Was ist Racing Getriebeöl für das Auto? Wofür nutzt man es?

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Getunte Fahrzeuge fahren bekanntlich gern im höheren Drehzahlbereich, weshalb die gesamte fahrzeugstechnische Abstimmung im Blick bleiben muss. Hierzu gehören auch besonders strapazierfähige Schmierstoffe, wie Racing- oder Spezialöle. Ein Grund für die Nutzung von speziellem Hochleistungsmotoröl und Getriebeöl ist die hohe Verschleißgefahr durch das Motortuning. Denn das regelmäßige Fahren im hohen Drehzahlbereich und auch das Erreichen der Leistungsgrenze des Motors können an den Verschleißteilen bzw. dem Motor Spuren hinterlassen. Verschleißteile sind zum Beispiel die Auslassventile und die Ventilsitze, aber auch der Turbolader und die Kraftstoffpumpe. Diese gelten umgangssprachlich gern als „Unruheherde“ bei getunten Fahrzeugen. Und von denen sind jede Menge in einem getunten Fahrzeug vorhanden. Neben technischen Anpassungen ist es wichtig, dass auch die Bremsanlage über das richtige Schmiermittel verfügt. Und das richtige Motoröl muss es natürlich auch sein. Doch macht das überhaupt Sinn? Wer das wissen möchte, der sollte die sich die Zusammensetzung der Motoröle bzw. Getriebeöle einmal genauer ansehen.

Zusammensetzung und Anwendung

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Racing Getriebeöle bestehen zu 90 Prozent aus den Grundölen und dem Öl aus der Raffinerie. Das Grundöl ist damit die allerwichtigste Komponente der Öle. Die Öle sind auf der Basis von Polyalphaolefinen (PAO), von Poly-iso-butenen (PIB) oder einer Mischung von ähnlichen synthetisch hergestellten Kohlenwasserstoffen zusammengestellt. Hinzugefügt wird diesem Öl in der Regel Ester, das als Lösungsmittel zum Ausdehnen der Dichtungen dient. Die Öle sind allerdings nur dann zu verwenden, wenn das Fahrzeug dauerhaft und oft im hohen Drehzahlbereich gefahren wird. Viele Tuning-Fahrzeuge werden nur auf der öffentlichen Straße gefahren und unterliegen daher nur bedingt einer höheren und regelmäßigen Drehzahlausnutzung. Anders sieht es aus, wenn mit dem Fahrzeug Rennen gefahren werden. Dann kommt es zu einem aggressiven Fahren auf einer Rennstrecke. Entsprechend werden höhere Belastungen auf das Getriebe und den Motor ausgeübt.

Spezielles Racing Getriebeöl für die echten Rennprofis – geprägt von vielen Vorteilen

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Wer mit seinem getunten Fahrzeug Rennen fährt, der sollte darauf achten, das es sich beim Racing Getriebeöl um ein Schalt- und Differenzialöl handelt. Diese Produkte sind insbesondere für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt worden. Das Getriebeöl bietet eine höhere Leistung und einen verbesserten Schutz für eine optimierte Lauffähigkeit. Die Getriebeöle garantieren auch meist Limited Slip Eigenschaften, die über ein hohes Druckaufnahmevermögen und eine stabile Viskosität sowie über einen optimalen Verschleißschutz verfügen. Zudem verfügt das Öl auch über eine niedrige Schaumbildung und gewährt eine einwandfreie Schmierung sowie eine Verringerung der Aufheizung vom Getriebe. Dank dem speziellen Racing Getriebeöl verfügt das getunte Fahrzeug auch häufig über ein gutes bzw. verbessertes Schaltverhalten, und zwar auch im niedrigen Temperaturbereich.

  • Öle gibt es auch mit Nano Technologie
  • Hochleistungs-Getriebeöl verringert die maschinelle Reibung
  • Hochleistungs-Getriebeöl ermöglicht bessere Kraftübertragung
  • Hochleistungs-Getriebeöl vermindert die Beanspruchung vom Hochleistungs-Getriebeöl verlängert die Lebensdauer vom Getriebe
  • Hochleistungs-Getriebeöl sorgt für Reduzierung der laufenden Kosten
  • Hochleistungs-Getriebeöl für ein perfektes Kupplungstrennverhalten
  • Hochleistungs-Getriebeöl sollte auch für den Winter geeignet sein
  • Hochleistungs-Getriebeöl sollte universell einsetzbar sein für modernste Schalt- und Transaxlegetriebe

Nachteile: Nachteile kann ein Racing Getriebeöl auch haben. Diese haben aber etwas mit dem Preis zu tun, nicht mit der Leistung. Sie sind nämlich teurer.

https://www.youtube.com/watch?v=MGtXmXyTZ5Y

Wir hoffen, dass Euch unser Infobericht zum Thema/Begriff Hochleistungsgetriebeöl (weitere Bezeichnungen/Stichworte sind: racing Getriebeöl, Sport-Getriebeöl, Performance Getriebeöl, Automatik-Getriebeflüssigkeit, Hochleistungs-Getriebeöl) aus der Rubrik Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir deshalb dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Und schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet. Es gibt ein Thema, dass nicht in unserer Wikipedia zu finden ist? Dann schickt uns eine E-Mail an kontakt@tuningblog.eu und nennt uns den Begriff. Wir werden zeitnah einen passenden Beitrag verfassen. PS. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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