ECD Land Rover Defender 90 „Project Kutter“ mit V8!

Kürzlich aktualisiert am 25. Januar 2021 um 10:33 Uhr

Wie wir seit Jahren wissen, dass Team von ECD Automotive Design weiß ganz genau, wie man den alten Defender als unglaubliche Mischung aus einem klassischen britischen Offroader und einem Muscle-Car-V8 mit viel Hubraum zusammenbringt. Wer braucht da eigentlich noch den Neuen? Damit könnte man den durchaus umstrittenen L663 Defender aus 2019 fast vergessen lassen. Warum? Weil wir im Hinblick auf die Optik der Meinung sind, dass die von Jaguar gefertigte Defender „Neuerfindung“ größtmögliche Chancen hat, als katastrophales Beispiel in die Geschichte einzugehen, wie man einen legendären Klassiker vermasselt. Die Technik lassen wir hier außen vor, die  ist mit Sicherheit eine Bereicherung. Die Optik aber in keinem Fall! Punkt! Doch, zurück zum Thema.

Defender 90 „Project Kutter“

ECD Automotive Design hat sich mit dem neuesten Restomod als „Project Kutter“ mal wieder selbst übertroffen. Die Basis ist ein alter Defender 90 als Cabrio, der in ein wunderschönes Cool Grey Khaki (94S185) gehüllt wurde. Der Lack passt hervorragend zum Farbton des Überrollkäfigs und zu den brandneuen „Tuxedo“ Sitzen im Interieur. Die Kabine hat darüber hinaus noch einen eleganten Teakholz Boden im Fond und wie immer sitzt unter der Motorhaube ein gewaltiger 6,2-Liter-V8 mit Schwarz lackiertem Ventildeckel samt Sechsgang-Automatikgetriebe. Weitere interessante Details sind White Hot Anzeigen von Classic Instruments, ein Nardi Classic-Lenkrad mit dunkelblauen Leder, 18 Zoll Hawke Design Alufelgen in Osprey Silver mit BF Goodrich All Terrain Reifen, eine komplette verbesserte Bremsanlage und natürlich ist auch ein brandneues Fahrwerk mit Bilstein-Stoßdämpfern verbaut.

heftiger Preis von mindestens 169.995 Dollar

Und dass die Karosserie von Grund auf restauriert und neu aufgebaut ist muss hier sicher auch nicht erwähnt werden. Das gehört bei ECD schließlich zum guten Ton. Wie auch der Preis von mindestens 169.995 Dollar. Für solch ein Einzelstück mit fast schon garantiertem Wertzuwachs aber sicher zu verschmerzen, oder? Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen zum ECD Automotive Design Land Rover Defender 90 „Project Kutter“ erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s: ECD Automotive Design

Das sind die Details zum Land Rover Defender 90 „Project Kutter“:

• Modell – D90 Soft-top
• Lackierung in Cool Gray Khaki (94S185)
• Softtop Dach (abnehmbar)
• 6.2L LS3 V8-Motor aus der Corvette (430 – 565 PS)
• Getriebe – 6-Gang-Automatik
• Auspuff – Performance Sportauspuffanlage (eventuell von Borla)
• 18″ Hawke Design Felgen in Osprey Silver
• BF Goodrich All-Terrain T/A Reifen
• neuer Kühlergrill
• lackierter Überrollkäfig außen
• neue Frontstoßstange mit Warn Industries Seilwinde
• Vision X-Halo-Scheinwerfer
• LED-Rückleuchten
• pulverbeschichtete Federbeine, Bremssättel, Radiusarme, Differentialdeckel usw.
• Durchgehende Trittbretter; KBX-Kotflügeloberteile, Verkleidungen für die Hauptscheinwerfer, schwenkbarer Radträger am Heck, vier LED-Strahler auf dem Dach
• Vordersitze – Puma
• Laderaumsitze – vier nach innen gerichtete Jumpsitze
• Lederfarbe – Diagonal Weave “Tuxedo” Inserts
• Lenkrad – Nardi Classic bestückt mit Navy Leder
• Kombiinstrument – White Hot Gauges Anzeigen

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ECD Land Rover Defender 90 „Project Kutter“ mit V8!

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