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Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 11:11 Uhr
In der weltweiten Tuningszene gibt es bekanntlich viele schillernde Persönlichkeiten, welche mit ihren Automobilen ein klares Statement gegen Langeweile auf den Straßen setzen wollen. Seien es Influencer, Musiker, Sportler oder Schauspieler, sie alle setzen gerne auf modifizierte Fahrzeuge, welche nicht von der Stange sind, sondern ihren individuellen Charakter besitzen. Viele Stars und Sternchen besitzen diverse Autos, mit denen sie ihren Wohlstand demonstrieren, und so ist es nicht nur hierzulande, sondern auch im asiatischen Raum. Heute stellen wir euch einen BMW M3 vor, der in China beheimatet ist, und dem Musiker und iAcro-Produktdirektor Guo Xiaofeng gehört, und in Eigenregie optisch modifiziert wurde.
Fetter BMW M3, der für Aufsehen sorgt.
Es ist ganz nebenbei eines von vielen modifizierten Fahrzeugen, die bereits in der Garage des chinesischen Musikers standen oder stehen. Mit diesem E92 M3 wäre man auch in Europa der absolute Hingucker, und nicht nur auf asiatischen iAcro-Treffen, denn mit seinem Widebody-Kit von Liberty Walk, welches übrigens in unseren Augen hervorragend zum E92 Design passt, verkörpert das Fahrzeug Stil und Sportlichkeit. So lässt es sich herrlich auf dem Boulevard Cruisen, und das am besten mit offenem Fenster und wummernden Bässen, die aus dem Fahrzeug dröhnen.
Ferner dürfen natürlich auch mehrteilige BBS-LM-Felgen nicht fehlen, die dem M3 einen klassisch-sportlichen Charakter verleihen, der nicht zu dick aufträgt, jedoch gleichzeitig eine enorme Präsenz auf der Straße zeigt. Das in China schon fast obligatorische Airride-Fahrwerk, das in diesem Falle von der taiwanesischen Firma JVR Drive kommt, lässt den Bayern enorm tief auf dem Asphalt kauern, und kann mittels einer AirLift-3P-Steuerung variabel in der Höhe eingestellt werden. Kleinere Details wie der Bürzelspoiler im CDM-Style sowie das schwarz-graue BMW-Logo, welches die Motorhaube ziert, runden die Optik des M3 ab, und auch der Ducktail-Spoiler sieht passabel aus.
4-Liter-V8-Saugmotor sorgt für Gänsehaut.
Es ist nicht nur unter BMW-Fans bekannt, dass der hochdrehende, freisaugende 4-Liter-V8-Benziner, der im M3 der Generation E92 zum Einsatz kam, einen infernalischen Sound an den Tag legt, der jeden mit Benzin im Blut mitreißt. In diesem Exemplar leistet das Triebwerk die serienmäßigen 420 PS und 400 Newtonmeter maximales Drehmoment, da der Motor laut unseren Informationen unangetastet blieb. Das reicht aber völlig aus, um im Alltag auch mal flotte Autobahnpartien zu absolvieren. Und vor allen Dingen der Klang des V8-Saugers ist beeindruckend, genau wie die elektronisch leider limitierte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h sowie der Sprint von 0 auf 100 in 4,6 Sekunden.
Unser Fazit zu diesem BMW M3 Coupé:
Wir empfinden es als erstaunlich, was man aus einem kommenden Klassiker wie dem E92 M3 alles machen kann. Selbst der CDM-Style-Bürzelspoiler in Verbindung mit dem Liberty-Walk-Widebodykit steht dem bayrischen Coupé hervorragend. Solltet ihr auch Gefallen an diesem Wagen gefunden haben, dann könnt ihr die dazugehörige Bildergalerie anklicken, die wir dem Artikel am Ende beigefügt haben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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Top – Vorsteiner V-FF 108 Felgen am BMW E92 M3 Coupe
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BMW E92 M3 in alpinweiß auf Vossen Wheels by EAS
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Airride Fahrwerk & Forgestar Alus am BMW E92 M3 Coupe
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BMW M3 (E92) mit Liberty-Widebody und BBS-Felgen!
Bildnachweis: news.yiche.com
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