Samstag , 4. Mai 2024
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Offene Versuchung: Das BMW 4er Cabrio als M440i xDrive!

Lesezeit 5 Min.

Offene Versuchung: Das BMW 4er Cabrio als M440i xDrive!

Premiere für das neue BMW 4er Cabrio und insbesondere für das starke Tomodell als M440i xDrive. Neuer Maßstab für dynamische Fahrfreude und exklusives Open-Air-Vergnügen im Premium-Segment der Mittelklasse. Jüngste Generation des offenen Viersitzers fasziniert mit sportlich-elegantem Design in der aktuellen Formensprache der Marke, einem neuartigen Verdeckkonzept und im Vergleich zum Vorgängermodell deutlich gesteigerten Performance-Eigenschaften. Differenzierung zur BMW 3er Limousine hinsichtlich Design, Fahrzeugkonzept und Fahrdynamik stärker als jemals zuvor in der 35-jährigen Geschichte der BMW Cabrios in dieser Fahrzeugklasse. Weltweite Markteinführung beginnt im März 2021.

BMW M440i xDrive Cabrio

Offene Versuchung: Das BMW 4er Cabrio als M440i xDrive!

Erstmals extrem sportliches, von einem 275 kW/374 PS starken Reihensechszylinder-Ottomotor angetriebenes Topmodell BMW M440i xDrive Cabrio an der Spitze des Modellprogramms. Zum Verkaufsstart außerdem zwei Vierzylinder-Ottomotoren und ein Vierzylinder-Dieselantrieb im Angebot, im weiteren Verlauf des Jahres 2021 folgen zwei Reihensechszylinder-Diesel. Individuelles Karosseriedesign mit dynamisch gestreckten Proportionen und flacher Silhouette. Ausdrucksstarke Front vereint traditionsreiche und moderne Gestaltungsmerkmale. Präsente, aufrecht stehende BMW Niere im Stil legendärer Sportwagen der Marke und als Hinweis auf den hohen Kühlluftbedarf der Antriebstechnik. Extrem flache Scheinwerfer serienmäßig in LED-Technologie und optional mit BMW Laserlicht.

mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie

Offene Versuchung: Das BMW 4er Cabrio als M440i xDrive!

Neuentwickeltes Flächenspriegelverdeck kombiniert die Qualitäten eines versenkbaren Hardtops mit der puristischen Ästhetik eines Textilverdecks und damit das Beste aus beiden Welten. Fahrgastzelle des neuen BMW 4er Cabrio wird glattflächig und in einem eleganten Bogen überspannt. Gewicht des Dachs im Vergleich zum Vorgängermodell um 40 Prozent reduziert, Akustik- und Klimakomfort deutlich höher als bei konventionellen Softtops. Verdeck serienmäßig in Schwarz und optional in Anthrazit Silbereffekt erhältlich. Deutlich gesteigerte Performance-Eigenschaften durch extrem steife Karosseriestruktur mit verstärkten Seitenschwellern sowie zusätzlichen, cabrio-spezifischen Verstrebungen und einem neuen Aluminium-Schubfeld im Vorderbau. Niedriger Fahrzeugschwerpunkt, harmonisch im Verhältnis 50 : 50 ausgeglichene Achslastverteilung. Optimierte Aerodynamik-Eigenschaften, Spurweiten vorn um 28 und hinten um 18 Millimeter größer als beim Vorgängermodell.

500 Nm bei 1 900 – 5 000 u/min

Gesteigerte Spontaneität im Ansprechverhalten und optimierte Effizienz durch Mild-Hybrid-Technologie für den Reihensechszylinder-Ottomotor und alle Dieselantriebe. 48-Volt-Startergenerator unterstützt den Verbrennungsmotor mit einer Zusatzleistung von 8 kW/11 PS. Alle Modellvarianten erfüllen die Emissionsnorm Euro 6d. 8-Gang Steptronic Getriebe erstmals serienmäßig für alle Modellvarianten. Optionales 8-Gang Steptronic Sport Getriebe mit neuer Sprint-Funktion für spontane und dynamische Beschleunigungsmanöver. Kraftvollste Otto- und Dieselmotor-Varianten serienmäßig mit intelligentem Allradantrieb BMW xDrive. Mehr Agilität, Präzision und Dynamik durch gezielt modifizierte Geometrie, Anbindung und Abstimmung des Fahrwerks. Hubabhängige Dämpfer mit eigenständiger Abstimmung serienmäßig. Nochmals straffer ausgelegtes M Sportfahrwerk einschließlich Variabler Sportlenkung als Option. Außerdem optional erhältlich: Adaptives M Fahrwerk mit elektronisch geregelten Dämpfern, M Sportbremsanlage mit wahlweise blauen oder roten Bremssätteln, M Sportdifferenzial mit elektronisch gesteuerter, vollvariabler Sperrwirkung im Hinterachsgetriebe.

