Donnerstag , 16. August 2018

BMW, Dacia, Porsche & Co. – ohne Wälzlager geht nichts

Habt Ihr gewusst das ein Dacia, ein BMW M760Li xDrive, ein Mercedes-Maybach S650 Cabrio oder auch ein 1974er Porsche 911 RS eine mechanische Gemeinsamkeit haben? Denn jedes von diesen Modellen hat ein Radlager oder auch ein sogenanntes Ausrücklager. Und was haben ein Radlager, ein Ausrücklager oder ein Rotorlager in einem Generator gemeinsam? Sie alle besitzen ein sogenanntes „Wälzlager“. Ein Wälzlager besteht grundsätzlich aus zwei Laufringen (Innenring sowie Außenring) mit dazwischenliegenden Wälzkörpern. Oftmals kommt auch ein Käfig zum Einsatz, der dafür zuständig ist, die Wälzkörper zu führen. Schließlich dürfen sich diese nicht berühren. Als Wälzkörper werden dabei Kugeln, Zylinderrollen, Nadelrollen, Kegelrollen und Tonnenrollen eingesetzt.

der Wälzlagerspezialist aus Dresden

W%C3%A4zlagertechnik GMBH tuningblog.eu2  e1517646355445 BMW, Dacia, Porsche & Co.   ohne Wälzlager geht nichtsWichtig ist natürlich auch der verwendete Werkstoff. Für die Laufringe und Wälzkörper nimmt man normalerweise durchgehärteten Chromstahl, manchmal wird aber auch Einsatzstahl verwendet. Die Käfige werden dagegen fast immer aus Stahl oder Messing angefertigt. Und falls Ihr es noch nicht gewusst habt, Wälzlager gibt es offen sowie ein- und beidseitig abgedichtet. Und warum erzählen wir Euch das? Weil wir Euch über die Wälzlagertechnik GmbH informieren möchten, die seit über 27 Jahren einer der führenden Anbieter und Produzenten von hochwertigen Wälzlagern jeder Art ist. Bei dem hoch spezialisierten Unternehmen aus Dresden erhaltet Ihr alle Elemente der Antriebs- und Lineartechnik, auf Wunsch auch spezielle Sonderlösungen und Spezialanfertigungen, die für Anwendungen bei Hoch- und Tiefsttemperaturen geeignet sind. Doch nicht nur das. Auch Wälzlager für extrem hohe Drehzahlen oder Wälzlager mit besonderen Abmessungen kann die Wälzlagertechnik GmbH anfertigen. Zum erweiterten Aufgabengebiet des Unternehmens gehört es zudem, die tribologischen Verhältnisse von Lagern zu verbessern. Dies wird zum Beispiel durch den Austausch des Schmierstoffes oder der Wälzkörper erreicht.

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Hierbei ist die Wälzlagertechnik GmbH stolz auf die hauseigene Qualitätsprüfung, die u. a. Geräuschprüfungen und Mehrfrequenzanalysen in klimatisierten Prüf- und Messräumen umfasst. Die WLT liefert Premiumlager der wichtigsten Hersteller. Ihr bekommt schwer erhältliche Speziallager und das ganz normale Standardprogramm deutscher, europäischer sowie asiatischer Hersteller. Das Unternehmen führt darüber hinaus eine Eigenmarke namens WLT, die nach strengen Qualitätsvorgaben in Deutschland (optional in Europa und Asien) eine Vielzahl an Wälzlagern produziert. Ein weiterer wichtiger Punkt der Wälzlagertechnik GmbH liegt im Bereich der Anwendungstechnik und Produktberatung. Entsprechend den individuellen Anforderungen werden passende Komponenten entworfen, verbaut, höher veredelt und, wenn nötig, mit anspruchsvoller Schmiertechnologie versehen.

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