Samstag , 19. Januar 2019

190 PS mehr! Tuner APR zeigt den VW Tiguan 400 TSI

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Was für eine Ansage! Tuner APR verhilft dem serienmäßig 220 PS starken VW Tiguan II (seit 01/2016) mit CHHB-VW EA888 Vierzylinder-Turbo zu einer Leistungssteigerung auf wahnwitzige 410 PS. Das werkseitige Drehmoment von 350 NM steigt zeitgleich auf 560 NM an und damit stellt das kompakte SUV aus Wolfsburg sogar den brandneuen Alpina XD3 (G01) mit 388 PS in den Schatten. Ab sofort geht es damit NICHT in 6,3–6,5 Sekunden auf 100 km/h sondern der APR Tiguan absolviert diese Disziplin, im weiter unten eingebetteten Video, auf regennasser Strecke und mit Semi Slicks in nur 5,41 Sekunden. Wir sind uns sicher, dass bei optimalen Bedingungen die 5 Sekunden Marke locker geknackt wird. Das Video zeigt weiter, dass für den Sprint auf 150 km/h nur 10,34 Sekunden vergehen und damit dürfte die 200 km/h Marke in deutlich unter 20 Sekunden geknackt werden. Weiter geht es auf Wunsch bis auf 270 km/h was gegenüber der Serie mit 225 km/h ebenfalls ein beachtlicher Wert ist. Um diese Leistungssteigerung zu erreichen verbaut APR ein Carbon-Ansaugsystem, den Turbolader vom Golf R, eine größere Turbo-Inlet-Pipe, eine neue Downpipe und einen modifizierten Ladeluftkühler.

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Darüber hinaus gibt es ein „echtes“ hauseigenes Chiptuning für das Original-Steuergerät des Motors das dafür sorgt, dass mit 1,77 bar Ladedruck die gemessenen Werte von 410 PS & 560 NM erreicht werden. Und natürlich gab es nicht nur ein Motortuning sondern auch jede Menge weiterer Änderungen am Fahrzeug. Für eine ordentliche Verzögerung sorgt zum Beispiel die Bremsanlage aus dem Performance-Paket des Golf R an der Vorderachse. Weiter gab es ein Gewindefahrwerk aus dem Hause KW sowie einen Satz 20 Zöller. Auffälligste optische Änderung ist die silbergraue Camouflage-Beklebung in Kombination mit der schwarzen Lackierung der Karosserie. Würde man diese Folierung weglassen würde wohl nur der absolute Kenner einen Unterschied gegenüber der Serie ausmachen können. Ein typischer Wolf im Schafspelz! Sollten wir noch ein paar Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert.

(Anm.d.Red.Autobild hat den Kampf-Tiguan getestet)

Und hier das Video unseres APR Tiguan 400!0-100: 5,41 Sekunden0-150: 10,34 SekundenRahmenbedingungen:- Semi Slicks- sehr nasse StraßeUnser APR Tiguan:- IS38 Turboladerumbau- APR Ladeluftkühler- APR Air Intake- APR Downpipe- APR Turbo InletLeistung: 410 PS & 560 Nm DrehmomentSobald es trocken ist, greifen wir nochmals an!#GOAPR

Gepostet von APR Deutschland am Samstag, 10. März 2018

(Fotos + Video: APR LLC – APR Performance)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner APR? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?

Fotostory – Widebody Ford Mustang GT by ModBargains

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Total Race & APR LLC tunten den AUDI RS7 auf über 1.000 PS

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