0 – 100 km/h: in nur 4,9 Sekunden

Offene Versuchung: Das BMW 4er Cabrio als M440i xDrive!

Modell M Sport als Alternative zur Serienausstattung. Außerdem im Angebot: M Sportpaket Pro unter anderem mit 19 Zoll großen M Leichtmetallrädern und sportlicher Soundabstimmung im Innenraum. M Carbon Exterieurpaket und M Performance Parts unmittelbar zur Markteinführung des neuen BMW 4er Cabrio verfügbar. Modernes Premium-Ambiente und charakteristische Balance aus sportlichem Flair und hochwertiger Eleganz im Interieur. Fahrerorientierte Cockpitgestaltung, elektrisch einstellbare Sportsitze mit automatisch aus‑ und einfahrenden Gurtbringern für Fahrer und Beifahrer, Lederausstattung Vernasca einschließlich Sitzheizung sowie Sport-Lederlenkrad serienmäßig, Kniepads an der Mittelkonsole als Option. Zwei Fondplätze mit ausgeprägtem Einzelsitzcharakter. Harmonisch gestaltete Flächen von Instrumententafel, Türverkleidung und Fond erzeugen umschließendes Raumgefühl. Umlaufende Brüstungslinie wird von hochwertiger Zierleiste eingefasst.

Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h

Optimierte Funktionalität für Alltag und Reise. Variabler Verdeckkasten ermöglicht Erweiterung des Gepäckraumvolumens von 300 auf 385 Liter bei geschlossenem Verdeck. Stauvolumen damit um 80 beziehungsweise 15 Liter höher als beim Vorgängermodell. Ablagenpaket sowie umklappbare Fondsitzlehne und Durchlade serienmäßig. Hochwertige Ausstattungsmerkmale für noch mehr Freude am Offenfahren. Optionales Windschott hinter der Fondsitzlehne verstaubar, optionale Nackenwärmer in die vorderen Kopfstützen integriert. 3-Zonen-Klimaautomatik serienmäßig, Ambientes Licht mit Welcome Light Carpet, Harman Kardon Surround Sound System sowie per Smartphone oder BMW Display Schlüssel steuerbare Standheizung als Sonderausstattung.
Umfangreich erweitertes Angebot an Fahrerassistenzsystemen gegenüber dem Vorgängermodell. Frontkollisionswarnung mit Bremseingriff, Spurverlassenswarnung einschließlich Fahrbahnrückführung mit Lenkunterstützung und Speed Limit Info jetzt serienmäßig.

Optionaler Driving Assistant Professional umfasst unter anderem den Lenk- und Spurführungsassistenten mit den neuen Funktionen aktive Navigationsführung und Rettungsgassenassistent. Innovative 3D-Umgebungsvisualisierung im digitalen Instrumentenkombi. Park Distance Control mit Sensoren an Front und Heck serienmäßig. Optionaler Parking Assistant jetzt einschließlich Rückfahrassistent. Außerdem neue Generation des BMW Head-Up Displays und BMW Drive Recorder als Sonderausstattung erhältlich. BMW Operating System 7 ermöglicht individuelle und personalisierte Anzeigen auf dem bis zu 10,25 Zoll großen Control Display und dem optional 12,3 Zoll großen, volldigitalen Instrumentenkombi. Intuitive, multimodale Bedienung über Touch-Funktion des Control Displays, iDrive Controller, Lenkradtasten und Sprachsteuerung. BMW Intelligent Personal Assistant mit neuer Grafik-Darstellung auf dem Control Display.

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Neues, cloud-basiertes Navigationssystem BMW Maps serienmäßig. Schnelle und präzise Berechnung von Routen und Ankunftszeiten, Aktualisierung von Echtzeit-Verkehrsdaten in kurzen Intervallen, freie Texteingabe zur Auswahl von Navigationszielen. Serienmäßige Smartphone-Integration mit Apple CarPlay und jetzt auch mit Android Auto, kabellose Verbindung über WLAN, Informations-Darstellung im Control Display sowie im Instrumentenkombi und im optionalen Head-Up Display. Remote Software Upgrade ermöglicht die Integration von verbesserten Fahrzeugfunktionen und neuen digitalen Services „over-the-air“ ins Fahrzeug. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Foto/s: M-GmbH (+ M Performance Parts)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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