Sonntag , 5. Mai 2024
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Väth tunt den neuen Mercedes-Benz GLA45 AMG

Lesezeit 2 Min.

Das Team rund um den Tuner Väth hat soeben ein neues Projekt veröffentlicht. Als Basis kam ein Mercedes-Benz GLA45 AMG in Betracht. Nach der Tuning-Kur die das Auto über sich ergehen lassen durfte kommt der Mercedes-Benz GLA45 AMG nun deutlich spannender und individueller als die Serienversion daher. Eigentlich war es nur eine Frage der Zeit, denn wir haben von Väth bereits den Mercedes-Benz 200 GLA und auch den A 45 AMG gesehen. Die Konsequenz aus beiden ist schließlich der Mercedes GLA45 AMG! Wer ebenfalls stolzer Eigentümer eines Mercedes-Benz GLA45 AMG ist für den dürfte Väth ein interessanter Anlaufpunkt sein wenn es darum geht den Wagen von der breiten Masse abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen am Mercedes-Benz GLA45 AMG betrifft so haben wir auch schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr aber noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentarbox und teilt sie uns mit!

(Foto/s: Väth)

Das sind die Details zum Mercedes-Benz GLA45 AMG:

  • Serienleistung 360 PS (= 265 kW) auf 395 PS (= 290 kW) & 485 Nm sowie einer Vmax von 280 km/h angehoben -> Kosten: 2.356,20 Euro
  • auf Wunsch mittels V45RS Kit auf 446 PS (= 328 kW) und 539 Nm Drehmoment -> Preisangaben auf Anfrage
  • Downpipe-Anlage 270 EVO
  • 200-Zellen Trimetall Katalysator aus VA-Edelstahl (Kosten 2.011,10 Euro)
  • Klappen Endschalldämpfer Sportauspuffanlage aus VA-Edelstahl (ovale Endrohre 110 x 90mm rechts und links (3.439,10 Euro)
  • Tieferlegung 30mm mittels Tieferlegungsfedern (452,20 Euro)
  • Stahlflexleitungen
  • SRF-Rennbremsöl
  • Kraftstoffkühler
  • einteilige Felgen (9,0 J x 20 Zoll, Schwarz)
  • Getriebe-Ölkühler-Set
  • Bald verfügbar: Carbon-Frontspoiler-Lippe, Heckdiffusor, Kofferraum-Spoilerlippe
  • Sportlenkrad Leder/Leder-Ausführung (auch mit Carbon oder Edelholzapplikationen)
  • Alu Pedalerie
  • Fußmatten Velours

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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