Video: Elektromod BMW 1602 mit voller Restaurierung!

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Immer mehr Klassiker haben anstelle des Verbrenners einen E-Motor unter der Haube. Zwar geht der Sound vom klassischen Oldtimer damit verloren, zeitgleich darf er aber auch in Zukunft weiterhin gefahren werden. Und dieser BMW 1602 aus dem Jahr 1975 ist ein solcher Umbau. Durchgeführt wurde die Verwandlung von Electric Classic Cars (ECC) aus Wales und zudem gab es auch eine vollständige Restaurierung. Danach verbaute man einen Elektromotor und ein Batteriepaket und fertig ist der 1602 für die Zukunft. Konkret fungiert als Antrieb ein HyPer 9-Elektromotor, der 120 PS & 235 Newtonmeter Drehmoment an die Hinterräder schickt. Er ist mit der Getriebeglocke vom originalen Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt, sodass der Fahrer wie gewohnt die Gänge durchschalten kann/muss.

Elektromod BMW 1602 von ECC

Und da der Oldi nur 1.064 Kilogramm wiegt, und sich das Gewicht 58 zu 42 % verteilt, ist durchaus ein flottes Cruisen möglich. Für den Sprint von 0 auf 100 km/h benötigt er 7,5 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 161 km/h. Mit den 16 LG Chem Lithium-Ionen-Zellen (40 kWh) sollen maximal bis zu 241 Kilometer Reichweite drin sein. Optisch ist der 1602 in ein edles Eichengrün gehüllt und zudem steht er auf 15 Zoll BBS Replikafelgen. Hinter denen versteckt sich eine Brembo-Bremsanlage vorn und mittels Eibach-Federn gab es sogar eine Tieferlegung um 30 Millimeter. Und die Kosten? Inklusive Spenderauto muss man über 94.000 Euro rechnen.

Achtung!

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