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Mercedes-AMG G 63 4×4² als Brabus 800 4×4² Stealth Green!

Lesezeit 6 Min.

Mercedes-AMG G 63 4×4² als Brabus 800 4×4² Stealth Green!

Der BRABUS 800 4×4² STEALTH GREEN wird auf der Grundlage des Mercedes-AMG G 63 4×4² aufgebaut und fesselt nicht nur durch sein beeindruckendes BRABUS ADVENTURE Design, das durch sichtbare Carbon-Elemente, Seilwinde, Dachträger und 22 Zoll geschmiedete Felgen mit All-Terrain-Reifen besticht. Sein Herz ist ein auf 588 kW / 800 PS und 1.000 Nm maximales Drehmoment aufgepumpter V8, der das Offroad-Monster in lediglich 4,6 Sekunden auf 100 km/h katapultiert. Aufgrund des hohen Schwerpunkts und der speziellen Bereifung wird die Spitzengeschwindigkeit jedoch auf 210 km/h begrenzt. Ein luxuriöses BRABUS MASTERPIECE Interieur in „BRABUS Sunrise“ Leder und Carbon sorgt zudem für ein edles Reiseerlebnis.

Brabus 800 4×4² Stealth Green

Für das spezielle BRABUS Supercar in der Farbe „Stealth Green“ standen neben Hochleistung primär optimale Offroad-Fähigkeiten im Fokus. Deswegen haben die Ingenieure und Designer der Bottroper Luxusmanufaktur den limitiert erhältlichen Mercedes-AMG G 63 4×4² mit Portalachsen als optimale Grundlage für den BRABUS 800 4×4² STEALTH GREEN auserwählt. Die einzigartige Achsstruktur verleiht dem G-Modell (W 463A) herausragende Offroad-Fähigkeiten, da sie im Vergleich zur Standardaufhängung eines normalen G 63 eine wesentlich höhere Achsverschränkung ermöglicht und somit die Geländetauglichkeit maximiert. Die maßgefertigten BRABUS Monoblock HD Räder, die speziell für die Achsverbindung des Fahrzeugs entwickelt wurden, sind durch modernste Schmiede- und Verarbeitungstechniken für härtesten Offroad-Einsatz bestens gerüstet.

Mit ihren Abmessungen von 9,5×22 und den All-Terrain-Reifen der Größe 325/55 R 22 passen sie perfekt unter die Kotflügelverbreiterungen, die durch BRABUS Carbon-Ansätze aufgewertet wurden. Zwischen den acht Speichen der glänzend schwarz lackierten Felgen sind die in „Stealth Green“ gehaltenen Bremssättel zu erkennen. Die Front des Fahrzeugs wird von der BRABUS Stoßstange mit integriertem Carbon-Unterfahrschutz, LED-Positionsleuchten und einer 4.500 Kilogramm starken Seilwinde dominiert. Zusätzlich verfügt das Fahrzeug über einen Carbon-Kühlergrill mit eingebautem BRABUS Logo und zwei in Stealth Green lackierten Signature Stripes. Der glänzend versiegelte Carbon „Powerdome“ von BRABUS setzt einen weiteren markanten Akzent.

BRABUS Windabweiser aus Carbon

Teil des Karosserie-Upgrades ist der BRABUS Windabweiser aus Carbon, der sich oberhalb der Windschutzscheibe erstreckt und dank integrierter LED-Hochleistungsleuchten in der Dunkelheit für eine brillante Ausleuchtung der Strecke vor dem SUV sorgt. Das stilvolle und funktionale Accessoire lenkt zudem den Fahrtwind über den Dachgepäckträger, der sich über die gesamte Fahrzeuglänge erstreckt. Um das robuste Gestell, das zusätzlich mit Halterungen für Axt und Spaten an den Seiten ausgestattet ist, einfacher zu beladen und entladen, gehört eine Heckleiter zur BRABUS Ausstattung. Aufgrund des hohen Einstiegs in die Kabine bietet BRABUS spezielle elektrische Trittbretter an, die einen leichteren und sicheren Zugang sowie Ausstieg aus dem Offroader ermöglichen.

Und um den Zugang zur Rückbank zu erleichtern, hat BRABUS spezielle Türscharniere entwickelt, die den Öffnungswinkel der hinteren Türen auf 90 Grad erweitern. Die Rückseite des Fahrzeugs wird zudem von der auffälligen BRABUS Heckstoßstange mit integriertem Carbon-Unterfahrschutz und der ebenfalls aus Carbon gefertigten Reserveradabdeckung dominiert. Hochglänzend versiegeltes Carbon an allen Türgriffen und an den Seitenschutzleisten des Fünftürers vervollständigen das aufregende Aussehen des extremen Geländewagens. Der Vierliter-V8-Biturbo des AMG G 63 4×4² wird bei BRABUS einer gründlichen Überarbeitung unterzogen, die ihm zusätzliche 158 kW / 215 PS Spitzenleistung und ein um 140 Nm erhöhtes maximales Drehmoment verleiht.

