Schritt-für-Schritt Anleitung: der Wechsel vom Spiegelglas beim Auto!

Thomas Wachsmuth 19. Dezember 2023 Autoreparatur & Tuning-Ratgeber

Lesezeit 5 Min.

Das Wechseln des Spiegelglases am Fahrzeug kann eine notwendige Reparatur sein, die oft überraschend und unerwartet auftritt, wenn etwa eine Straße zu eng war und es gekracht hat. Ob es durch einen Unfall, Vandalismus oder einfach durch Verschleiß beschädigt wurde, ein klares und intaktes Spiegelglas ist entscheidend für die Sicherheit beim Fahren. Unsere folgende Anleitung liefert eine allgemeine Übersicht, wie Sie das Spiegelglas des Autos in der Regel in Eigenregie wechseln können. Beachten Sie aber, dass die spezifischen Schritte je nach Fahrzeug und Hersteller teils deutlich variieren können. Es ist immer ratsam, vor Beginn der Arbeiten das Handbuch des Fahrzeugs zu studieren und natürlich in Autoforen, auf YouTube oder anderen Social-Media-Kanälen nach einer Anleitung zum Wechsel vom Spiegelglas zu suchen.

Wechsel vom Spiegelglas

Werkzeuge und Materialien: Stellen Sie sicher, dass Sie die richtigen Werkzeuge und Materialien bereithalten. Dazu gehören: ein neues Spiegelglas, Kunststoffkeile oder ein flacher Schraubenzieher, Tücher, Schutzhandschuhe, Reinigungsmittel und Tücher!

Schritt: Entfernen des alten Spiegelglases
– Vorsichtiges Lösen: Nutzen Sie Kunststoffkeile oder einen flachen Schraubenzieher, um das alte Spiegelglas vorsichtig zu lösen. Beginnen Sie an einer Ecke und hebeln Sie das Glas langsam ab. Seien Sie vorsichtig, um das Glas nicht zu brechen und sich nicht zu verletzen.
Schritt: Überprüfen der Spiegelmechanik
– Inspektion: Nachdem das alte Glas entfernt wurde, überprüfen Sie die Spiegelmechanik auf Schäden. Achten Sie auf gebrochene Halterungen oder beschädigte Verstellmotoren.
Schritt: Vorbereiten des neuen Spiegelglases
– Reinigung: Reinigen Sie die Rückseite des neuen Spiegelglases und die Halterung am Fahrzeug. Stellen Sie sicher, dass beide Flächen staub- und fettfrei sind.
Schritt: Anbringen des neuen Spiegelglases
– Einsetzen: Setzen Sie das neue Spiegelglas vorsichtig an die vorgesehene Stelle. Drücken Sie es gleichmäßig an, um eine sichere Befestigung zu gewährleisten. Üben Sie nicht zu viel Druck aus, um das Glas nicht zu beschädigen. Es sollte hörbar einrasten.
Schritt: Funktionsprüfung
– Testen: Überprüfen Sie die Funktion des Spiegels. Stellen Sie sicher, dass das Glas fest sitzt und die Verstellmechanik einwandfrei funktioniert.

Tipps: Wechsel vom Spiegelglas

Modellspezifische Anleitungen: Für spezifische Anweisungen für Ihr Fahrzeugmodell, lesen Sie das Handbuch des Autos oder suchen Sie nach Video-Anleitungen, die speziell für Ihr Fahrzeug sind.
Sicherheitshinweise: Tragen Sie immer Schutzhandschuhe, um Schnittverletzungen zu vermeiden.

