Dienstag , 16. Januar 2018

Volk TE37SL Alu’s & Carbon Bodykit am EAS BMW E92 M3

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Gerade eben haben wir über den spektakulären 860 PS IMSA RXR ONE berichtet und gezeigt, dass konsequent Rennsportfeeling auch mit einer Straßenzulassung vereinbar ist. Vielleicht nicht ganz so extrem und spektakulär, dafür aber deutlich günstiger und noch immer deutlich besser als die Serie kommt da dieser BMW E92 M3 vom amerikanischen Tuner EAS daher. Auch er hebt sich weit vom Serienfahrzeug ab und auch hier kam eine Menge Carbon zum Einsatz. Vorn gab es eine GT4 Carbon Spoilerlippe für den serienmäßigen M-Stoßfänger aus dem Hause Mode Carbon Motorsport und wenn wir richtig informiert sind, sind auch die Carbonansätze an den Seitenschwellern, der Carbon Heckdiffusor sowie die Carbon Spoilerlippe auf der Heckklappe von Mode Carbon.

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Konkrete Informationen dazu fehlen uns aktuell aber leider! Auch haben wir keine Infos zu den schicken Nieren in schwarz mit Carbonrahmen oder den Kiemen in den Kotflügeln sowie den Carbon Spiegelkappen. Dafür wissen wir das der exorbitant große Heckflügel von Voltex Racing stammt und natürlich auch aus hochwertigem und ultrafestem Carbon besteht. Deutlich mehr Infos liegen uns übrigens zum Radsatz vor. Hier verbaute man nämlich Volk Racing TE37SL (Super Lap) Black Edition Alufelgen in 18 Zoll die mit Hankook Reifen bestückt sind.

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Die genauen Dimensionen der Felgen sind an der Vorderachse 18 × 9,5 Zoll und die Hinterachse bekam breite 18 × 10,5 Zoll. Schaut man genau hin kann man auch eine neue Bremsanlage erkennen und hier setzte der Besitzer auf ein Brembo GT System das mit auffällig gelb lackierten Bremssätteln sowie geschlitzten Bremsscheiben kommt. Zwar sind uns keine Informationen darüber bekannt ob eine Leistungssteigerung stattgefunden hat, dass der M3 aber eine Akrapovic slip-on titanium exhaust Sportauspuffanlage erhalten hat wissen wir sehr wohl.

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Weitere Änderungen wie eine dezente Tieferlegung sowie die in Wagenfarbe lackierten Seitenmarkierungen vorn runden den letzten und einzigen serienmäßigen V8 M3 in der BMW Geschichte ab. Sollten wir genauere Details erhalten gibt es natürlich ein Update für diese Story. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: EAS – European Auto Source)

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner EAS? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?

Old-School Look dank WORK Brombachers am BMW M3 F80

BMW F80 M3 Work Brombachers Tuning 21 310x165 Volk TE37SL Alu’s & Carbon Bodykit am EAS BMW E92 M3

Ins Detail – EAS (European Auto Source) BMW E92 M3

BMW E92 M3 EAS StopTech AST Gewindefahrwerk Tuning 8 310x165 Volk TE37SL Alu’s & Carbon Bodykit am EAS BMW E92 M3

BMW E92 M3 in Mineralweiß vom Tuner European Auto Source

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Kann man machen – EAS BMW M2 F87 auf HRE FF04 Felgen

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Dezent – BMW F80 M3 mit ZCP Package vom Tuner EAS

BMW F80 M3 ZCP Package Tuning Carbon Bodykit 19 310x165 Volk TE37SL Alu’s & Carbon Bodykit am EAS BMW E92 M3

Unscheinbar – 650PS BMW E92 M3 in Frozen Red by EAS

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