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Kürzlich aktualisiert am 14. September 2023 um 06:03 Uhr
Im Jahr 2013 erhielt das renommierte italienische Designstudio Zagato von einem Schweizer Kunden den Auftrag, einem Porsche Carrera GT eine neue Silhouette zu verleihen. Auf diese Weise kam der Zagato Carrera GTZ zur Welt, eine Hommage an die Hochzeit des individuellen Karosseriebaus, der primär in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts seinen Zenit erlebte. Der spektakulärste äußerliche Unterschied zum Original ist die komplett neu designte obere Heckpartie, insbesondere die Motorabdeckung. Zagato fügte seinem Design eine fließendere Dachlinie mit charakteristischen Doppelhöckern hinzu – ein Erkennungsmerkmal, das man auch bei anderen Fahrzeugen von Zagato findet. Kleinere Überarbeitungen erfuhren auch die Front- und Heckschürze, der Diffusor und die Auspuffrohre. Technisch gesehen blieb der Carrera GTZ aber unverändert, wodurch er die gleichen Leistungsdaten wie der originale Carrera GT aufweist.
Zagato Carrera GTZ
Und dieser ganz spezielle Carrera GT, der nun einen neuen Besitzer sucht, hat eine beeindruckende Geschichte. Einst war er einer von 676 Neufahrzeugen, die im Jahr 2005 ihren Weg in die USA fanden. 2011 überquerte er dann den Atlantik erneut, diesmal in Richtung Großbritannien, wo er seitdem vom renommierten Carrera GT-Meistertechniker Craig Mayo gewartet wurde. Sein aktueller Besitzer entschied sich jedoch, das Fahrzeug zu Zagato zu schicken, um es in einen GTZ umzuwandeln. Die Transformation nahm insgesamt sechs Monate in Anspruch und beinhaltete unter anderem die Anfertigung neuer Karosserieteile. Danach erhielt der GTZ eine spezielle Lackierung in Dunkel-Metallic-Grün und dazu gab es ein Grafit-Finish für die Felgen. Der GT ist übrigens einer von nur sechs von Zagato umgebauten Carrera GTs, wobei ein Fahrzeug ein Prototyp war.
mit komplett veredelter Kabine
Besonders an ihm ist, dass er – als viertes von fünf Fahrzeugen – das einzige Modell mit einem maßgeschneiderten Zagato-Innenraum ist. Dabei wurden die Sitze mit neuem Leder bezogen und auch das Armaturenbrett, die Armlehnen, die Türverkleidungen, die A-Säule, die Sonnenblenden, der Mitteltunnel und die Mittelkonsole sind in Leder gehüllt. Die genauen Kosten für die Innenraumveränderungen sind zwar nicht bekannt, aber allein die Außenmodifikationen schlugen mit fast 400.000 € (~438.000 $) zu Buche. Wer sich für das exquisite Stück Automobilgeschichte interessiert, kann es derzeit über die Plattform Carhuna erwerben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
Zusammenfassung:
Das renommierte italienische Designstudio Zagato hat 2013 den einzigartigen Zagato Carrera GTZ kreiert, welcher aus einem Porsche Carrera GT entstand und die Ära des individuellen Karosseriebaus des frühen 20. Jahrhunderts zelebriert. Mit einer völlig neu gestalteten Heckpartie, einer fließenden Dachlinie mit charakteristischen Doppelhöckern und weiteren Modifikationen sticht der Carrera GTZ optisch deutlich hervor, behält jedoch die technischen Eigenschaften des originalen Porsche Carrera GT. Der besondere Carrera GT Zagato, der bereits eine Reise von den USA über Großbritannien hinter sich hat, wurde in einem sechsmonatigen Prozess zu einem der nur sechs von Zagato modifizierten Porsche GTZ umgebaut. Als besonderes Highlight hat er einen maßgeschneiderten Zagato-Innenraum. Interessenten können das Meisterwerk der Automobilgeschichte, das außerdem als Porsche Carerra GTZ bekannt ist, aktuell auf Carhuna erwerben.
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Bildnachweis: Carhuna
