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Nach dem Jetta Blue Lagoon, dem Taos Basecamp und dem Tiguan SE R-Line Black RiNo hat Volkswagen USA nun das VW Arteon Big Sur Concept vorgestellt. Ein Fahrzeug, das ebenfalls zur sogenannten 2021 Enthusiast Fleet family gehört und auf Basis von einem Arteon SEL Premium R-Line in Uranograu entstanden ist. Das Resultat ist ein Waldgrün folierter Arteon, der nach Kaliforniens Küstengebiet Big Sur benannt wurde. Das einzigartige Konzeptfahrzeug bekam eine speziell angefertigte Forest Green-Vollfolierung, die wiederum vom Golf R inspiriert ist, den Rotiform im Jahr 2019 zur SEMA Autoshow präsentierte. Foliert ist aber nicht nur die Karosserie, sondern auch alle sichtbaren Bereiche im Inneren. Soll heißen auch die Einstiege, die Türinnenseiten oder der innere Bereich rund um die Heckklappe. Sogar die Motorhaube ist innen foliert. Gedauert hat das alles gut 50 bis 60 Stunden.
VW Arteon Big Sur Concept-Car
Verantwortlich für das Projekt waren die VW-Enthusiasten Sean Maynard, Gil Plasencia von FMS Automotive und Jason Whipple von Rotiform. Und die haben sich auch zum Fahrzeug geäußert. „Der Arteon ist ein verstecktes Juwel in der Volkswagen-Palette“, sagte beispielsweise Plasencia. „Der Arteon ist eine Top-Limousine, die die Eleganz eines Sportwagens hat und alle Eigenschaften mitbringt, die Volkswagen-Fahrer kennen und lieben – wie den Lane Assist, Car-Net und dazu gibt es ein fantastisches Brems- und Fahrverhalten”.
Und das wird noch optimiert durch den neuen Rotiform Radsatz. Denn neben der auffälligen Folierung gab es noch schwarz glänzende 20 Zoll Rotiform TUF-R Monoblock-Felgen mit Continental Extreme Contact Reifen (DWS 06 Plus|245/45 R20) und sogar ein Bodykit ist verbaut. Und das stammt vom japanischen Team von Voomeran. Konkret ist es das Voomeran Lower Valence Bodykit.
Tieferlegung mittels Gewindefahrwerk
Das Bodykit besteht aus einem speziellen Frontsplitter, es gab Seitenschweller und auch ein Heckspoiler ist verbaut. Dazu hat der Arteon eine Tieferlegung (Vorderachse und Hinterachse ca. 3,8 cm tiefer, möglich sind bis 6,35 cm) mittels Gewindefahrwerk erhalten, die für eine sehr dynamische Haltung sorgt. Die SEL Premium R-Line ist übrigens die höchste Ausstattungsvariante des Arteon mit 4Motion -Allradantrieb, Harman Kardon Premium-Soundsystem und unterm Blech sitzt ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit 280 PS und 350 Nm Drehmoment. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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Bildnachweis: Volkswagen (VW)
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