Donnerstag , 3. Dezember 2020
Tipps

Alufelgen selbst reparieren – wir zeigen Dir wie’s geht!

Lesezeit ca. 7 Minuten

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So schön sie auch sind – Alufelgen sind schnell beschädigt: Sei es eine kleine Tour ins Gelände, Streugut und Split oder auch die allseits bekannte Bordsteinkante. Solche Kratzer sind unschön, aber wir können Dich beruhigen. Sie lassen sich bei nicht allzu großer Beschädigung relativ einfach sogar in Eigenregie reparieren. Daher möchten wir Dir im folgenden Artikel eine Schritt-für-Schritt-Anleitung und ein paar Videos vorstellen, mit deren Hilfe Du Deine Alufelgen reparieren kannst. Außerdem werden die rechtlichen Rahmenbedingungen zur Reparatur geklärt.

Übersicht zu den Themen

Sprungmarken tuningblog webseite Alufelgen selbst reparieren   wir zeigen Dir wies geht!Wer sich nur für ganz bestimmte Bereiche rund um das Thema Felgen Reparatur interessiert, der kann sich mit den folgenden Sprungmarken direkt zum gewünschten Thema mit nur einem Klick navigieren. Und genauso schnell kommt man mit nur einem Klick vom ausgewählten Menüpunkt wieder zu dieser Übersicht zurück. Wir empfehlen natürlich unseren Lesern den kompletten Beitrag zu lesen. Einige Menüpunkte sind nämlich erst dann wirklich nachvollziehbar, wenn der vollständige Info-Beitrag gelesen wurde.

Darf ich meine Alufelgen reparieren?

Alufelgen reparieren Kratzer ausbessern Set Tutorial Alufelgen selbst reparieren   wir zeigen Dir wies geht!

JA! Grundsätzlich ist die Beseitigung optischer Mängel erlaubt. Beispiele hierfür sind das Anschleifen, Polieren, die Verrundung von Kerben, Füllen oder auch die Lackierung von Kratzern im Grundmetall, die nicht tiefer als 1 mm sind. Auf der sicheren Seite bist Du selbstverständlich immer in einer qualifizierten Werkstatt, in der die Alufelgen mit dem Verfahren „WheelDoctor“ behandelt werden können. Hierbei handelt es sich um ein sogenanntes Rotationsschleifverfahren, bei dem die Betriebsfestigkeit Deiner Felgen nicht beeinträchtigt wird. Somit ist eine ausreichende Sicherheit im Straßenverkehr weiterhin gewährleistet. Dennoch gibt es auch ein paar Dinge, die nicht erlaubt sind. Dazu gehören beispielsweise Rückverformungen, Wärmebehandlungen, Schweißen und sonstige Eingriffe, die Einfluss auf das Materialgefüge haben. Vereinfacht gesagt lässt sich also sagen, dass die eben genannten Reparaturen zwar an sich erlaubt sind, jedoch ist die anschließende Verwendung der betroffenen Felgen im Straßenverkehr verboten. Deshalb solltest Du bei starken Beschädigungen auf jeden Fall neue Felgen kaufen, um auf Nummer sicher zu gehen. (zurück zur Übersicht)

Felgen selbst reparieren oder  in die Werkstatt gehen?

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Das hängt von mehreren Faktoren ab, zum Beispiel davon, wie stark die Felge beschädigt ist. Außerdem ist auch Deine Selbsteinschätzung bezüglich Deines Könnens und Wissens entscheidend: Bist Du Dir über den Zustand der Felge sicher und traust Dir die Reparatur auch zu? Wenn nicht, solltest Du die Instandsetzung lieber der Fachwerkstatt überlassen. Diese kann auch mittels spezieller Verfahren die Felge gründlich auf tiefere Beschädigungen im Material untersuchen. Zwar ist eine Reparatur in Eigenregie immer günstiger, jedoch sollte die Sicherheit auf gar keinen Fall außen vor gelassen werden! Ist Dir aber die Art und Weise der Beschädigung bekannt, beispielsweise durch ein leichtes tuschieren vom Bordstein, durch ein eventuelles Umfallen beim Reifenwechsel oder durch das Abrutschen mit dem Radkreuz, dann steht einer Reparatur in Eigenregie nichts im Wege. Schließlich kann man bei solchen Beschädigungen tiefgreifende Defekte im Material ausschließen. Wenn Du Dir die Reparatur also selbst zutraust, haben wir als Nächstes eine Anleitung und 1-2 Videos für Dich. (zurück zur Übersicht)

Reparieren nach Beschädigungen durch den Bordstein!

