Dienstag , 20. Februar 2024
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Video: Perfekt – BMW E91 M3 Touring mit S85 V10 Power

Lesezeit 2 Min.

Video: Perfekt – BMW E91 M3 Touring mit S85 V10 Power

Mit jeder Generation der BMW 3er Reihe gibt es ein gewisses Klientel das sich darüber ärgert dass es den Touring einfach nicht als „M“-Variante gibt. Ich gehöre dazu… BMW analysiert das sicherlich bei jeder Modellgeneration aufs Neue, kommt aber scheinbar immer wieder auf den Trichter dass sich das Ganze nicht lohnt. 😣 Dabei hätten wir doch soooooooooo gern ein Gegenstück zum C63 AMG T-Modell oder dem RS4 Avant aus München! Das Team von Manhart Performance hat diesen Wunsch schon vor einigen Jahren erhört und baute auf Bestellung den 5,0-Liter S85 V10 aus dem M5/M6 der E60/E63 Modellgeneration in den 3er Touring ein. Eigentlich wäre ja die logische Konsequenz der 4,0-Liter – V8 aus dem E92 M3 gewesen, aber man wollte bei Manhart eben Nägel mit Köpfen machen. Das folgende Video zeigt Euch genau so einen Umbau dessen V10-Triebwerk nach einer Optimierung der Motorelektronik und einer Edelstahl geschweißten Vierrohr-Auspuffanlage, mit zwei 200-Zellen-Rennkatalysatoren, nun sogar stramme 550 PS an die Hinterräder schickt. Ebenfalls aus dem M5 stammt das 7-Gang-SMG Getriebe und die dazugehörige 100 Prozent-Differenzialsperre. Die Leistungsdaten des Familienkombis sind dabei natürlich erwartungsgemäß phänomenal.

mit 550PS im E91 gibt es kaum Gegner

In 4,3 Sekunden geht es auf Tempo 100 km/h und mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 320 km/h kommt dem Manhart E91 kein serienmäßiger BMW Touring hinterher. Selbst der brandneue Facelift Alpina B3 S oder sogar der große Bruder, in Form des Alpina B5 G31, dürfte seine liebe Not haben. Ein besonderes Highlight ist bei diesem Fahrzeug die Tatsache dass auch die Optik komplett auf M3 getrimmt wurde. Soll heißen die Stoßfänger vorn & hinten, die Motorhaube mit Powerdome und Lufteinlässen, die Außenspiegel, oder die Sportauspuffanlage entsprechen der Optik des E92 M3. Und auch das Interieur wurde komplett angepasst und so sind von hochwertigen BMW M Performance Schalensitzen bis hin zur Tachoeinheit alle Details vorhanden die einen M3 auszeichnen. Der wohl größte Pluspunkt in meinen Augen ist aber der Umstand dass hier kein aufgeladenen Motor arbeitet sondern der V10 ein reines Saugmonster auf höchster Ingenieurskunst ist.

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier oder schaut was wir Euch am Ende von diesem Beitrag vorschlagen, mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei. Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. BMW M 3 samochód nie na sprzedaż N [][][][][][]

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