The End Edition – Kahn Design’s letzter Defender ist der beste!

  • verbesserte LED-Scheinwerfer und 8-teiliges Crystal-Kit
  • Unterbodenbeleuchtung
  • Scheiben rundum abgedunkelt
  • breite vordere und hintere Kotflügel mit integrierten Öffnungen und offenliegenden Verschraubungen
  • X-Lander Frontgrill Inc.-Scheinwerferumrandung
  • neue Stoßstange vorn inkl. Zubehör Leuchten – hergestellt aus Edelstahl (2 x Tron-Ringlichter und 2 x Nebelscheinwerfer)
  • Frontstoßstangenuntefahrschutz aus Edelstahl
  • Seitenschlitze mit Gittern aus Edelstahl
  • Motorhaubenschlitze mit Gittern aus Edelstahl
  • Shadow Chrome-Scheinwerfer
  • Rohrseitenstufen
  • Schmutzfänger aus gehärtetem Gummi
  • Auspuffanlage mit zwei Fadenkreuzen inc. Auspuffblenden aus Edelstahl – 100 mm Endrohre
  • schwarze Reserveradabdeckung von Chelsea Truck Company
  • Mondial Retro-Leichtmetallrad in Vulkanschwarz  (9 x 20 Zoll)
  • Cooper Discovery A / T3 275 x 55 x 20 All-Terrain-Reifen (4er-Set)
  • neuer Türeinlagen mit Leder / Harris Tweed
  • Vollleder Armaturenbrett
  • GTB-Sitze vorn und in der Mitte (perforiertes Leder)
  • werkseitige Klappsitze mit neu gepolstertem und perforiertem Leder
  • Instrumentenverkleidung in Leder
  • Fußpedale Aluminium
  • 3 Speichen – Lenkrad – Billet Brushed Satin Aluminum & schwarzes Leder
  • Churchill Uhr
  • neue Zierleisten
  • Chelsea Truck Company Badges usw.

das Video zeigt ein Fahrzeug auf Basis eines Defender 90 (kurze Version)

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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