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2025 VW Caddy: Sondermodell und erweiterte Assistenzsysteme!

Lesezeit 3 Min.

2025 VW Caddy: Sondermodell und erweiterte Assistenzsysteme!

VW erweitert die Caddy-Reihe um das Sondermodell ‚Edition‘ und neue Assistenzsysteme. Ab Ende Mai 2025 stehen die neuen Caddys in den Autohäusern bereit, die einen Startschuss für technisch weiterentwickelte und optisch frischere Varianten geben. Verfügbar ist der Caddy mit zwei TSI-Benzinern mit 85 kW und zwei 2,0l TDIs, jeweils als Schalt- oder Automatikgetrieb. Ein Highlight ist die Caddy Cargo ‚Edition‘, die mit schwarzen Design-Elementen und Zusatzausstattungen auf Basis des ‚Life‘ beeindruckt. Und auch die Allradvariante 4MOTION und der PanAmericana sind jetzt verfügbar.

2025 VW Caddy Sondermodell

2025 VW Caddy: Sondermodell und erweiterte Assistenzsysteme!

Im Fokus der Modellaktualisierung stehen allerdings die Assistenzsysteme. Alle erhalten serienmäßig, ein digitales Kombiinstrument und die Pkw-Varianten zusätzlich ein neues Infotainment mit 10-Zoll-Display. Unter den Assistenzsystemen finden sich Verkehrszeichenerkennung, Geschwindigkeitsregelanlage, Einparkhilfen und ein Aufmerksamkeitsassistent. Das Sondermodell Caddy ‚Edition‘ sticht besonders mit dem schwarz glänzend lackierten Dach heraus, optional sogar mit Panoramaglasdach.

auf schicken 18-Zoll-Alus

2025 VW Caddy: Sondermodell und erweiterte Assistenzsysteme!

Und für zusätzliche Sicherheit sorgen neue Seiten- und Kopf-Airbags in den Cargo-Versionen sowie der Lane Assist und ein Front Assist mit Fußgänger- und Radfahrererfassung. Und auch optisch lässt der Caddy ‚Edition‘ keine Wünsche offen. Es gibt eine Auswahl aus 10 Farben, mit schwarz lackierten Spiegelkappen und 17-Zoll-Alus. Die Preise für den Caddy ‚Edition‘ starten bei 28.680 EUR netto für die Cargo-Version und bei 30.920 EUR netto für den Pkw. Bei den Maxi-Versionen beginnen die Preise ab 30.695 EUR netto für den Cargo und 33.395 EUR netto für den Pkw.

2025 VW Caddy: Sondermodell und erweiterte Assistenzsysteme!

Details zu den 2025 VW Caddy Sondermodellen:

  • Modellvarianten: Caddy ‚Edition‘, Caddy Cargo, Caddy 4MOTION, Caddy PanAmericana
  • Motoroptionen: Zwei TSI-Benziner (85 kW), zwei 2,0l TDI-Motoren (75 kW und 90 kW)
  • Getriebeoptionen: Sechsgang-Schaltgetriebe (75 kW TDI), Siebengang-DSG (90 kW TDI)
  • Radstand: Normal und Lang (Maxi-Versionen)
  • Start Verkauf: Modelljahr 2025, ab Ende Mai im Handel
  • Designelemente ‚Edition‘: Schwarzes glänzendes Dach, optional Panoramaglasdach, schwarze Dachreling, Privacy-Verglasung, LED-Leuchten, schwarzes Lüftungsgitter, schwarzer Heckspoiler, schwarze Spiegelkappen, schwarze Schiebetürschienen
  • Assistenzsysteme: Serienmäßig Verkehrszeichenerkennung, Geschwindigkeitsregelanlage, Einparkhilfe, Aufmerksamkeits- und Müdigkeitserkennung, Lane Assist, Front Assist, Multifunktionskamera, Reifenkontrollanzeige
  • Infotainment: Neues 10-Zoll Display für Pkw-Varianten, digital Kombiinstrument serienmäßig, optional Sprachassistent IDA mit VW Connect Plus und Chat GPT-Funktion
  • Innenraum: Multifunktionslenkrad nun auch in Cargo-Versionen serienmäßig
  • Felgen: 17-Zoll-Leichtmetall-Felgen in Schwarz Standard, optional 18-Zoll für Pkw-Varianten
  • Verfügbarkeit Farben: ‚Candy-Weiß‘ plus neun weitere Optionen
  • Preis: Start bei 28.680 EUR netto für Cargo, 30.920 EUR netto für Pkw-Varianten, Maxi-Versionen ab 30.695 EUR netto für Cargo und 33.395 EUR netto für Pkw
  • CO₂-Emissionen und Kraftstoffverbrauch: TSI 6,5–7,2 l/100 km (147-163 g/km CO₂), TDI 5,3–5,9 l/100 km (139-155 g/km CO₂)
  • CO₂-Klassen: E bis F

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Bildnachweis / Quelle: VW
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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