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  • Schritt 1: Vorbereitung der Alufelgen
    – Ganz unabhängig von der Beschädigung sollte die Alufelge vor der Reparatur zunächst gründlich gereinigt werden. Dies hat den Grund, dass Du den Schaden einschätzen kannst, ohne dass Dir die Sicht durch diverse Verschmutzungen erschwert wird. Hier bietet es sich an, die Räder zu demontieren. Des Weiteren sollten alle Bereiche, die nicht mit Schleifpapier in Kontakt kommen sollten, mit Klebeband angeklebt werden.
  • Schritt 2: Abschleifen der Alufelgen
    – Nun geht es darum, den Schaden zu entfernen. Handelt es sich um grobe Risse und Kratzer, so können diese ganz einfach mit einem elektrischen Schleifgerät wieder glatt geschliffen werden. Hierbei solltest Du jedoch darauf achten, nicht zu viel zu schleifen, sondern lieber vorsichtig, flach und langsam vorzugehen. Anschließend können mithilfe vom entsprechenden Schleifpapier (verschiedene Körnungen von bspw. 80 bis 800) die feineren Kratzer beseitigt werden, wobei Du Dich hier von grob nach fein vorarbeiten solltest. Abschließend ist es wichtig, die Felge noch einmal zu reinigen, damit diese frei von Schleifstaub ist.
  • Schritt 3: Polieren und Lackieren der Alufelgen
    Ist die Felge ordnungsgemäß gereinigt und auch noch einmal entfettet so kann diese frisch lackiert werden. Je nach Felge, nach Fahrzeug und Hersteller vom Lack kann hier die Vorgehensweise aber unterschiedlich sein. In der Regel solltest du auf eine Grundierung setzen und erst dann die eigentliche Farbe auftragen. Eine entsprechende Anleitung findest Du aber in der Regel beim Anbieter vom Lack. Auch bezüglich der Austrocknung sowie einer eventuellen nachträglichen Politur zum Entfernen von Staub-Einschlüssen solltest Du die Anleitung vom Lack studieren. (zurück zur Übersicht)
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Die Reparatur von Alufelgen mithilfe von Reparaturkits

Sogenannte Reparaturkits sparen eine Menge Arbeit und Zeit, da man hier sozusagen ein „Rundum-sorglos-Paket“ erhält. Somit muss nur ein Set gekauft werden, um alle nötigen Utensilien für die Reparatur zu haben. Allerdings ist dieses Verfahren nur für die Reparatur einzelner Beschädigungen auf der Felge geeignet. Hier spricht man auch von einem Smart-Repair- oder einem Spot-Repair-Verfahren. Außerdem gilt es zu beachten, dass diese Art der Reparatur nicht bei Chromfelgen, verdichteten Felgen, oder polierten bzw. glanzgedrehten Felgen angewandt werden kann. Felgen mit solch einer besonderen Oberfläche sollten in der Regel vom Fachmann repariert werden. Um beispielsweise eine frontpolierte Alufelge wieder im alten Glanz erstrahlen lassen zu können, muss die Oberfläche mit einer speziellen Maschine leicht abgedreht und danach neu versiegelt werden (mit Klarlack).

Dieser Schritt ist von einem Laien ohne Fachkenntnis und ohne entsprechendes Werkzeug nahezu nicht durchzuführen. Besonders dann, wenn es noch darum geht den Materialabtrag im rechtlich korrekten Rahmen zu halten. Und auch bei der Reparatur in Eigenregie mittels herkömmlichen Fahrzeuglack an einer „normalen Felge“ sollte man immer im Hinterkopf behalten, das durchaus optische Unterschiede gegenüber einer professionellen Reparatur/Lackierung auftreten können. Behandelt man beispielsweise nur die beschädigte Stelle plus/minus ein paar Zentimeter drum herum, so wird in aller Regel immer ein Farbunterschied sichtbar bleiben. (zurück zur Übersicht)

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Was enthält ein solches Reparaturkit?

