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Widebody Ferrari 458 Italia vom Tuner Creative Bespoke

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 22. Februar 2017 um 09:45 Uhr

Widebody Ferrari 458 Italia vom Tuner Creative Bespoke

Vom amerikanischen Tuner Creative Bespoke haben wir im Sommer diesen Jahres bereits zwei schicke Sportler bestaunen dürfen. Es handelte sich um einen Ferrari 458 Italia und einen Lamborghini Huracan. Beide Fahrzeuge wurden ziemlich umfangreich, aber dennoch dezent, modifiziert und gehören mit ihrer weißen Lackierung eher zu den zurückhaltenden Varianten. Dass der Tuner aus Arizona aber auch komplett anders kann zeigt er uns heute an einen knallgelben 458er Italia der ein 13-teiliges Prior-Design PD458 Widebody-Kit und einen Satz auffälliger Forgiato Fratello-ECL Alufelgen erhalten hat. Das Bodykit besteht aus einer geänderten Frontschürze mit Spoilerlippe, einer neuen belüfteten Haube vorn, 4 seitlichen Aeroflaps, neuen Seitenschwellern, einem Heckdiffusor mit integrierten Endrohren, einem Heckspoiler und den markanten Kotflügelverbreiterungen vorn und hinten. Allein das Bodykit macht den 458er zum absoluten Macho und der zweifarbige Forgiato Wheels Radsatz tut den Rest.

alles am 458er fällt auf

Widebody Ferrari 458 Italia vom Tuner Creative Bespoke

Die hochwertigen Schmiedefelgen haben Teile der Speichen und des Felgenbettes in Wagenfarbe lackiert bekommen und der Rest ist in glänzendem Schwarz gehalten. Diese Farbkombination findet sich generell rundum am 458er wieder. Während die Karosserie komplett in Gelb lackiert wurde sind es die neuen Aerodynamikteile die sich schwarz absetzen. An der Front besitzt der Italia darüber hinaus noch eine Tricolor Beklebung in den Landesfarben Italiens. Ob sich die Leistung des 570PS starken V8 verändert hat können wir im Moment leider nicht sagen da uns dazu keine Informationen bekannt sind. Was wir aber mit Sicherheit wissen ist, die verbaute Sportauspuffanlage stammt von Frequency Intelligent und dürfte einen Mördersound produzieren. Wer also unbedingt ein Fahrzeug sucht das wie ein bunter Hund auffällt der ist mit der Creative Bespoke Variante ganz sicher an der richtigen Stelle und hat eventuell schon die perfekte Vorlage für den Umbau am eigenen 458er gefunden. Sollten wir noch mehr Informationen zu anderen Modifikationen am Ferrari 458 Italia erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.

(Foto/s: Creative Bespoke – CB)

Das sind die Änderungen am Ferrari 458 Italia:

  • Prior Design PD458 Bodykit (13tlg. Frontschürze mit Spoilerlippe, belüftete Haube, Aeroflaps seitlich, Seitenschweller, Heckdiffusor mit integrierten Endrohren, Heckspoiler, Kotflügelverbreiterungen vorn und hinten)
  • Forgiato Fratello-ECL-Felgen
  • FI Sport Fi Auspuff installiert von Jin Performance
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Fotostorys auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch Ferrari 458 mit Widebody-Kit gibt es noch genügend andere, folgend ein kleiner Auszug:

Fertig – Misha Designs Widebody Ferrari 458 Italia

Widebody Ferrari 458 Italia vom Tuner Creative Bespoke

Ferrari 458 Italia mit 22 Zoll Alu’s und Widebody-Kit

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Widebody Liberty Walk Ferrari 458 mit Novitec Auspuff

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Forgiato Fratello-ECL-Felgen

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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