Der VW Golf VI GTI gilt bereits ab Werk als ein herausragender Vertreter der sportlichen Kompaktklasse. Doch was JMS Fahrzeugteile aus einem Exemplar herausgeholt hat, setzt Maßstäbe. Im Mittelpunkt des Umbaus steht das Airride-Luftfahrwerk, das eine beeindruckende Tieferlegung auf Knopfdruck …

Für alle Autoliebhaber, die dachten, Schropp wäre nur ein Spezialist für US-Cars wie den Ford Mustang, kommt jetzt eine Überraschung. Sicher, die amerikanischen Muscle-Cars sind noch immer besonders oft bei Schropp zu finden, aber die Experten aus Mössingen in Schwaben …

Der renommierte Tuner HGP hat eine beeindruckende neue Leistungssteigerung für den VW Golf 8 GTI (MK8) und weitere Modelle mit dem identischen 2.0 TSI „Gen. 4 Motor“ entwickelt. Die Leistungssteigerung betrifft Fahrzeuge ab Baujahr 2021 und mobilisiert erhebliche Leistungsverbesserungen für …

Der Golf 5 GTI ist beliebt in der Tuning-Szene, jedoch lässt der serienmäßige K03-Turbo bei knapp über 270 PS zu wünschen übrig. Mehr als 270 PS sind kaum möglich. Doch, das TurboZentrum hat eine Lösung. Nämlich den K04-Turbolader aus dem …

Für den VW Golf 5 (MK5/V) und 6 GTI (MK6/VI) gibt es ab sofort die Möglichkeit, den beliebten 2.0 TSI-Motor mit 200 (AXX, BWA, BPY, CAWB) bis 211 PS (CCZB) zu modifizieren. Und zwar mittels TurboZentrum-Stage 2-Turbo-Upgrade auf bis zu …

Kürzlich aktualisiert am 20. September 2022 um 06:14 Uhr Trotz aller Konkurrenz und sogar Baureihen-intern stärkerer Modelle: Der VW Golf GTI ist nach wie vor DAS Referenzmodell der sportlichen Kompaktklasse. Noch fahrdynamischer und optisch individueller lässt sich der Wolfsburger Hot Hatch mit einem …

Dieser 1991er VW Golf II GTI ist tatsächlich ein Elektroumbau! Der Klassiker, der von 1983 bis 1992 gebaut wurde, wurde über 6,3 Millionen Mal verkauft und ist aktuell fest etabliert in der Klassiker-Tuning-Szene. Die kompakten Abmessungen von rund vier Metern …

Er ist wohl einer der absoluten Klassiker im Bereich der relativ erschwinglichen Sportmodelle und dabei sicherlich eines der am meisten getunten und individualisierten Fahrzeuge: der VW Golf GTI. Die erste Generation war in den 1970ern eine echte Revolution. Und wenngleich …

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 11:03 Uhr Die achte Generation dürfte wohl eine der letzten Generationen des herkömmlichen Golf GTI mit Verbrenner sein, da sich der Volkswagen-Konzern komplett auf Elektromobilität konzentrieren möchte. Es ist sogar fraglich, wie lange …

Tuning am VW Golf GTI hat Tradition! Über alle Generationen hinweg (es gibt bereits 8 Stück) wird der Wolfsburger mehr oder weniger umfangreich veredelt und das gilt natürlich auch für den MK8. Und für genau den hat die Firma Bastuck …