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Kürzlich aktualisiert am 31. Mai 2023 um 08:32 Uhr
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Der deutsche Automarkt wird, wie auch in der Vergangenheit, von deutschen Marken dominiert. Hier ist man wirklich patriotisch, gekauft wird, was zum größten Teil auch aus deutschen Autofabriken kommt. Und dass der Volkswagen Konzern die absolute Nummer Eins bei den Kunden ist, wird auch niemanden verwundern.
An der Spitze nichts Neues
Welches Modell in Deutschland am meisten gekauft wird, dürfte ganz klar sei. Wie schon seit Jahrzehnten fast durchgehend ist es der Golf von Volkswagen. Da ist weder im Jahr 2017 und noch im ersten Quartal 2018 ein Wunder geschehen, der Branchenprimus lässt sich einfach nicht vom Spitzenplatz verdrängen. Mit Abstand folgen auf der Beliebtheitsskala die Konzernbrüder Passat und der Tiguan, der auch bestverkauftes SUV ist. Erst an vierter Stelle ist ein Fahrzeug aus Stuttgart zu finden. Die C-Klasse von Mercedes hat sich auf diesem Rang einzementiert. Lange vorbei sind die Zeiten, als Kompaktfahrzeuge von Ford und Opel in diesen Regionen zu finden waren. Und auch an fünfter Stelle der Verkaufszahlen von 2017 und Anfang 2018 kann ein weiteres Auto von VW auftrumpfen. Der Polo fängt die Kunden ab, denen ein Golf schon zu groß geworden ist.
Volkswagen dominiert auch die restlichen Plätze
Mit der Limousine und dem Kombi A4 setzte sich die Volkswagentochter Audi an den sechsten Rang der Beliebtheitsliste. Auf diese Premium-Mittelklasse folgt ein Fahrzeug der wirtschaftlicheren Konzerntochter Skoda. Der ökonomische Oktavia ist seit seinem Erscheinen auch in der 3. Modellgeneration ein Bestseller und das am besten verkaufte Fahrzeug der Tschechen in Deutschland. Bis zu diesem Platz sind die Autobestseller am deutschen Markt im Jahr 2017 und Anfang 2018 praktisch gleich geblieben. Mit dem jahrelang stärksten Konkurrenten des Golf, dem Astra von Opel, reihte sich 2017 an achter Stelle ein Fahrzeug in die Top Ten ein, welches heuer leider nur mehr ein Schatten seiner selbst ist. Ob die Übernahme der GM Tochter durch die französische PSA Gruppe dabei eine Rolle spielt ist schwer zu sagen, aber heuer ist der Kompakte bis jetzt nicht unter den ersten zehn Top-Platzierungen anzutreffen.
Ersetzt wurde der Astra durch den 1er von BMW, der damit das derzeit am besten verkaufte Auto der Bayern in Deutschland ist. Auch der Focus von Ford konnte sich heuer wieder in die Top Gruppe empor arbeiten, er verdrängt inzwischen den Touran von Volkswagen auf den zehnten Rang. Diesen konnte sich 2017 noch der Opel Corsa sichern. Auch dieser populäre Kleinwagen kann heuer noch nicht wirklich in der Top Gruppe mitspielen.
Konkurrenz wird größer
Die Konkurrenz an attraktiven und guten Autos wird immer größer. Trotzdem kann sich Volkswagen wie ein Fels in der Brandung halten und sämtliche Top Positionen weiter besetzen. Man muss kein Hellseher sein um sagen zu können, dass der Golf weiter der Liebling der deutschen Autokäufer bleiben wird. Vor allem auch, wenn die angesagte neue Modellgeneration auf den Markt kommt. Auch beim Focus ist ein neues Modell in der Pipeline, wodurch mit noch stärkeren Verkaufszahlen zu rechnen ist. Anders schaut es beim Astra aus. Obwohl die K-Generation noch relativ jung ist, scheint sein Stern schon wieder zu sinken!
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