Freitag , 26. April 2024
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So befreien Sie Ihr Auto vom roten Saharastaub!

Lesezeit 4 Min.

So befreien Sie Ihr Auto vom roten Saharastaub!

Momentan ist wieder Saharastaub im Umlauf und der hinterlässt seine Spuren auf den Fahrzeugen. Im folgenden Beitrag gibt es Tipps, wie Sie Ihr Fahrzeug danach waschen können. Blickt man vielerorts in den Himmel, so nimmt man seit einigen Tagen gelb-rote Wolken wahr. Auslöser dafür ist warme Luft aus Nordafrika, die Saharastaub nach Mitteleuropa bringt und den bekannten „Blutregen“ (nennt man so, wenn sich Saharastaub abregnet) verursacht. Deshalb haben Autofahrer mit einer hellen Staubschicht auf dem Fahrzeug zu kämpfen. Keinesfalls sollte man die 0,1 bis 10 Mikrometer großen Sandkörner einfach mit einem Tuch in Form einer Trockenwäsche abwischen. Auch finden wir die Rinseless Wash (Garry Dean Methode) Variante in diesem Fall unpassend. Doch insbesondere die Trockenwäsche wirkt wie Schmirgelpapier auf den Autolack und bringt viele kleine Kratzer mit sich.

Saharastaub in Deutschland: so gehen Sie beim Waschen vor!

Saharastaub kann sich bei Sonnenschein in den Autolack einbrennen, daher ist ein zeitnahes entfernen nicht nur sinnvoll, sondern auch wichtig. Ein Waschen und Abspritzen des Autos mit einem simplen Wasserschlauch ist allerdings nicht überall erlaubt, daher gehen Sie auf Nummer sicher und fahren Sie in die nächste Autowaschanlage, um keinen unnötigen Ärger zu bekommen. Und verwenden Sie beim Waschen genügend Wasser, damit der Staub komplett entfernt wird und nicht noch weiter eingearbeitet wird. Besonders dann, wenn sie danach noch einen Lappen zum Trocknen verwenden.

So befreien Sie Ihr Auto vom roten Saharastaub!

Wenn Sie mit dem Waschen fertig sind, wischen Sie am besten noch mit einem feuchten Tuch über alle verdeckten Stellen, wie etwa die Türzwischenräume oder den Tankdeckel. Falls auch der Innenraum des Wagens Saharastaub enthält, können Sie diesen ebenfalls mit einem feuchten Tuch reinigen. Um keine Schäden zu verursachen, sollten Sie den Lappen aber immer wieder mit frischem Wasser reinigen. Besonders behutsam sollten Sie bei den Scheiben sein, da hier leicht Kratzer entstehen können. Sie sollten deshalb ein spezielles Fensterleder zum Reinigen nutzen.

Nach dem Autowaschen den Pollenfilter kontrollieren

Nach dem Saharastaub sollte auch der Pollenfilter des Autos überprüft werden. Dieser sollte unbedingt getauscht werden, wenn er voll ist, damit nicht irgendwann alles im Auto landet. Falls Sie das allein nicht schaffen, können Sie problemlos in einer Werkstatt um Hilfe bitten. Wenn Sie eine eigene Garage besitzen ist es umso besser, denn dann können Sie Ihr Auto einfach während der Zeit des Saharastaubes drinnen stehen lassen und sparen sich das Waschen des Wagens im Nachgang.

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Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

In dieser tuningblog-Kategorie gibt es Ratgeber und Anleitungen rund um gängige Defekte / Reparaturen am Fahrzeug sowie zum Anbau von Zubehör-/Tuning-Parts. Unsere Beiträge erklären auf einfache Art und Weise häufig vorkommende Defekte und die entsprechenden Reparaturen und erläutern auch, wie sich die ersten Anzeichen eines Defekts bemerkbar machen. Meist haben wir in unseren Reparaturanleitungen auch erste Anhaltspunkte zu den ungefähren Kosten der anstehenden Reparatur aufgeführt. Das Ziel unserer Unterkategorie „Autoreparatur Ratgeber“ ist es, mit ersten Tipps einen Wissensvorsprung für den nächsten Werkstattbesuch zu schaffen. Das erspart eventuell eine langwierige Fehlersuche und kleine Dinge können vielleicht direkt in Eigenregie erledigt werden. Gleiches gilt natürlich für den Anbau von Zubehör- /Tuning-Parts. Auch hier möchten wir mit Anleitungen und Tipps bei der Umsetzung helfen. Dazu haben noch viele andere Beiträge auf Lager. Folgend ein Auszug der letzten und HIER gibt es alle bisherigen Anleitungen:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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