Der elektrische Porsche 964 RSR von Everrati ist eine faszinierende Mischung aus historischer Eleganz und moderner Technologie. Das Fahrzeug repräsentiert eine neue Ära in der Automobilgeschichte, in der klassische Optik auf eine zukunftsweisende Antriebstechnologie trifft. Was Everrati anbietet: Everrati spezialisiert sich darauf, das Herzstück des 911, den Boxermotor, durch zwei Elektromotoren hinter der Hinterachse zu ersetzen. Um die traditionelle Gewichtsverteilung zu erhalten, verteilt Everrati die Batterien sowohl im vorderen als auch im hinteren Teil des 911. Technische Daten und Leistung: Der E-964-RSR beschleunigt in 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das unterstreicht die verbesserte Leistung gegenüber dem Original, das für diese Disziplin etwa eine Sekunde länger benötigt.
Everrati Porsche 911 (964) RSR
Die Inspiration hinter dem Design: Inspiriert vom 3,8-Liter 964 RSR, einem der „echten“ 911er seiner Zeit, versucht Everrati, den Geist des Originals mit moderner Technologie wiederzubeleben. Das Originalfahrzeug, bekannt für die breite Karosse und den großen Flügel, wurde (und wird) in der Motorsportwelt gefeiert und erreichte bei diversen Auktionen in der Vergangenheit Preise von bis zu 1,2 Millionen US-Dollar. Kritik am elektrischen Ansatz: Trotz der technologischen Fortschritte und des Umweltschutzes gibt es Bedenken, das durch den Tausch des Motors der Charakter verloren geht. Kritiker argumentieren, dass der Tausch von Motor und Getriebe den ursprünglichen Charme und die mechanische Einbindung, die die RSR-Modelle auszeichnen, beseitigt.
Original vs. Umbau
Vergleich mit dem Original: Das Original forderte vom Fahrer die volle Aufmerksamkeit und bot ein tiefes, mechanisches Fahrerlebnis. Das könnte in der elektrischen Version fehlen, was für viele zu einer Diskrepanz zwischen dem Aussehen und dem Fahrerlebnis führt. Diskussion um Authentizität: Es entstehen regelmäßig Diskussionen über die Authentizität solcher Umbauten, insbesondere wenn äußere Merkmale eines legendären Klassikers übernommen werden, ohne dessen Antriebskomponenten zu nutzen. Anwendungsbereich für EV-Umbauten: Während EV-Umbauten für bestimmte Fahrzeuge als sinnvoll erachtet werden, wie bei älteren Luxusfahrzeugen oder kleinen Sportlern, wird die Nutzung auf ein so charakteristisches und leistungsstarkes Modell wie den 964 RSR als fragwürdig angesehen.
Sieh dir diesen Beitrag auf Instagram an
Fazit:
- Der elektrische Porsche 964 RSR von Everrati stellt eine beeindruckende technische Leistung dar, wirft jedoch Fragen über die Bedeutung von Authentizität und Fahrerlebnis in der Welt der klassischen Sportler auf. Während er umweltfreundlicher und leistungsstärker sein mag, bleibt die Frage, ob er dem Geist des Originals noch gerecht wird.
Spezifikation | Details |
---|---|
Emissionen | Elektroantrieb |
Beschleunigung (0-60 mph) | 3,7 Sekunden |
Reichweite | Ca. 200 Meilen (ca. 322 km) |
Differenzial | Quaife ATB Torque biasing Differenzial |
Batteriepaket | 62 kWh Batteriepack |
Ladung | Kombiniertes AC und DC Schnellladen |
Fahrwerk | Tractive elektronisch verstellbares Fahrwerk und Controller |
Optionale Extras | Performance-Paket, aktiver Sound und mehr |
Restaurierung | Höchstniveau durch Porsche-Spezialisten |
Carbonpaket | Standardmäßig enthalten |
Strukturelle Integrität | Konvertierung ist reversibel, Erhalt von Wert & Optionen |
Gewicht & Gewichtsverteilung | Nahe am Original, CAD-optimiert |
Batteriemanagement | Neuartiges 62 kWh Batteriepack mit fortgeschrittenem Management und Temperaturkontrolle |
Bremsenergierückgewinnung | Regenerative Bremsen |
Infotainment | Vollständige Navigation, DAB+, Bluetooth®, Apple Car Play™ |
Klimaanlage | Neu und verbessertes Heizungs- und Klimatisierungssystem |
Anzeigen | Custom Porsche-inspiriertes 5-Anzeigen-Instrument |
Bauort | Kalifornien, in Partnerschaft mit Aria |
weitere thematisch passende Beiträge
Noch mehr Klassiker-News und mehr getunte Young- und Oldtimer gibt es in unserer Tuning-Klassiker Rubrik.