Freitag , 12. April 2024
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Video: Audi TT RS-Fünfzylinder im unscheinbaren VW Caddy!

Lesezeit 3 Min.

Video: Audi TT RS-Fünfzylinder im unscheinbaren VW Caddy!

Die folgende Videoserie vom YouTube-Kanal TR Hamza zeigt ein ziemlich verrücktes Projekt. Konkret pflanzte man nämlich den potenten Fünfzylinder (VW EA855) aus dem Audi TT RS der Generation 8J in einen VW Caddy, der bereits heftige 490.000 Meilen (ca. 788.579 km) gelaufen ist. Aktuell (Stand 02.2023) besteht die Videoserie aus sechs Videos, die vom Kauf des VW Caddy, über den Kauf des TT RS bis zum kompletten Umbau samt Probefahrt alles zu der Umbauaktion zeigen. Und so ganz nebenbei war der TT RS übrigens der billigste RS 8J in ganz England und hatte einige Überraschungen parat. Neben dem aufwendigen Motorswap bekam der Caddy übrigens noch einen Satz OEM-Audi Rotorfelgen und auch eine verbesserte Bremsanlage mit gelochten Scheiben ist verbaut.

Audi TT RS-Fünfzylinder im unscheinbaren VW Caddy

Natürlich ist das Projekt, den TFSI-Fünfzylinder im Bug des Caddy zu versenken, mit jeder Menge Problemen behaftet, die sich auch während der Probefahrt zeigen. Aber prinzipiell läuft das Fahrzeug schon mal. Allerdings sagt Hamza selbst, dass noch eine große Menge an Arbeit auf ihn wartet. Wir sind gespannt, wann das Projekt fertiggestellt ist und empfehlen Euch, abonniert den Kanal, um dem Umbau zu folgen. Die bisher veröffentlichen Videos zu diesem Projekt findet Ihr am Ende von diesem Beitrag. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Audi TT RS-Fünfzylinder im unscheinbaren VW Caddy!
Bildnachweis: Screenshots YouTube

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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