Ratgeber zum batteriebetriebenen Autoschloss-Enteiser!

Was ist eigentlich ein batteriebetriebener Autoschloss-Enteiser? Es handelt sich dabei um ein kleines, leichtes und nützliches Teil, dass der Autofahrer im Winter zu schätzen lernt, wenn sein Fahrzeug noch ein herkömmliches Türschloss besitzt und mit dem Schlüssel geöffnet werden muss. Doch was genau ist der Nutzen eines batteriebetriebenen Autoschloss-Enteisers? Wie es so ist, gibt es auch hier verschiedene Modelle. Die meisten aber haben einen Heizstift, welcher ein- und ausfahrbar ist. Dieser Heizstift wird in das vereiste Schloss gesteckt, wo er mit seiner Hitze das Eis um Schloss taut. Viele Modelle haben noch eine LED-Lampe verbaut, was im Dunklen die Sicht auf das vereiste Schloss erleichtert. Das Eis taut schnell und sauber ab, ohne zu verschmieren, wie es bei chemischen Mitteln in Form vom herkömmlichen Türschlossenteisern oftmals passiert. Und der Heizstift kühlt auch schnell wieder ab, so kann man ihn ohne Verbrennungsgefahr einstecken. In der Regel sind die Modelle so klein und leicht, dass sie im Winter am Schlüsselbund befestigt werden können.

Gibt es rechtliche Bedenken?

Eigentlich eine blöde Frage, aber Nein. Der Autoschloss-Enteiser ist natürlich nicht dafür gedacht, um das Auto zu öffnen, sondern nur, um dem eigentlichen Schlüssel die Möglichkeit zu geben, das Fahrzeug aufzuschließen. Der batteriebetriebene Autoschloss-Enteiser hat keine Schließfunktion, was bereits am Heizstift zu erkennen ist. Die typische Formgebung von einem Schlüsselbart besitzt er nicht.

Gibt es etwas zu bedenken?

Eigentlich, Nein. Der batteriebetriebene Autoschloss-Enteiser wird einfach aktiviert und wenn er einsatzbereit ist, steckt man ihn in das vereiste Schloss. Dort schmilzt dann das Eis. Das Tauwasser läuft dann aus dem Schloss. Eventuell muss der Vorgang mehrmals wiederholt werden, da das Wasser bei besonders niedrigen Temperaturen vielleicht direkt wieder gefriert, wenn es mit dem eiskalten Metall in Berührung kommt.

Für welche Fahrzeuge ist ein batteriebetriebener Autoschloss-Enteiser?

• Der Autoschloss-Enteiser ist überall da einsetzbar, wo auch ein Schlüssel in ein Schloss passt. Es gibt allerdings schon genügend moderne Fahrzeuge, die kein klassisches Schloss mehr haben.

Warum nutzt man einen batteriebetriebenen Autoschloss-Enteiser?

• Das Auto sollte auf den Winter vorbereitet werden. Dazu gehören auch die Schlösser. Mit Grafitspray oder einem speziellen Pflegeöl, kann vorab verhindert werden, dass das Schloss einfriert. Dazu sollte man darauf achten, dass in der kalten Jahreszeit kein Wasser ins Auto kommt, beispielsweise beim Waschen. Sollte es trotzdem vorkommen, dass das Fahrzeugschloss einfriert, ist ein batteriebetriebener Autoschloss-Enteiser vielleicht die Rettung.

Kann man einen Autoschloss-Enteiser einbauen?

• Es gibt Fahrzeuge, die haben einen beheizbaren Rückspiegel, eine beheizbare Heckscheibe und auch eine heizbare Frontscheibe ist keine Seltenheit. Sogar beheizte Scheibenwischer gibt es. Für den Hersteller wäre es eigentlich simpel machbar. Die Frage ist aber, ob es sich lohnt? Gerade in unseren Breiten sind die Winter oft eher mild. Und wenn es so eine leichte Lösung gibt, wie einen batteriebetriebenen Autoschloss-Enteiser oder ein herkömmliches Spray, warum komplizierte Technik ins Auto verbauen?
• Möglich ist vieles. Man bräuchte nur einen Energielieferanten und etwas, dass sich auf Befehl aufheizt. Am besten integriert man die Funktion in den Autoschlüssel. Nicht unmöglich, aber schwierig, es soll ja nichts anbrennen. Ein mobiles Teil, dass man im Winter an den Schlüsselbund hängt, ist erfolgreicher und einfacher.

Welche Varianten gibt es?

• Es gibt zwar verschiedene Modelle, aber die Funktion ist grundsätzlich immer gleich. Etwas, das warm wird, führt man in das Schloss ein und dann schmilzt das Eis, dass bisher die Funktion vom Schloss verhindert hat.

Die Vorteile:

• Es funktioniert einfach und schnell, solange die Batterien geladen sind. Es treten, abgesehen vom geschmolzenen Eis, keine Flüssigkeiten aus wie es beim flüssigen Schlossenteiser bekannt ist.

Die Nachteile:

• Keine Funktion wenn die Batterie nicht geladen ist. Ab und an (je nach Hersteller) zu klobige Form und deshalb nur schwer in das Schloss einzuführen. Die Gefahr, im Schloss etwas zu verbiegen, besteht.

Wir hoffen, dass Euch unser Infobericht zum Thema/Begriff batteriebetriebener Autoschloss-Enteiser (weitere Bezeichnungen/Stichworte sind: batteriebetriebener Türschloss-Enteiser, Türschlossenteiser elektrisch, Enteiser elektrisch, Auto-Türschloss Enteiser) aus der Rubrik Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir deshalb dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Und schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet. Es gibt ein Thema, dass nicht in unserer Wikipedia zu finden ist? Dann schickt uns eine E-Mail an kontakt@tuningblog.eu und nennt uns den Begriff. Wir werden zeitnah einen passenden Beitrag verfassen. PS. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

Weiter unten folgen ein paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:

Aber selbstverständlich hat tuningblog noch unzählige weitere Beiträge rund um das Thema Auto & Autotuning auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Wir möchten Euch aber auch abseits vom Tuning mit News versorgen. In unsere Kategorie Tipps, Produkte, Infos & Co greifen wir Beiträge von Auto od. Zubehör Herstellern auf. Und auch unsere Kategorie Prüfstellen, Gesetze, Vergehen, Infos hat nahezu täglich neue Infos für Euch. Folgend ein paar Themen aus unserer Tuning-Wiki:

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.