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Info: Was ist eigentlich der Vorteil von Metallventilen?

Lesezeit 5 Min.

Kürzlich aktualisiert am 20. Dezember 2022 um 03:10 Uhr

Info: Was ist eigentlich der Vorteil von Metallventilen?

Metall- und Gummiventile stehen zur Auswahl, wenn es um neue Ventile für den Radsatz geht. Gummiventile sind die herkömmlichen Varianten, die vielfach an Fahrzeugen zu finden sind. Metallventile werden schon viele Jahre als Alternative zu Gummiventilen angeboten und sind ab einer bestimmten Höchstgeschwindigkeit sogar zwingend notwendig.

Metallventile oder Gummiventile?

Info: Was ist eigentlich der Vorteil von Metallventilen?

Metallventile werden im Tuningbereich bevorzugt. Die Artikel gelten als robust und bieten eine bessere Optik gegenüber den Ventilen aus Gummi. Vor allem die Kombination aus Alufelgen und Metallventilen schafft ein harmonisches Bild. Metallventile bieten darüber hinaus aber noch weitere Vorteile. Sie weisen eine höhere Dichtheit als die Gummivarianten auf und bieten bei der Luftdruckmessung eine bessere Stabilität. Reifen, die mit hohen Drücken gefahren werden, profitieren von dieser besseren Dichtigkeit. Metallventile müssen zudem nicht bei jedem Reifenwechsel ausgetauscht werden. Das haben die Ventilvarianten ihren Gummipendants voraus. Tipp: darauf gilt es zu achten, wenn bei einem Reifen mit RDKS der Reifenwechsel ansteht.

Gibt es auch Nachteile?

Info: Was ist eigentlich der Vorteil von Metallventilen?

Metallventile sind teurer als Gummiventile. Und die Ventilvarianten aus Metall sind im Vergleich zu den einfachen Gummiventilen sehr unflexibel. Das bedeutet, dass Bruchgefahr besteht, wenn Metallventile die Bordsteinkante berühren. Beim Kauf sollte darauf geachtet werden, dass die Ventile nicht zu lang sind, um die Berührung mit der Bordsteinkante zu vermeiden. Im Handel sind unterschiedlich lange Metallventile erhältlich. Sogar versteckte Ventile gibt es zu kaufen. Auch sie sind in der Regel aus Metall gefertigt.

Wann müssen Metallventile verwendet werden?

Ob Metall- oder Gummiventile verwendet werden, das ist auch eine Sicherheitsfrage. Wer hohe Geschwindigkeiten mit seinem Fahrzeug fährt, der benötigt zwingend Metallventile. Die Ventilvariante verkraftet Fliehkräfte deutlich besser. Ventile aus Gummi sind deshalb nur bis zu einer Geschwindigkeit von 210 km/h erlaubt. Ein Fahrzeug, das für hohe Geschwindigkeiten zugelassen ist, benötigt deshalb die Metallventile. Gummiventile können sich bei hohen Geschwindigkeiten verbiegen, während Metallventile stabil bleiben. Die Vorgaben der Hersteller für Gummiventile sind daher klar formuliert und sie geben die Eignung nur für bis zu 210 km/h an.

Felgengutachten beachten

Info: Was ist eigentlich der Vorteil von Metallventilen?

Wer neue Felgen kauft, sollte unbedingt das beiliegende Gutachten lesen. Dort können die Ventilvarianten vorgeschrieben sein. Im Gutachten steht dann, ob das neue Rad mit einem Metallventil bestückt werden muss oder ob die Gummivariante ausreichend ist. Ein Austausch von Gummi Ventilen gegen welche aus Metall ist jederzeit möglich und nahezu jede Felge eignet sich dafür auch. Umgekehrt ist das pauschal nicht der Fall. Nicht jede Felge eignet sich für die Verwendung von Gummiventilen, besonders im Hinblick auf die angesprochene Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs.

Metallventile – worauf beim Kauf achten?

Metallventile müssen einwandfrei verarbeitet sein und für hohe Geschwindigkeiten (über 210 km/h) geeignet usein. Die Artikel sollten von einem Fachhändler erworben werden, der beispielsweise im Tuningbereich für Qualität bekannt ist. Es ist ratsam, die Länge der Ventile zu beachten und nicht nur Wert auf die Optik zu legen. Metallventile sollten nicht die Bordsteinkante berühren und daher von der Felge nicht zu weit abstehen. Die Artikel sind nicht nur in silbernen Metallfarben erhältlich. Auch schwarze, blaue, rote und gelbe Ventile sind erwerbbar. Wer eine bestimmte Ventilfarbe sucht, die besonders gut zu den Felgen passt, der wird im Fachhandel fündig. Auch versteckte Metallventile können im Handel erworben werden. Versteckte Ventile bieten den Vorteil, dass sie vollständig in der Felge versenkt werden können.

Wir hoffen, dass Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Metallventile (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Stahlventile, Aluventile, Titanventile, Titanium Ventile, Edelstahlventile) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

zusammenfassend die Infos zu Metallventilen:

  • Wann sind Metallventile Pflicht?
    – ab 210 km/h und wenn die Felgen ein beiliegendes Gutachten mitbringen, wo ausdrücklich die Verwendung von Metallventilen angegeben ist.
  • Kann man das Ventil wechseln?
    – JA! Am besten bei einem Reifenwechsel. Tauscht man beispielsweise einen gesamten Satz Reifen aus, dann ist der Wechsel der Ventile kein zusätzliches Problem.
  • Warum Ventile aus Metall?
    – In Kombination mit Alufelgen bessere Optik. Bessere Stabilität, höhere Dichtigkeit bei hohem Reifenluftdruck.
  • Welche Reifenventile kann man kaufen?
    – französisches Ventil (Sclaverand- oder Presta-Ventil), Autoventil (Schrader-Ventil), Dunlop-Ventil (Fahrradventil oder Blitz-Ventil)

im Video: Ventile tauschen / Metallventile tauschen

 

Weiter unten folgen ein paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. 210km/h? Schön das Skoda bei meinem Octavia RS 247km/h Gummiventile verbaut hat, nach dem ersten Sommer kamen die aber als Winterfelgen zum Einsatz! Lass diese aber beim nächsten Gummiwechsel gegen Metallventile tauschen, habe jedes mal Problem mit einem Rad, wenn ich dies im Winter aufziehe.

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