BRABUS B40S-800 PowerXtra Performance Upgrade

Das BRABUS B40S-800 PowerXtra Performance Upgrade umfasst zwei Hochleistungsturbolader mit größeren Verdichtereinheiten und speziellen Rumpfgruppen mit verstärkten Axiallagern, die einen maximalen Ladedruck von 1,6 bar erzeugen. Passend dazu stellt das BRABUS PowerXtra Zusatzsteuergerät, das mittels Plug-and-play Technologie an das elektronische Motormanagement angepasst wird, optimierte Kennfelder für Einspritzung und Zündung sowie eine modifizierte elektronische Ladedruckregelung bereit. Zwei BRABUS BoostXtra Ventile erzeugen ferner beim Lastwechsel ein aufregendes Blow-Off-Geräusch. Die Verbesserungen, die beim BRABUS 800 4×4² STEALTH GREEN vorgenommen wurden, stehen in vollem Einklang mit seinem beeindruckenden Erscheinungsbild.

Die maximale Leistung von 588 kW / 800 PS bei 6600 U/min und das gewaltige Drehmoment von 1000 Nm, das bereits bei nur 3600 Umdrehungen bereit ist, passen perfekt zum automatischen Getriebe. Die neun Gänge können bei Bedarf auch manuell über die ergonomisch geformten BRABUS Carbon-Paddel am Lenkrad gewechselt werden. Mit dem BRABUS B40S-800 PowerXtra Motortuning beschleunigt das Supercar in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die maximale Geschwindigkeit ist aufgrund des hohen Schwerpunkts und der All-Terrain-Bereifung, wei bereits erwähnt, auf 210 km/h begrenzt. Natürlich wird auch das Leistungsupgrade, wie alle anderen BRABUS Komponenten, mit der vorbildlichen BRABUS Tuning-Garantie von 3 Jahren oder bis zu 100.000 Kilometer geliefert.

BRABUS Edelstahl-Sportauspuffanlage mit Klappensteuerung

Die BRABUS Edelstahl-Sportauspuffanlage mit Klappensteuerung zeichnet sich durch Klang, Leistung und Haltbarkeit aus. Je nach Fahrmodus kann der V8 im zurückhaltenden „Coming Home“ Modus nahezu flüstern oder mit einem markanten Motorsound im „Sport“ Modus beeindrucken. Die optisch auffällige BRABUS Auspuffanlage mit zwei verchromten Endrohren in Sidepipe-Design vor den Hinterrädern wird durch rote ROCKET Launch Ambience Lights, die in die Sicht-Carbon-Blenden für die Auspuffrohre eingelassen sind, besonders bei Dunkelheit in Szene gesetzt.

Mercedes-AMG G 63 4×4² als Brabus 800 4×4² Stealth Green!

Als Kontrast zur Sonderlackierung STEALTH GREEN verfügt das hier vorgestellte Supercar über ein besonders exklusives BRABUS MASTERPIECE Interieur, das mit höchster Qualität verarbeitet wurde. Für das besonders weiche und atmungsaktive Leder sowie den mit Dinamica Mikrofaser bezogenen Dachhimmel wurde die Farbe „BRABUS Sunrise“ gewählt. Das Leder der Mittelbahnen der Sitze wurde nicht nur, wie die meisten anderen lederbezogenen Teile bis zu den eleganten Fußmatten, mit weißem Faden quadratisch abgesteppt, sondern auch noch millimetergenau perforiert. Schwarze Biesen wurden als Kontrast an verschiedenen Stellen eingesetzt.

Mercedes-AMG G 63 4×4² als Brabus 800 4×4² Stealth Green!

Die „Heritage“ Brand Pattern Kennzeichnung mit eingeprägten „77“ Logos auf den Sitzwangen, den Seitenflächen der Mittelkonsole und den Sonnenblenden erinnert an das Gründungsjahr von BRABUS, 1977. Die BRABUS Innenraumdesigner setzen mit maßgeschneiderten Carbon-Elementen mit Hochglanzversiegelung sowie sportlichen Aluminium-Komponenten wie Pedalen und Türverriegelungsknöpfen sportliche Akzente im Cockpit. Der BRABUS 800 4×4² STEALTH GREEN in der hier gezeigten Ausstattung hat einen Preis von 855.015 €, einschließlich 19 Prozent Mehrwertsteuer.

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Bildnachweis: Brabus
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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