Freitag , 1. März 2024
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Verwandlungskünstler: Kimberley Kampers Offroad Camper

Lesezeit 3 Min.

Verwandlungskünstler: Kimberley Kampers Offroad Camper

Kennt ihr schon den neuen Offroad Camper vom australischen Unternehmen Kimberly Kampers? Nein? Dann lest Euch unsere Infos dazu durch. Denn der einachsige Pop-Up-Anhänger macht mächtig was her. Alles das, was man unterwegs benötigt, bringt der offroad-taugliche Camper in einem kompakten Paket unter. Je nachdem wie man den Karavan konfiguriert (es sind bis zu acht Schlafplätze machbar), hat er ein komplettes Bad mit Toilette und Warmwasser-Dusche dabei und auch an eine Heizung und eine Klimaanlage wurde gedacht. Dazu erfreut sich der Nutzer über eine kleine Innenküche mit Spüle und die Verpflegung wird im Kühlschrank untergebracht sowie auf einem Induktionskochfeld, oder gleich in einer massiven Außenküche mit eigener Spüle und Grill, zubereitet. Mit dabei sind 190 Liter Wasser und die Stromversorgung läuft über einen Lithium-Ionen-Akku mit kräftigen 600 Amperestunden.

der Camper ist nicht in Europa erhältlich

Um den Akku abseits vom Stromnetz laden zu können, gibt es ein 600 Watt Solar-Panel auf dem Dach. Ist der Camper zusammengeklappt, dann kommt er auf eine Länge von 5,18 Meter und eine Breite von ca. 1,80 Meter. Dazu ist er gerade einmal 2,10 Meter hoch. Und aufgrund von jeder Menge Leichtbau-Materialien ist auch das Leergewicht von nur 1.680 Kilogramm vertretbar. Damit passt er an einen Ford Focus Turnier oder an einen Opel Astra Caravan. Und aufgrund der ungewöhnlich hohen Bodenfreiheit mittels AllTerrain-Reifen ist Camping direkt im Outback auch kein Problem. Leider wird der Wohnwagen aktuell nur in Australien und vielleicht bald in den USA angeboten. Los geht es bei ca. 74.000 Euro und die bessere Variante „Eco-Suite“ soll schon gut 96.000 Euro kosten.

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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