In einem Reparaturkit sind neben Schleifpapieren von grob bis fein in der Regel auch Reparaturmasse, ein Spachtel, ein Pinsel, Lack oder ein Lackstift, Reinigungszubehör und Schutzhandschuhe enthalten. Nachdem die Felgen geschliffen und gereinigt wurden, wird die Reparaturmasse in den Riss oder den Kratzer gedrückt. Es bietet sich auch an, am Felgenkranzrand mit der Reparaturmasse zu modellieren. Anschließend schleifst Du die Felge entsprechend glatt und dann wird die Stelle der Beschädigung mittels Pinsel und Lack oder mithilfe eines Lackstifts bearbeitet. (zurück zur Übersicht)

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Wo kann ich Alufelgen reparieren lassen?

Wenn Du die Reparatur nicht selbst durchführen willst oder kannst, ist diese selbstverständlich auch in der Fachwerkstatt möglich. Das kostet zwar mehr, aber dafür kannst Du auch eine professionell durchgeführte Reparatur mit perfektem Ergebnis erwarten. Hier sollte darauf geachtet werden, dass die Werkstatt ein TÜV-geprüftes Verfahren für die Reparatur Deiner Alufelgen anbietet. Handelt es sich nur um leichte Kratzer in der Oberfläche, so kann in der Regel jede Lackiererei die Felge ordnungsgemäß aufbereiten. Ist die Beschädigung stärker oder ist das genaue Ausmaß der Beschädigung nicht bekannt, so sollte eine spezielle Fachwerkstatt für die Felgenreparatur aufgesucht werden. (zurück zur Übersicht)

Was kostet die Reparatur von Alufelgen?

Auch hier hängt der konkrete Preis vom Zustand der Felge und außerdem von der gewählten Methode ab. Während die Smart-Repair-Methode günstiger ist, ist eine Reparatur, bei der vielleicht sogar geschweißt werden muss (was wie bereits erwähnt, nicht erlaubt ist), deutlich teurer und im mittleren dreistelligen Bereich anzusiedeln. Auch muss die Felge meistens noch komplett lackiert werden, was mit zusätzlichen 50 bis 100 Euro zu Buche schlägt. Zusätzlich kommt das eventuell nötige Überprüfen auf einen korrekten Rundlauf hinzu. Wie Du siehst, ist es recht schwierig, die genauen Kosten einzuschätzen, weshalb Du Dir am besten einen Kostenvoranschlag bei der entsprechenden Werkstatt holst. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Reparatur von Alufelgen gut selbst durchgeführt werden kann, wenn das entsprechende Wissen und das nötige Geschick vorhanden ist. Ansonsten empfiehlt es sich, eine qualifizierte Werkstatt aufzusuchen. Besonders dann wenn es sich um hochwertige Felgen für mehrere tausend Euro handelt, sollte man die Reparatur immer der Fachwerkstatt überlassen. (zurück zur Übersicht)

Range Rover Sandringham Edition Tuning Overfinch 2020 2 Alufelgen selbst reparieren   wir zeigen Dir wies geht!

Weitere Tutorial-Videos zur Felgen-Reparatur!

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Und damit man lange Freude an den Felgen hat, sollte eine Felgenversiegelung zum Schutz der Oberfläche aufgetragen werden. Dazu lohnt sich ein Blick in unseren Ratgeber. Soweit so gut! Aber was, wenn das Lenkrad beim Gasgeben oder beim Bremsen auf einmal vibriert? Was wenn das ganze Fahrzeug sich schüttel und man ist planlos, woher die Unwucht kommt? Dann hilft vielleicht unser Beitrag zum Thema „Auto vibriert oder wackelt während der Fahrt – Warum?„!

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

tuningblog hat noch unzählige weitere Artikel rund um das Thema Auto und Autotuning auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Zum Teil möchten wir Euch aber auch abseits vom Tuning mit News versorgen. In unsere Kategorie Tipps, Produkte, Infos & Co haben wir Beiträge von Auto od. Zubehör Herstellern, neue Tuning-Wiki Begriffe oder den einen oder anderen Leak veröffentlicht. Folgend ein Auszug der letzten Artikel:

Formel 1 2021: Wie wird die kommende Saison?

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Welche Handyhalterung ist die beste für das Fahrzeug?

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