Beispiel zum Wechsel an einem VW Golf V

Vorbereitung – Das passende Spiegelglas ausfindig machen: Ermitteln Sie die passende Spiegelglasnummer, da diese oft weder in der Gebrauchsanleitung noch in der Zulassung steht. Nutzen Sie die Nummer des alten Glases als Orientierung oder suchen Sie fachkundigen Rat.
Seitenspiegel anklappen: Stellen Sie die Seitenspiegel so ein, dass Sie bequem mit den Fingern dahinter greifen können. Verwenden Sie bei Bedarf einen Schraubenzieher.
Seitenspiegel herausdrücken – Spiegelglas vorsichtig entfernen: Üben Sie leichten Druck auf das Spiegelglas aus, bis es sich bewegt und ein Klickgeräusch entsteht. Bei unzureichendem Platz nutzen Sie einen Schraubenzieher, ummantelt mit einem Tuch, um das Glas herauszuhebeln.
Einrasten des Spiegels, Anschlüsse überprüfen: Ziehen Sie Kabel für die Spiegelheizung ab und merken Sie sich die Position. Verbinden Sie diese sofort mit dem neuen Glas.
Neues Glas einsetzen: Setzen Sie das neue Glas ein und drücken Sie es an, bis es einrastet.
Funktionstest, Überprüfung: Bewegen Sie den Spiegel in alle Richtungen und aktivieren Sie die Spiegelheizung, um die korrekte Funktion zu bestätigen.
Umgang mit gebrochenem Glas: Bei gebrochenem Glas entfernen Sie die Splitter vorsichtig mit einem Schraubenzieher.
Wartung: Regelmäßig auf Kratzer prüfen und reinigen, um Schäden vorzubeugen.
Wichtig: Vermeiden Sie zu starken Druck beim Entfernen des alten Glases, um die Halterung nicht zu beschädigen. Bei Bruch könnte ein neuer Spiegel notwendig sein.

Abschluss

Das Wechseln des Spiegelglases kann eine einfache Aufgabe sein, wenn Sie die richtigen Werkzeuge und eine klare Anleitung haben. Denken Sie daran, bei jeglichen Reparaturen sorgfältig und sicher zu arbeiten. Bei Unsicherheiten oder komplizierteren Modellen ziehen Sie professionelle Hilfe in Betracht. Ein intakter und klarer Spiegel trägt maßgeblich zu Ihrer Sicherheit und der anderer Verkehrsteilnehmer bei.

FAQ zum Wechsel vom Spiegelglas:

Kosten und Aufwand für den Selbstwechsel: Das Spiegelglas kostet meist zwischen 5 und 30 €. Kann aber auch +500 EUR kosten, wenn mit moderner Technik bestückt.
Arbeitsaufwand: Normalerweise dauert der Wechsel 10 bis 15 Minuten.
Kosten in der Werkstatt: Gesamtkosten in der Werkstatt liegen zwischen 50 und 120 €.
Wann das Spiegelglas wechseln? Trübes Glas, Glasbruch, Risse, abgeplatzte Kanten oder defekte Spiegelheizung.
Wechsel bei beschädigtem Gehäuse: Bei beschädigtem Gehäuse reicht es, nur dieses zu ersetzen und das unbeschädigte Glas umzubauen.
Möglichkeit zur Selbstmontage: Ja, der Wechsel kann schnell und ohne Spezialwerkzeug zu Hause erledigt werden.
Kosten für Seitenspiegelreparatur: Ein neuer Außenspiegel kostet ca. 100 bis 300 €, plus 100 bis 150 € für den Einbau. Preis gilt für ein relativ einfaches Exemplar.
Empfohlener Kleber für Spiegelglas: Montagekleber Montage Special von Pattex, speziell für Glas und Spiegel.
Reparaturmöglichkeit von Spiegelglas: Tiefe Kratzer, Risse und Brüche im Spiegel sind nicht reparierbar, da jede Reparatur sichtbare Verzerrungen verursacht.
Rechtliche Aspekte beim Fahren mit beschädigtem Spiegel: Fahren nur mit einem Seitenspiegel ist nicht erlaubt und kann zu Bußgeldern führen.
Versicherungsschutz bei Vandalismus (Vollkasko vs. Teilkasko): Vandalismusschäden, wie abgetretene Außenspiegel, werden von der Vollkasko abgedeckt, nicht von der Teilkasko.

Der folgende Hinweis ist unverzichtbar: tuningblog empfiehlt aus Sicherheitsgründen, alle Reparatur, Inspektions – und Wartungsarbeiten ausschließlich in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen! Zwar sind unsere Informationen nach bestem Wissen und Gewissen zusammengefasst, jedoch können wir keinerlei Haftung für die Inhalte übernehmen. Alle Angaben sind deshalb „ohne Gewähr“.

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