Sonntag , 28. April 2024
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Fulminante Familien-Fuhre: Der VW Golf 8 R Variant mit H&R Sportfedern!

Lesezeit 2 Min.

Fulminante Familien-Fuhre: Der VW Golf 8 R Variant mit H&R Sportfedern!

Die Geheimwaffe für sportlich ambitionierte Familien-Vorstände / innen kommt im vergleichsweise zivilen Kleid daher. Der Golf 8 R Variant ist der berühmte Wolf im Schafspelz – ganz ohne Wenn und Aber. Ungeachtet dessen, ob die Fahrzeugwahl wegen der geografischen Wohnsituation oder dem Wunsch nach unbändigem Vortrieb gewählt wurde – alle Parteien kommen jetzt in den Genuss der H&R Tieferlegungsfedern, die für noch mehr Fahrspaß sorgen. Die damit einhergehende Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes (VA -20 mm, HA – 5 mm) trägt nicht nur zur dynamischeren Optik des Kombis bei.

auch Trak+ Spurverbreiterungen lieferbar

Fulminante Familien-Fuhre: Der VW Golf 8 R Variant mit H&R Sportfedern!

Ein noch direkteres Einlenkverhalten sowie eine reduzierte Rollneigung nebst verminderter Karosseriebewegung in schnell gefahrenen Kurven oder bei plötzlichem Lastwechsel runden das Fahrverhalten vorbildlich ab. Der Fahrkomfort hingegen bleibt langstreckentauglich, die Zuladung auf Serienniveau. Mit den optional erhältlichen TRAK+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium lassen sich Serien- wie Nachrüsträder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Alle H&R Komponenten verfügen stets über die notwendigen Teile-Gutachten und sind Made in Germany!  Weitere Infos auch auf den H&R Social Media Kanälen: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

H&R-Komponenten für VW Golf VIII R Variant

  • Typ CDV, 4WD, inkl. adaptiver Dämpfung, ab Baujahr 2020
  • Tieferlegungsfedern
    – Art.Nr.:  28617-2
    – Tieferlegung: VA ca. 20 mm / HA ca. 5 mm
    – Preis (UVP): 403,46 EUR inkl. 19 % MwSt.
  • Trak+ Spurverbreiterungen
    – Silber oder schwarz eloxiert
    – Verbreiterung: ab 6 mm (pro Achse)

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Bildnachweis / Quelle: H&R
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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