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412PS & 575NM im BMW E91 335i Touring von Shiftech Lyon

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 2. Dezember 2016 um 10:32 Uhr

412PS & 575NM im BMW E91 335i Touring von Shiftech Lyon

Gerade eben haben wir über den BMW 335d von BR-Performance berichtet. Mit einer Leistungssteigerung auf 388 PS und verrückten 823 NM zeigte der Tuner eindrucksvoll zu was der Selbstzünder in der Lage ist. Und nahezu zeitgleich hat Shiftech aus Lyon einen, mit N54B30 Sechszylinder 3l Motor, ausgestatteten BMW E91 335i Touring vor Ort und beweist dass die Benziner Version dem Diesel definitiv nicht unterlegen ist. Die Leistungssteigerung beinhaltet unter anderem neue Turbolader, neue Downpipes, einen BMC Sportluftfilter, einen neuen Ladeluftkühler sowie natürlich ein Chiptuning und ein paar weitere Änderungen wie verstärkte Ventile. Ergebnis des ganzen sind satte 412 PS und 575 NM Drehmoment! Zwar liegt das Drehmoment deutlich unter dem des oben genannten 335d (was für einen Benziner auch üblich ist) doch dafür ist die PS Ausbeute noch einmal höher. Mit 412 PS bringt der 335i mehr Leistung auf den Prüfstand als ein BMW E39 M5 der noch vor einigen Jahren das Spitzenmodell in der oberen Mittelklasse stellte. Optisch könnte man den Dreier darüber hinaus als typischen Wolf im Schafspelz deklarieren. Abgesehen von einer dezenten Tieferlegung und einem Satz schwarzer Nieren ist nicht wirklich ein Unterschied zum braven Serienmodell auszumachen. Mit Sicherheit dürfte der 335er mit über 400PS für einige Überraschungen sorgen. Sollten wir noch mehr Informationen zu weiteren durchgeführten Modifikationen am E91 335i erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.


(Foto/s: ShifTech)

Das sind die Änderungen am BMW E91 335i Touring:

  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • schwarze Nieren
  • BMC Sportluftfilter
  • Downpipe
  • Katalysator entfernt
  • neuer Ladeluftkühler
  • neue Turbolader
  • Ventile etc. verstärkt
  • Leistungssteigerung von 306PS & 400NM auf 412PS & 575NM – (Chiptuning)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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mehr Leistung als ein BMW E39 M5

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Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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