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Alpha-N’s BMW M2 stürmt als „M2 CSL & GT“ die Bühne!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 3. Dezember 2023 um 02:46 Uhr

Alpha-N’s BMW M2 stürmt als „M2 CSL & GT“ die Bühne!

Mit der Ankunft des neuen M2 (G87) war es bereits absehbar, dass eine regelrechte Flut von Projekten die Tuning-Welt sehen wird. Und wir prophezeien sogar, dass die nächste Generation das hochgelobte Erbe des Vorgängers nicht nur erfüllen, sondern sogar übertreffen wird. Einer der Gründe dafür ist, dass der M2 der letzte M in der Linie ist, der ohne elektrifizierte Motorisierung auskommt. Und die Vorfreude auf das, was die Tuning-Branche in petto hat, wird durch aktuelle Bilder und einen Clip von Alpha-N Performance weiter angeheizt: Die Bezeichnungen „M2 CSL“ und „M2 GT“ lassen das Herz eines jeden M-Fan höherschlagen und die verschiedenen Aerodynamik-Kits rufen bewusst Erinnerungen an die großen Helden der M-Geschichte wach.

der BMW M2 CSL von Alpha-N

Der ‚BMW M2 CSL‘ von Alpha-N Performance verbindet das Aussehen des Kompaktsportlers mit charakteristischen Merkmalen, wie dem in die Kofferraumklappe eingelassenen Heckspoiler, der sofort Assoziationen mit dem M3 CSL (E46) weckt. Passend zum sogenannten Ducktail-Heckspoiler bietet Alpha-N einen dazu passenden Diffusor, einen modifizierten Clubsport-Frontspoiler mit Carbon-Grill, eine auffällig geformte Carbon-Motorhaube und Carbon-Kotflügelverbreiterungen an.

Ein Road & Track Gewindefahrwerk von Öhlins und 20 bzw. 21 Zoll große ProLine Felgen runden das CSL-Paket ab. Und der ‚M2 GT‘ von Alpha-N zeigt sich sogar noch eindrucksvoller: In traditionellem British Racing Green gehalten, ist der M2 GT unmissverständlich eine Hommage an den BMW M3 GT (E36). Ein besonderes Augenmerk liegt dabei auf dem „CLASS III“-Heckflügel, der praktisch auf Dachhöhe sitzt und dem M2 zusammen mit dem dazugehörigen Frontspoiler und verstellbaren Splitter einen unverkennbar rennsportlichen Auftritt verleiht.

mit Gurney-Flaps und neun Kotflügeln

Carbon-Gurney-Flaps und Carbon-Kotflügel mit Lufteinlässen sorgen für weitere optische Highlights, während eines der aerodynamisch wichtigsten Bauteile kaum zu erkennen sein dürfte: Alpha-N Performance bietet nämlich sogar eine Carbon-Unterbodenverkleidung für den neuen M2 an. Dazu gibt es auch im Falle vom GT ein einstellbares Öhlins Gewindefahrwerk und dazu Champagner-farbene Felgen von Edelweiss. Letztere vollenden den markanten Look des Umbaus. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Eigenschaft M2 CSL M2 GT
Basis BMW M2 (G87) BMW M2 (G87)
Inspiration M3 CSL (E46) & M4 CSL M3 GT (E36)
Karosseriebauteile Carbon Carbon
Heckspoiler Ducktail Spoilerlippe CLASS III“-Heckflügel (M3 GT inspiriert)
Frontstoßstange Mit großen Öffnungen für besseren Luftstrom Mit verstellbarem Frontspoiler und charakteristischen Luftöffnungen
Felgen 20- & 21-Zoll-Satz
von Proline
20- & 21-Zoll Edelweißfelgen
in Champagner
Fahrwerk Mehrfach einstellbares Fahrwerk von Öhlins Öhlins Gewindefahrwerk
Boden Nicht spezifiziert Flacher Carbonunterboden
Motor Nicht modifiziert Nicht modifiziert

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Bildnachweis: Alpha-N Performance

Alpha-N M2 GT

  • Inspiriert vom legendären E36 M3 GT und Class II-Modellen
  • Dunkelgrüne Lackierung
  • Bodykit komplett aus Carbon
  • Großer Class III-Heckflügel
  • Neuer Diffusor-Einsatz
  • Front mit Class III-Spoilerlippe, verstellbarem Splitter, neuem Kühlergrill-Einsatz und einer Motorhaube mit großem Luftauslass
  • Neue vordere Kotflügel mit obenliegenden Entlüftungen und Variante 4-Blades hinter der Achse
  • Zusätzlicher Unterboden, Engine Cover und Brake Ducts aus Carbon (ab Ende 2023 auch Gurneys aus Carbon)
  • Edelweiss-Felgen in 20 Zoll oder vorn 20 und hinten 21 Zoll
  • Öhlins Road & Track-Gewindefahrwerk mit verstellbaren Domlagern
  • CANchecked-Display im Innenraum für zusätzliche Informationen

M2 Project „Silver“

  • Inspiriert vom E46 M3 CSL
  • Kofferraumklappe mit CSL-typisch eingearbeitetem Ducktail-Spoiler aus Carbon
  • Weitere Alpha-N Teile aus Carbon: Clubsport-Frontspoiler mit Vents, Kühlergrill-Einsatz, Motorhaube mit mittigem Luftauslass, Kotflügel mit Luftauslässen und Variante 2-Blades, Diffusor-Einsatz und Engine Cover
  • Öhlins Road & Track-Gewindefahrwerk
  • ProLine-Felgen der Größen 9,5×20 Zoll ET22 und 10,5×21 Zoll ET20

Allgemeine Informationen

  • Sämtliche Carbon-Karosserieteile von Alpha-N sind bereits verfügbar oder vorbestellbar
  • Umbauten können direkt vor Ort am Unternehmenssitz in Rheinbach durchgeführt werden
  • Alpha-N plant weitere M2-Varianten, darunter eine Track-orientierte Variante namens M2 GT Clubsport.
„tuningblog.eu“

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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