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Kürzlich aktualisiert am 28. Januar 2022 um 11:55 Uhr
ACHTUNG: Wir möchten Euch die Lackierung der Bremssättel mit diesem Tutorial veranschaulichen, aber wir weisen eindringlich darauf hin, dass wir für die Richtigkeit keinerlei Haftung übernehmen. Weder übernehmen wir Gewähr für die Aktualität und Korrektheit, noch für Vollständigkeit oder Qualität der bereitgestellten Informationen. Haftungsansprüche gegen uns – etwa wegen Schäden materieller oder ideeller Art, die aufgrund des Gebrauchs von Informationen in diesem Bericht möglicherweise entstehen – sind grundsätzlich im gesetzlich zulässigen Rahmen ausgeschlossen.
Schritt 1: grob säubern
Schritt 2: Dreck, Rost etc. entfernen
Hinweis: Die mitgelieferte Drahtbürste von Foliatec ist robust und gut gemeint, unserer Meinung nach aber kein Ersatz für eine Bohrmaschine mit Bürstenaufsatz. Wir haben unsere Bremsanlage mit der Bohrmaschine gereinigt, um so die optimale Basis zu schaffen.
Schritt 3: mit Bremsenreiniger säubern
Schritt 4: Bremse abkleben
Die Bremse solltest du umfangreich abkleben. Es darf keine Farbe auf die Schienen der Führungsbolzen, die Entlüftungsschraube oder die Auflage der Bremsbeläge kommen. Auch die Löcher für die Federklammer müssen lackfrei bleiben und auch für die Bremsscheibe ist ein wenig Klebeband durchaus nützlich. Info: Unser Fahrzeug bekam danach noch neue Scheiben und Belege rundum, weshalb wir auf das Abkleben verzichtet haben! Entlüftungsschraube und Konsorten sind ohne Farbe geblieben!
Schritt 5: erste Schicht auftragen
Info: Wenn möglich, dann bereite vorab alle vier Bremssattel auf die Lackierung vor. Der Lack kann nur für rund 2 Stunden problemlos verarbeitet werden – danach beginnt er auszuhärten. Sind alle vier Bremsanlagen bereits vorbereitet, so ist ein zügiges Arbeiten problemlos möglich und man läuft keine Gefahr, dass der Lack vor Fertigstellung aushärtet.
Schritt 6: zweite Schicht auftragen
Keine Angst – obwohl die Gesamtmenge des Lacks alles andere als reichhaltig bemessen scheint, ist sie mehr als ausreichend. Weiß ist dabei sicherlich eine der weniger geeigneten Farben, da die Deckkraft doch geringer ist als bei anderen Farben. Deshalb haben wir jeden Bremssattel ein drittes Mal gestrichen und hatten am Ende der kompletten Bremsanlage des Phaetons noch immer jede Menge Lack übrig. Dabei möchten wir erwähnen, dass besonders die vordere Bremsanlage des Phaetons einen wirklich großen Bremssattel mitbringt und dennoch ist die Lackmenge mehr als genug.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen
kann sich sehen lassen…
Unserer Meinung nach hat sich die Aktion vollends gelohnt. Das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen. Für ein klein wenig Eigenwerbung haben wir uns noch für die Vorderachse hitzebeständige tuningblog.eu Logos (Bremssattel Aufkleber) bestellt die wir in den nächsten Tagen in einer kleinen Fotostory präsentieren werden.
Die Eigenschaften vom BREMSSATTEL LACK SET von Foliatec:
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- lieferbar: Bremssattel Lack Set in vielen Farben sowie die Variante NEON
- Lack versiegelt und konserviert die Oberfläche des Sattels auf Dauer
- Resistent gegen chemikalien-, Korrosion- und Öl und hitzebeständig
- einfach zu reinigen
- 7-teiliges Set (bei NEON-Farben – 10 Teile)
- kein Ausbau von Teilen notwendig
- genügend Lack für 4 Bremssättel
- Inhalt: Bremsen Spezialreiniger, 2-Komponenten Lacksystem (125 ml Lack + 50 ml Härter), 1 Drahtbürste, 1 Pinsel, 1 Spatel, Einweg-Schutzhandschuhe
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