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Sind Sie bereit für eine Fahrt in die Vergangenheit mit einem modernen Twist? Dann machen Sie sich bereit für den neuesten Schrei aus dem Hause Retro Designs: Eine aufgefrischte Neuauflage des 1974er-Porsche RSR Gewinnerfahrzeugs vom damals zweiten Rennen auf dem Riverside International Raceway, der sich nahtlos in die Reihe der legendären Fahrzeuge einreiht, die der renommierte Tuner bisher neu interpretiert hat. Doch dieses Mal hat sich Retro Designs von einem ganz besonderen Fahrzeug inspirieren lassen: dem berühmten IROC-Rennwagen von George Follmer aus dem gleichen Jahr. IROC steht übrigens für „International Race of Champions„. Der Bahamablau lackierte Flitzer besticht nicht nur mit seinen weißen Akzenten und den unverkennbaren Porsche-Schriftzügen, sondern auch mit einer Reihe an Upgrades, die den Elfer fit für die heutige Straße machen. Angetrieben wird der Neuinterpretierte von einem aufgeladenen 3,0-Liter-Boxermotor mit sechs Zylindern und satten 304 PS unter der Haube.
1974 Porsche 911 RSR Restomod
Mit dem Triebwerk wird nicht nur der Rennbetrieb bedient, sondern auch der alltägliche Fahrkomfort. Gekoppelt an ein spezielles 915-Getriebe und unterstützt durch eine sportliche Auspuffanlage mit exklusiven RSR-Endrohren, entsteht ein Sound, der an die goldenen Zeiten des Motorsports erinnert. Mit Bilstein-Stoßdämpfern ausgestattet, verbindet der Flitzer gekonnt Sportlichkeit mit ausreichend Fahrkomfort.
Für mehr Stabilität sorgen übrigens Front Tower Struts, verstellbare Stabilisatoren, spezielle Hinterachsstreben und diverse Verstärkungsstreben für die hintere Federbeinstange, inklusive eines speziellen Querstrebensystemes (strut tower bracing system) unter der Frontklappe. Bremskraft? Natürlich keine Mangelware, dank des „Big Red“-Systems und der 930 Turbo Scheiben. Und das Ganze in Kombination mit leistungsfähigen Fikse-Felgen im Fuchs-Stil und Continental ExtremeContact Reifen. Und ein Blick ins Innere verrät, dass auch hier kein Detail dem Zufall überlassen wurde. Graue 917 Lollipop-Sitze, ein Momo Prototipo Sportlenkrad und ein 74er RSR IROC Überrollbügel sorgen für das passende Ambiente.
Fahrerlebnis mit Retro-Charme
Und damit auch die kalten Tage problemlos gemeistert werden können, verfügt das Fahrzeug über eine beheizte Frontscheibe. Ein spezielles Teppichset von FVD und passende Türverkleidungen von Retro Designs runden das Gesamtbild ab. Zugegeben, mit einem Preisschild von rund 250.000 US-Dollar gehört die Neuauflage des 74er-Porsche RSR sicherlich nicht zur Kategorie „Schnäppchen“. Doch wer kann schon einem Stück Geschichte widerstehen, das so gekonnt mit der Moderne verschmolzen wurde? Es mag ein gewisses Loch in der Geldbörse hinterlassen, aber das einzigartige Fahrerlebnis dürfte jeden Cent wert sein. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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IROC-inspirierter 1974 Porsche 911 RSR Restomod von Retro Designs!
Bildnachweis: Retro Designs
