Ende der Steinschläge am Lack – Das Steinschlagschutzspray

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Das Auto gilt immer noch als das Statussymbol unserer Gesellschaft. Egal ob schnittiger Sportwagen, fetziges Cabrio oder aber der praktische Familienvan. Eines haben all diese Autos gemeinsam. Richtig zur Geltung kommen sie nur, wenn sie ohne Macken und Schäden daherkommen. Doch gerade die Bodennahen Regionen des Fahrzeuglackes sind besonders anfällig für Steinschläge. Beispielsweise die Schwellerberreiche, die Schürzen oder die Radhäuser bieten selbst den kleinsten Steinchen eine beliebte Angriffsfläche. Doch hier kann man selbst vorsorgen, wenn es der Hersteller nicht gemacht hat. Denn ist der Steinschlag im Lack erst einmal vorhanden, sieht es nicht nur unschön aus, sondern es besteht auch schnell Rostgefahr! Und durch Rost kann aus einem kleinen Lackschaden mit der Zeit schnell ein größerer, kostenintensiver Schaden, werden der sogar dafür sorgt, dass unter Umständen durch den TÜV die Betriebssicherheit des Autos nicht mehr gewährleistet wird und selbige erlischt. Doch so weit muss es erst gar nicht kommen. Abhilfe schafft hier ganz einfach das Steinschlagschutzspray.

Schutz und Sicherheit für die Schweller

Gerade die Schweller eines Fahrzeuges sind sehr häufig von Steinschlägen bedroht. Denn ein Steinschlag kann jeden treffen. Egal ob auf der Autobahn, der Landstraße oder in der Stadt. Auf unseren Straßen finden sich unzählige kleine Steine, welche nur darauf warten durch Reifen aufgewirbelt zu werden. Durch den Einsatz vom Steinschlagschutzspray wird der sensible Schwellerberreich effektiv gegen die Gefahr eines Steinschlages und den Folgeschäden geschützt. Und das Steinschlagschutzspray lässt sich ganz einfach auftragen. Vorab die Stelle reinigen, Dose schütteln und auf die gewünschte Position aufsprühen. Steinschlagschutzspray ist in Schwarz, Weiß oder Grau erhältlich. Vereinzelt gibt es sogar die Möglichkeit jede gewünschte Lackfarbe direkt beimischen zu lassen. Die Schutzschicht bildet eine Bitumenartige, elastische Schicht, an der kleine Steine keine Schäden hinterlassen können. Und die Schutzsprays sind fast immer nach kurzer Trockenzeit überlackierbar. Somit lässt sich auch „danach“ die Wunschfarbe auf der Schutzschicht auftragen. Und selbst an einer Stoßstange aus Kunststoff kann im unter Bereich eine dünne Steinschlagschutzschicht aufgetragen werden, die danach überlackiert wird. Zwar besteht hier keine Rostgefahr, Schäden am Lack sollte aber auch an den Schürzen vorgebeugt werden.

Steinschlag? Nicht nur in der Windschutzscheibe

Bei einem Steinschlag denken die meisten immer gleich an die Windschutzscheibe. Doch längst nicht nur in der Frontscheibe bedeutet ein Steinschlag eine Gefahr für Fahrzeug und Sicherheit. Neben dem Schwellerberreich drohen Steinschläge auch am Unterboden eines Fahrzeuges und in den Radkästen. Denn von den Reifen aufgewirbelte Steine werden im Radkasten direkt aufgefangen. Werksseitig sind diese Bereiche in der Regel schon vom Hersteller mit einer Schutzschicht geschützt. Doch mit der Zeit können durch Steine hier doch schnell Schäden entstehen. Früh entdeckt, ist der Schaden minimal. Einfach die beschädigte Stelle mit Steinschlagschutzspray ausbessern und Rost und Lochfraß stellen keine Gefahr für das Fahrzeug dar. Info: Den Steinschlagschutz gibt es auch zum Streichen. Diese Variante eigent sich besonders für nicht sichtbare Stellen wie dem Unterboden. Der Unterfahrschutz zum Auftragen mittels Pinsel ist in der Regel dicker und noch widerstandsfähiger gegen Umwelteinflüsse.

Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Steinschlagschutzspray (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Protektorlack, Protektorspray, Schutzlack, Schutzspray, Steinschlagschutzlack, Strukturlack, Strukturspray, Unterbodenschutzlack, Unterbodenschutzspray) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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